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软件特色

【视频】

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新京报讯（记者张静姝）“最近是不是很不顺，精神不太好”“你需要消灾”“可以拜师传法，要先交学费”......近日，杭州萧山公安所前派出所破获一起以“超度祖先、拜师学法” 为幌子的诈骗案，帮助受害人李女士追回被骗钱款70499元。 前不久，李女士觉得自己精神不佳，经人介绍认识了一名所谓的“算命大师”。 经过几次的接触，“大师”通过察言观色、话术诱导声称李女士家里运势低迷需要化解运势并以“超度逝者”为由要求李女士转账20699元。在“大师”的忽悠下，李女士信以为真，转账后愈发觉得其神通广大，于是决定拜师学艺并按照其要求支付了学费。 在支付学费后博亚app官网下载，李女士却未得到所承诺的任何效果，之后越想越不对劲，意识到自己上当受骗赶紧报了警。 警方通过分析研判，迅速抓获假扮大师的嫌疑人姚某。目前姚某已被依法刑事拘留，案件正在进一步办理中。李女士被骗资金被警方全部追回。编辑 刘倩 校对 李立军

本报讯（记者王维砚）保洁、保安、厨师也被竞业限制？近年来，一些企业任意扩大竞业限制人员范围，甚至“全员覆盖”，有的企业限制劳动者离职后的就业范围，还有的企业约定低补偿金、高违约金等“霸王条款”，严重影响劳动者就业择业权和职业发展。近日，人社部印发《企业实施竞业限制合规指引》(以下简称指引)，给企业实施竞业限制“立规矩”。

经济补偿和违约金是竞业限制制度的重要内容。指引对于补偿金支付给出“参考标准”。企业支付给劳动者的月经济补偿一般不低于劳动者在劳动合同解除或终止前12个月平均工资的30%，且不低于劳动合同履行地最低工资标准。竞业限制期限超过1年的，月经济补偿一般不宜低于劳动者在劳动合同解除或终止前12月平均工资的50%。企业在竞业限制期限内以货币形式按月向劳动者及时支付经济补偿，不得以日常支付给劳动者的工资、奖金中已包括竞业限制补偿为由拒绝支付。

【多元】

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尽管自2024年起，本专科生申请国家助学贷款的额度由一万六千元提高至两万元，而且相关部门已连续四年对国家助学贷款实施免息及本金延期偿还政策，但助学贷款无法覆盖她要支付的学费、生活费。桃子表示，光学费两万五千元就是她父母两人加起来四五个月的收入。她还有一个弟弟在读高中，也要花钱，一家人的日子变得紧巴巴的。

她的兼职包括在校园内部送外卖。她向记者提供了自己的课程表和兼职群的相关截图。校门口的一些饮食店老板把老主顾都拉进一个群里，每天询问是否需要送餐。有人点单后，想要兼职挣钱的学生可以在这个群里接单。桃子用一辆小推车把十块钱一份的炒粉送到各个寝室楼下。送出一单挣一块五。这样跑一趟无非挣二三十元，要是赶上午晚高峰，还能多挣些。一些获利更高的时候，比如周末时段，学生们需要在群里抢单子。

在四川一所民办“二本”院校就读的李茹，一年的学费是15000元。李茹大一时贷款12000元，大二贷了16000元。“今年额度最高有20000元，我也只贷款16000元。”她强调。这笔贷款在校期间免息，毕业后每年需要承担2.9%的利息，逾期（20年未全额归还）的话利息年利率为3.77%。所以，她说自己毕业后“首要任务就是还贷”。

他也谈到，头几年课非常满，“我从早到晚都是课，没时间去搞别的兼职”，但他对学业前途有所憧憬。他希望将来考研，然后读硕、读博，走学术路线。为了给自己增加考研砝码，洪叶积极参与学术竞赛。官方给这样的比赛一定资金支持，但他还需要自己贴钱进去：“报名费，用来比赛的、各种软件的费用，比如WPS，你要用的时候没有会员，真的很难的……还有发论文的版面费。”

【互动】

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国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院关于加快现代物流体系建设、降低全社会物流成本的部署要求，持续深化货运市场化改革，优化物流产品供给，提升货运能力和服务品质，确保国民经济大动脉安全畅通高效。一是铁路物流产品供给提质增效。紧密对接市场需求，积极融入企业供应链，大力发展城际快捷班列、大宗直达列车、专精特新专业物流、冷链物流，为客户提供安全、稳定、高效的物流服务。铁路95306平台上线78条多式联运“一单制”产品线路，1至8月国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物1148万标箱，同比增长17.5%。铁路物流金融服务提质扩容，客户累计获得授信总额230亿元。二是国计民生重点物资运输保障有力。发挥大秦、浩吉、兰新铁路等重点能源通道作用，精心组织西煤东运、北煤南运、疆煤外运，有效助力各地迎峰度夏。1至8月，国家铁路发送煤炭13.8亿吨，其中电煤9.4亿吨，铁路直供电厂存煤保持较高水平。三是跨境货物运输稳定畅通。与国内海关部门、境外铁路部门加强沟通协调，推动“数字口岸”建设，提升口岸运输效率和通关便利化程度，中欧班列、中亚班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车保持稳定开行，跨境运输高效畅通，有力促进了国际经贸往来。

【极速】

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争论中，很多人呼吁尽快出台预制菜国家标准，这确实是解决当前预制菜争议的关键一步。去年3月，市场监管总局曾联合多部门印发《关于加强预制菜食品安全监管 促进产业高质量发展的通知》，首次在国家层面明确预制菜范围。不过，从这次激烈的意见对撞中可以看出，消费者眼中的预制菜、商家口中的预制菜和政策文件中的预制菜，说的好像不是同一回事。

消费者心里有自己的一杆秤。我们可能搞不懂预制菜的官方定义，但直觉告诉我们：冷冻18个月的腌鱼、开袋即热的料理包，不太符合普通人对“现做”的定义。这种基于生活经验的判断，往往比行业术语更深入人心，理应成为预制菜国标制定过程中不可或缺的重要参考。这提醒有关部门，出台相关标准时，不仅要考虑行业发展趋势，还应考虑消费者体验与接受度，最大限度寻求多方共识。

餐饮业真正的“当家菜”是信任。我们去一家苍蝇馆子，是相信老板的手艺；多花钱吃米其林、黑珍珠，是相信品鉴的标准；走进麦当劳、肯德基，是相信统一的品控。这种信任需要“慢炖”，却极易“煳锅”，有时候，可能就因为一道未经明示的预制菜导致口碑反转。筑牢信任、打消消费者顾虑最有效的方式，就是让信息公开透明：商家明确告知哪些是预制、哪些是现做，不玩文字游戏，不混淆概念，消费者自会做出最适合自己的选择。对此，商家和相关标准都应回应消费者的合理期待。

预制菜已经发展成为大产业了，不仅很多餐饮企业用，不少家庭隔三岔五也会买点快手菜。在食品工业日趋发达的大背景下，规范的预制菜并不等于廉价或不安全。虽然口感可能不如现炒，保存期又那么长，听起来也有点儿劝退，但正规企业其实比很多小馆子更重视食品安全。用优质原料做的预制菜，成本说不定比一些小店的“现炒”还高。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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