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【视频】

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澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，继全面推广运费贷、信用证结算、铁路单证融资等物流金融服务后，9月9日，国铁集团联合商业银行推出“铁路运费证”物流金融产品亚慱体育平台，铁路95306系统物流金融版块“铁路运费证”功能同步上线，将有效助力铁路物流客户进一步拓展融资渠道、降低融资成本。

国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团认真贯彻落实习近平总书记关于铁路工作、金融工作的重要指示批示精神，坚持以市场需求为导向，聚焦降低全社会物流成本，2024年以来，先后与11家商业银行合作推出了运费贷、信用证结算、铁路单证融资等三种物流金融产品，受到市场欢迎，授信融资总额超230亿元亚慱体育平台，为广大铁路物流客户（以下简称客户）提供了便捷高效、低成本的融资渠道，有力支持了实体经济发展。国铁集团在深入总结前期物流金融服务经验的基础上，为进一步满足客户融资需求，经过充分调研论证，联合商业银行推出了“铁路运费证”物流金融产品，将为客户提供更为丰富便捷的融资服务。

“铁路运费证”是国铁集团联合商业银行（以下简称银行）设计的一款物流金融产品，支持客户使用信用证融资，向铁路运输企业支付运费。目前，国铁集团已与浙商银行完成产品设计、系统研发、数据对接，“铁路运费证”物流金融产品已上线运行。客户可通过铁路95306网站、APP线上向银行申请办理国内信用证亚慱体育平台，指定为其提供物流服务的一家铁路运输企业为受益人，限定用途为支付铁路运费，按银行要求提交相关材料，经银行审核后获取授信额度，并开立有效期最长为1年的信用证；客户与该铁路运输企业线上签署《国内信用证代理事项授权委托书》并提交给银行，由客户作为代理人，受铁路运输企业委托，向银行提交发票、铁路运单等单据，在信用额度内申请融资，用于运费结算；银行对相关资料进行审核后亚慱体育平台，以现汇方式向铁路运输企业定向支付运费；信用证到期后，客户向银行及时还款。

2024年以来，针对铁路不同场景和市场需求，国铁集团与银行合作开发了“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”物流金融产品，较好地满足了多样化差异化的融资需求，为广大客户提供了便捷高效的物流金融服务。“铁路运费贷”可帮助客户依据铁路历史发货数据，向银行申请额外增信额度和优惠利率，主要用于支付运费；“信用证结算”可帮助客户以铁路运单为凭证向银行申办信用证，主要用于支付货款；“铁路单证融资”可帮助客户凭借铁路电子提单向银行申请融资，主要用于盘活在途资产；这次新推出的“铁路运费证”主要用于支付运费，融资综合成本较低，减少客户资金占用，可在铁路95306系统全流程线上办理运费支付，将提供一种新的融资渠道，推动物流便利化。

【多元】

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唐颂副局长在致辞中表示，当前，中国经济保持稳中有进发展态势，展现出较强韧性和活力，产业创新升级不断取得新突破。近年来亚慱体育平台，随着电子化学品材料技术迭代加速，加强国际技术交流和上下游合作是推动产业链协同创新、优化全球研发资源配置的关键举措。投资促进局将充分发挥平台作用，促进国内外产业资源的高效匹配、精准对接，为我国电子材料领域的创新发展不断培育新动能。

【互动】

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公开资料显示，杭迎伟，男，1969年11月出生，他曾长期在上海建工任职，之后还担任过上海市政府副秘书长，浦东新区区委副书记、区长，中国（上海）自由贸易试验区管委会常务副主任，上海国际旅游度假区管委会副主任，上海推进科技创新中心建设办公室党组书记、常务副主任等职，2023年出任上海建工党委书记、董事长。

9月12日晚，上海建工集团股份有限公司发布公告称，公司董事会收到公司董事长杭迎伟先生的书面辞职报告。杭迎伟先生因工作调动，辞去公司董事长、董事、董事会战略与可持续发展委员会主任及委员职务。根据相关规定，上述辞职报告自送达董事会时生效，并视为同时辞去法定代表人。杭迎伟先生辞任后，不再担任公司任何职务。

【极速】

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 “从8月13日试运行一个月以来，我们接诊的人群每天约有15例，一个月来咨询、挂号看诊的人群超过270人，此外还有在站点内紧急处置的病人16人，其中有摔倒、腹痛、肠道痉挛等人群，通过120，我们还转运了3名病人到医院进一步就诊。”上海市第八人民医院医务科科长田峰告诉澎湃新闻记者，在整个医疗救护站内，配备了一名医生、一名护士和一名药师，配备的药品数量目前有75种，后续还会不断根据实际的需求进行调整。“在这里看病配药跟在医院是一样的，可以直接刷医保卡进行支付。”

田峰同时表示，这一医疗救护站还与上海市第八人民医院的急诊、危重症中心、胸痛中心联网，一旦在站点内发现需要紧急抢救的病人亚慱体育平台，可以提前与在院内的医生取得联系，方便患者在抵达医院后直接开诊治疗，“譬如针对突发胸痛，黄金抢救时间通常在4-6个小时，可能一开始发病时患者并不知道自己下一步如何治疗，那就可以在医疗救护站内先进行心电图诊断，之后相关的数据可以联网到医院，方便医生进一步诊断是否为胸痛病人，后续还可以直接实现120快速转运，这样就能大大提高这类患者的救治效率。”

当前，前来这一医疗救护站就诊的患者中，一方面是旅客，另一方面也有铁路上海南站的工作人员、后勤保障人员等，“这些工作人员一旦发现身体不适，可以随时来这里进行诊断，像治疗感冒、发烧、腹泻等常规药物等我们这里都可以开具，之前我们也遇到过在上海接受过治疗的肿瘤化疗病人，来了南站后出现晕倒的突发情况，我们接到急救电话后赶过去，1分钟到场，当场进行了紧急处置，120救护车也在5分钟之内就赶到，随即将病人转运到相应的医院。”

澎湃新闻记者注意到，在医疗救护站诊疗区域隔壁，还有一间单间隔离室，“这里未来可以临时针对疑似传染病病例进行隔离，我们医院因为也是一家传染病救治医院，可以在此发挥监测哨点的作用，及时给予病例处置与救治，而医疗救护站另一个出口连通站外，可以直接停放120救护车辆，车辆不进站就可以直接转运病人到第八人民医院，整个转运车程只需要5分钟，非常便捷。”

当前，全市应急救护培训工作覆盖的范围和人群也在不断扩大。上海市红十字会此前发布了2024—2025年“培训8万名持证应急救护员”为民办实事项目，全市红十字系统积极将救护培训融入营商环境，结合世界级生态岛建设、工业园区安全生产、平安校园建设、乡村振兴等，开展重点领域和重点对象专项培训，助推城市能级和核心竞争力的新跃升。

截至2025年8月底，上述项目累计培训“红十字救护员”19.8万名，完成率达123.75%。除这一实事项目外，全市红十字系统还培训了16课时救护员和8课时救护员（初级）约14.38万名，以及心肺复苏+AED操作培训19.11万人，他们已成为上海韧性安全城市建设中的一支生力军。另据统计显示，2024年至今，经培训的持证救护员在公共场所成功施救案例至少已有16例。

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