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软件特色

【视频】

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中央宣传部、中央对外联络部、中央网信办、中央港澳办、中央和国家机关工委、外交部、教育部、财政部、退役军人事务部、国家广电总局、中央军委政治工作部、中央军委国际军事合作办公室，辽宁省、沈阳市，驻沈解放军、武警部队和北部战区陆军等单位有关同志，抗美援朝老战士、烈士亲属代表，纪念抗战胜利80周年阅兵受阅官兵、抗美援朝英雄连队官兵代表，奥运冠军代表、部队官兵代表、港澳台师生代表、青少年学生代表等300余人参加仪式。解放军仪仗司礼大队、北部战区陆军某旅奉命执行安葬仪式礼兵任务。

【多元】

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上海乐高乐园总经理陈洁透露，乐高乐园选择7月5日开园，的确抓住了暑期旺季，从安全的运营服务到游客体验的舒适度以及满意度，一直是乐高乐园所追求的首要目标。在此情况下，乐园通过内测、试运营和正式运营等不同阶段，不断优化暑期的运营模式，比如说，着力将热门景点的排队时间控制在一小时之内、人均乘坐设备频次最高达到8.73次。

“从整个暑期我们对周边紧邻乐高的枫泾和朱泾片区民宿及酒店行业的监测来看，效果非常明显。与去年同期没有乐高时相比，酒店入住率有非常大幅地提升，像枫泾的福朋喜来登酒店，基本上整个暑期的入住率都在80%-90%以上，基本上是满房状态，包括朱泾花开海上周边的一些民宿也都是满房状态，可以说一房难求，对住宿业的拉动非常明显。”谈及乐高乐园开业对金山区文体商旅展的整体带动，上海市金山区文旅局副局长卢佳瑛说，上海乐高乐园是金山北部片区的重磅文旅项目，对整个区域的文旅发展起到了标杆作用，同时也有非常强的引流带动作用。

根据目前数据显示，上海乐高乐园近八成的游客来自江浙沪地区。在回答记者提问时，卢佳瑛表示，紧邻乐高乐园的金山北站是目前从上海市区或者从浙江、江苏等区域过来游玩乐高的游客们的首要选择，从高铁到达和离开的客流增长情况看od体育在线登录，也能明显感觉到“乐高效应”。特别是8月份，金山北站的高铁到站客流是7月乐高开园之前的2-3倍。

“乐高乐园的开放时间是早上10:00到晚上7:00，为了延长游客的停留时间，提升过夜率和出游率，我们将推出一些乐高乐园的精品路线，把乐园和金山原有的古镇、滨海、田园等核心点位串联起来。还会联合打车平台推出一些打车福利和金山文旅专属优惠，游客打车到乐高及周边区域的核心点位都可享受交通优惠，枫泾古镇每天也会安排三个班次的接驳车od体育在线登录，往返乐高的主题酒店，凭接驳车优惠可在枫泾旅游联盟下属的商户享受到优惠，真正把乐高的流量变成留量，带动整个区域文旅商体展融合发展。”卢佳瑛说。

乐高乐园签约落地上海金山并开工建设之后，2022年，丹麦乐高集团宣布增资10亿元扩建嘉兴工厂，新增一个高架式自动化立体仓库、增加注塑设施和用于加工乐高积木颗粒的车间、改扩建能源中心以及其他配套工程、设施等，工厂总面积增加42000平方米，于2024年扩建完成。为了响应中国的“双碳”战略，嘉兴工厂在使用可持续材料生产积木颗粒、用可持续材料做产品包装、采用可再生能源方面也走在全球乐高工厂前列。比如，绿色叶子之类的乐高积木颗粒已改为用甘蔗中提取的生物基材料生产，2024年开始用再生人造大理石（arMABS）材料制作积木中的透明元件od体育在线登录，2025年采用旧渔网、渔绳和发动机油制成的全新可持续材料来生产部分乐高玩具的轮胎。

【互动】

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不久前，中华预防医学会医疗机构公共卫生管理分会发布的《成人健康体重管理白皮书(2025)》(以下简称“白皮书”)显示，73%的受访者表达了体重管理期望，64%愿意付诸努力，真正行动者仅55%，而将其融入日常形成习惯者仅38%。可见，对于不少人来说，体重管理存在着“知易行难”的问题——要想“知行合一”，需要在行为改变的不同阶段，开出精准药方。

澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，继全面推广运费贷、信用证结算、铁路单证融资等物流金融服务后，9月9日，国铁集团联合商业银行推出“铁路运费证”物流金融产品，铁路95306系统物流金融版块“铁路运费证”功能同步上线，将有效助力铁路物流客户进一步拓展融资渠道、降低融资成本。

国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团认真贯彻落实习近平总书记关于铁路工作、金融工作的重要指示批示精神，坚持以市场需求为导向，聚焦降低全社会物流成本，2024年以来，先后与11家商业银行合作推出了运费贷、信用证结算、铁路单证融资等三种物流金融产品，受到市场欢迎od体育在线登录，授信融资总额超230亿元，为广大铁路物流客户（以下简称客户）提供了便捷高效、低成本的融资渠道，有力支持了实体经济发展。国铁集团在深入总结前期物流金融服务经验的基础上，为进一步满足客户融资需求，经过充分调研论证，联合商业银行推出了“铁路运费证”物流金融产品，将为客户提供更为丰富便捷的融资服务。

“铁路运费证”是国铁集团联合商业银行（以下简称银行）设计的一款物流金融产品，支持客户使用信用证融资，向铁路运输企业支付运费。目前，国铁集团已与浙商银行完成产品设计、系统研发、数据对接，“铁路运费证”物流金融产品已上线运行。客户可通过铁路95306网站、APP线上向银行申请办理国内信用证，指定为其提供物流服务的一家铁路运输企业为受益人，限定用途为支付铁路运费，按银行要求提交相关材料，经银行审核后获取授信额度，并开立有效期最长为1年的信用证；客户与该铁路运输企业线上签署《国内信用证代理事项授权委托书》并提交给银行，由客户作为代理人，受铁路运输企业委托，向银行提交发票、铁路运单等单据，在信用额度内申请融资，用于运费结算；银行对相关资料进行审核后，以现汇方式向铁路运输企业定向支付运费；信用证到期后，客户向银行及时还款。

2024年以来，针对铁路不同场景和市场需求，国铁集团与银行合作开发了“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”物流金融产品，较好地满足了多样化差异化的融资需求，为广大客户提供了便捷高效的物流金融服务。“铁路运费贷”可帮助客户依据铁路历史发货数据，向银行申请额外增信额度和优惠利率，主要用于支付运费；“信用证结算”可帮助客户以铁路运单为凭证向银行申办信用证，主要用于支付货款；“铁路单证融资”可帮助客户凭借铁路电子提单向银行申请融资，主要用于盘活在途资产；这次新推出的“铁路运费证”主要用于支付运费，融资综合成本较低，减少客户资金占用，可在铁路95306系统全流程线上办理运费支付，将提供一种新的融资渠道，推动物流便利化。

【极速】

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“以前我对AI创新的理解更多是沿着导师既定方向写论文，现在可以自主立项，盯最前沿的问题。”上海创智学院2024级直博生王殿仪说。他目前担任学院火炬项目“智绘深思多模态智能体”的首席执行官与核心研发人员，三个月一迭代，初步实现了模型内生图文深度思考和中华文化深度表达功能。其团队提出的多模态高效训练算法和模型架构，在国际会议上得到高度认可。

为何这么拼？他告诉学生，他们正站在三个低概率事件的交汇点上。第一个低概率事件是，智能革命正在发生，连爱因斯坦都没有这样的好运；第二个低概率事件是，创智学院这种模式，在中国教育史上从未有过，在世界范围也前所未有；第三个低概率事件则是，学院投入了最好的人才、最前沿的方向、最充分的支持。有幸站在这样的历史交汇点上，如果不能做出一些不同的事情，也对不起这个时代。 

7月24日，上海创智学院全时导师邱锡鹏的团队发布“面向情境智能的拟人化语音交互模型”MOSS-Audio。仅一个多月，该模型下载量超6万次。9月12日，邱锡鹏团队迭代升级了MOSS-Voice++模型，同时发布“规模化机理可解释性框架”，其能理解模型的思维逻辑，提前发现内部缺陷，还能干预模型思考过程。目前，团队孵化并成立了上海模思智能科技有限责任公司，产品已落地珞博智能等公司，公司也完成首轮融资。

上海创智学院2024级学生陈明阳，年仅24岁已是人工智能初创企业“群联矩阵”的创始人。“这里非常符合我之前的期待。我遇到了印真老师，他先创立了一家专注模块化群体机器人的公司。他还长期关注畜牧业、农业和物流行业，这些场景非常需要高效协同，我们一拍即合，决定成立公司。学院也提供了许多资源，还帮助我获得了20万元大学生创业基金。”

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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