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【视频】

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“过去卖货只能守在店里等客户上门，如今通过线上操作，产品就能销往全国各地。”谈起这些变化，李亮深有感触。自从参加了县里的电商培训，他学会了网店运营和直播带货，服务站的功能越来越多元，生意也日益红火。如今，这个沙漠小镇里的电商服务站，不再只是一个传统的村级站点，更成为连接城乡、助推产销对接的重要枢纽。

“只有打通内外场域、整合优势资源来强化商流优势，才能为农特产品拓展更多销售渠道、获取更多流量关注。”民勤县商务局党组书记、局长卢槐林表示，自发展电子商务之初，民勤县便将电商与智慧物流深度融合，有机“嫁接”，将其作为现代服务业的重点工程来抓，通过协同推进和系统化建设，成功构建起连接生产端与消费端的完整供应链体系。有效助推农业产业转型升级和企业提质增效，为乡村振兴和县域经济发展注入了持续的新动能。

具体实施过程中，民勤县紧靠“产业链”打造“物流链”，建立以电子化配送中心为基础，以设施完备的现代物流组织为纽带，以电子商务物流平台为核心，横向联合运输网络系统，纵向连接行业分销系统，布局合理，高效快捷的现代物流配送和分销电子商务网络系统，畅通全域流通“大动脉”，激活末梢乡村“微循环”，让内需的活水激荡涌流。

同时，当地采取“快递+电商”的模式亚脖体育，通过整合县域快递物流企业，入驻县级农村电子商务公共仓储物流配送中心，进行“统仓共配、统一调度”，大力发展共同配送、即时零售等新模式，推动农村客货邮融合发展，实现仓储、分拣、运输、配送、揽件“五统一”和场地、设备、车辆、人员、运营“五整合”，不仅破解了“快递进村”投递量少、距离远、服务弱、盈利难等问题，更畅通了“农产品出村”的初始一公里，通过降本增效，走出了一条以双向流通促可持续发展的新路子。

“通过推进物流渠道的融合与升级，民勤县已初步构建起县域‘大物流’生态体系，实现了对全县所有镇和248个行政村的全覆盖亚脖体育，成功破解了农产品进城‘最初一公里’的难题。”卢槐林介绍说，截至8月底，民勤县电子商务交易额达8.76亿元，同比增长7.91%，其中农产品网销额为6.99亿元，同比增长5.12%。

【多元】

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不久前，中华预防医学会医疗机构公共卫生管理分会发布的《成人健康体重管理白皮书(2025)》(以下简称“白皮书”)显示，73%的受访者表达了体重管理期望亚脖体育，64%愿意付诸努力，真正行动者仅55%，而将其融入日常形成习惯者仅38%。可见，对于不少人来说，体重管理存在着“知易行难”的问题——要想“知行合一”，需要在行为改变的不同阶段，开出精准药方。

澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，继全面推广运费贷、信用证结算、铁路单证融资等物流金融服务后，9月9日，国铁集团联合商业银行推出“铁路运费证”物流金融产品，铁路95306系统物流金融版块“铁路运费证”功能同步上线亚脖体育，将有效助力铁路物流客户进一步拓展融资渠道、降低融资成本。

国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团认真贯彻落实习近平总书记关于铁路工作、金融工作的重要指示批示精神，坚持以市场需求为导向，聚焦降低全社会物流成本，2024年以来，先后与11家商业银行合作推出了运费贷、信用证结算、铁路单证融资等三种物流金融产品，受到市场欢迎，授信融资总额超230亿元，为广大铁路物流客户（以下简称客户）提供了便捷高效、低成本的融资渠道，有力支持了实体经济发展。国铁集团在深入总结前期物流金融服务经验的基础上，为进一步满足客户融资需求，经过充分调研论证，联合商业银行推出了“铁路运费证”物流金融产品，将为客户提供更为丰富便捷的融资服务。

“铁路运费证”是国铁集团联合商业银行（以下简称银行）设计的一款物流金融产品，支持客户使用信用证融资，向铁路运输企业支付运费。目前，国铁集团已与浙商银行完成产品设计、系统研发、数据对接，“铁路运费证”物流金融产品已上线运行。客户可通过铁路95306网站、APP线上向银行申请办理国内信用证，指定为其提供物流服务的一家铁路运输企业为受益人，限定用途为支付铁路运费，按银行要求提交相关材料，经银行审核后获取授信额度，并开立有效期最长为1年的信用证；客户与该铁路运输企业线上签署《国内信用证代理事项授权委托书》并提交给银行，由客户作为代理人，受铁路运输企业委托，向银行提交发票、铁路运单等单据，在信用额度内申请融资亚脖体育，用于运费结算；银行对相关资料进行审核后，以现汇方式向铁路运输企业定向支付运费；信用证到期后，客户向银行及时还款。

2024年以来，针对铁路不同场景和市场需求，国铁集团与银行合作开发了“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”物流金融产品，较好地满足了多样化差异化的融资需求，为广大客户提供了便捷高效的物流金融服务。“铁路运费贷”可帮助客户依据铁路历史发货数据，向银行申请额外增信额度和优惠利率，主要用于支付运费；“信用证结算”可帮助客户以铁路运单为凭证向银行申办信用证，主要用于支付货款；“铁路单证融资”可帮助客户凭借铁路电子提单向银行申请融资，主要用于盘活在途资产；这次新推出的“铁路运费证”主要用于支付运费，融资综合成本较低，减少客户资金占用，可在铁路95306系统全流程线上办理运费支付，将提供一种新的融资渠道，推动物流便利化。

【互动】

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中新网西安9月12日电 (党田野 刘盼利)12日，满载55车3520吨钢材的46103次列车从陕西韩城下峪口车站鸣笛驶出，一路开往宜昌、济宁等下游企业，标志着全国首趟铁路“运费证”物流金融服务专列正式开行。这是中国铁路西安局集团有限公司(简称“西安铁路局”)联合金融机构，为降低企业融资成本和全社会物流成本，助力区域经济高质量发展的最新举措。

据介绍，西安铁路局今年以来持续聚焦企业“运输衔接难、融资成本高”的痛点，主动探索“物流+金融”创新路径。在国际货运领域先行突破，4月份率先联合浙商银行西安分行为国际货运服务商推出铁路“运费贷”服务，成功助力全国首趟中欧班列物流金融服务专列开行。同时，不断拓宽合作边界，目前已与11家银行建立合作，累计为17家企业提供16.59亿元铁路物流金融服务支持，切实减轻企业融资负担。

在前期深度合作的基础上，西安铁路局此次再度携手浙商银行西安分行，进一步延伸“物流+金融”服务场景，共同推出铁路“运费证”金融项目。不同于此前的“运费贷”，该项目创新采用远期国内信用证作为支付工具，将金融服务嵌入企业供应链全流程，实现运杂费线上化结算与融资服务的无缝衔接，让金融支持更精准触达国内实体企业货运环节。

【极速】

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根据2024年市场监管总局等部门联合发布的《关于加强预制菜食品安全监管 促进产业高质量发展的通知》，预制菜是以一种或多种食用农产品及其制品为原料，使用或不使用调味料等辅料，不添加防腐剂亚脖体育，经工业化预加工（如搅拌、腌制、滚揉、成型、炒、炸、烤、煮、蒸等）制成，配以或不配以调味料包，符合产品标签标明的贮存、运输及销售条件，加热或熟制后方可食用的预包装菜肴。

目前，大型连锁餐饮企业中使用预制菜十分常见。卢星说，这主要有两方面考虑：一是许多商场门店对于明火使用、肉类处理都有限制亚脖体育，使用预制菜或中央厨房配送的半成品符合相关安全规定；二是一些凉菜配菜或需腌制的菜品辅料等，使用预制菜不仅节省成本，而且风味更足，能够显著加快上菜速度，提高翻台率，对于企业经营和消费者体验而言均有益处。

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