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【视频】

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二十四节令鼓创始人之一、马来西亚国家文化人物陈再藩告诉记者，在马来西亚政府支持下，二十四节令鼓将在明年争取列入联合国教科文组织非物质文化遗产名录(名册)。他说，《鼓动新山》节目几经打磨，目前已逐步成熟，尤其当前版本以二十四位鼓手从始至终表演70分钟而不换人，“这在此前的二十四节令鼓表演中是没有先例的”，展现了鼓手的出色技艺和优异体能。

【多元】

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昨天第十二批在韩志愿军烈士遗骸由一架运-20军用大型运输机接运回国。接英雄回家的这架运-20，也在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵中接受了检阅，这也是运-20在本月完成的又一项重大任务。运-20的任务越来越密集，它在全球空域中的频繁亮相，透露出哪些关键信息？“鲲鹏家族”新成员运-20B又有哪些升级？运-20未来还会发展出哪些衍生型号？

在9月3日上午举行的纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵中，3架运-20A、3架运-20B组成运输机梯队接受检阅。这是装配“中国心”的运-20B首次接受检阅。运-20B是在运-20的基础上发展而来，它装配了新型的国产发动机，不仅航程远了、载重大了、速度也更快了，具备远程战略投送能力。

20世纪80年代末，我国空中加油项目研究正式启动；国庆50周年阅兵式上，首款国产加油机轰油-6的首次亮相，使得中国成为继英、美、俄、法之后，第五个掌握空中加受油技术的国家。自那时起，已形成“随时段升空、随空域加油、随机型加油”作战能力的轰油-6，不仅见证了我国空军战略转型的坚实步伐，也成为近年来历次阅兵式上加受油机梯队的主角。

军事评论员 张学峰：运油-20A采用的非常典型的软管加油方式，它的一个特点就可以同时为多架飞机加油。比如说两侧的吊舱伸出来的软管可以同时为两架战斗机进行空中加油，在中央部分还可以伸出一个比较大的椎管，主要是为大型的飞机进行空中加油，比如说大型的运输机预警机包括轰炸机进行空中加油。所以虽然它能够同时伸出三个软管来，但基本上最多的时候可以同时为两架战斗机进行空中加油。

运油-20A相对于之前装备的轰油-6，它的载油量得到了极大的提升。之前的轰油-6加油机基本上只能为中型战斗机进行空中加油。但是运油-20A的载油量非常大。可以说现役的具备受油管的飞机，无论是战斗机还是轰炸机都可以由运油-20A进行空中加油。之前运油-20A在和埃及进行空中联合训练的过程中，也为埃及空军装备的米格29战斗机进行空中加油。因为全世界进行软管加受油装置，它的尺寸都是兼容的。这就为运油-20A提供了两个优势：

军事评论员 张学峰：第一个可能的方向就是发展大型的战略预警机。因为现在像大型的预警机需要一个比较大型的平台。如果说未来要对隐身战斗机进行探测，还是需要比较大型化的雷达。而且为了满足360度全向探测的均衡性，使用背负式圆盘的设计是一个比较理想的设计，探测精度也会提高，可以满足引导武器的需求。有些国家也在大型运输机的基础上发展所谓的武库机。如果说把运输机改装成巡航导弹的发射机，就一次可以发射大量的巡航导弹，让对方防火系统饱和！

【互动】

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项目主持人、中国社会科学院古代史研究所的郅晓娜博士在主题报告中介绍，在过去一年中，项目团队首次对这批甲骨的物质档案与学术档案进行了系统梳理，并利用“焦点变化拍摄”“反射变换成像”“紫外光拍摄”等技术完成甲骨藏品的数字化采集，成功获取全部馆藏甲骨的二维高清、RTI动态及紫外光三类高质量图像，并新缀合9组甲骨残片。这一成果被视为海外流散甲骨“数字化回归”的可复制、可操作的成功范例，将为全球甲骨整理提供宝贵经验。

他还提出“全球甲骨文数字焕活计划”的构想，强调虽无法将散落各地的约16万片甲骨实物汇于一处，但借助数字技术，完全可能实现全部甲骨文信息的“数字重聚”。“全球甲骨文数字焕活计划”的目标是利用人工智能、三维建模等前沿技术，构建全球甲骨文全信息模型与协同平台，最终实现甲骨文的数字化永久保存、活化利用与全球共享。

【极速】

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2024年，引入航运巨头构建数字贸易网络。中粮对新加坡一丰公司出口罐头食品集装箱，由航运巨头马士基承运。马士基在集成了TradeTrust标准框架的信贸链上操作，签发电子提单后10日内完成交单。买卖双方货主在合同签订、海关通关、提单流转、货款支付等贸易全环节实现了无纸化，且贸易各方对货物状态可全程一站式实时追踪。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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