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软件特色

【视频】

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海军研究院专家李剑表示，该舰在上海建造完成，东海海域水深及海况条件有限，难以满足全面测试要求。而南海海域水深足够、海况复杂，更适合开展系统性的航母试验与训练。从地理位置看，经由台湾海峡前往南海是最高效、合理的正常航线选择。李剑表示，此次行动将试验和训练任务放在一起，是为了确保装备能快速形成作战能力，同时这可能是福建舰正式入列之前，最后一个阶段的试验。

【多元】

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“长岛综试区海洋生态保护修复与绿色发展综合实践项目”围绕海洋生态系统修复、蓝碳经济发展、生态文旅融合及国际零碳岛建设等方面，系统集成长岛多年来的实践经验和创新成果，形成可复制、可推广的生态保护修复与绿色发展协同推进模式。大赛评委认为，该项目不仅体现了中国在海洋生态文明建设上的前瞻性探索，也为全球海岛地区促进“人与海洋和谐共生，共创健康和有复原力的海洋”提供了可复制、可推广的“长岛方案”。

首届联合国“海洋十年”海洋生态保护修复大赛是联合国“海洋十年”倡议下的重要活动，由中国海洋大学、“海洋十年”国际合作中心、全球青年创新领袖共同体促进会共同主办。大赛获联合国教科文组织政府间海洋学委员会批准，正式纳入联合国“海洋十年”行动计划。大赛聚焦海洋生态保护修复领域的技术创新与系统解决方案，旨在发掘具有示范意义的生态文明实践案例，推动人与海洋和谐共生，为建设健康、富有复原力的海洋提供核心支撑。

【互动】

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浦东机场口岸是全国最大的空港口岸，进出境旅客总量一直稳居全国空港口岸首位。2025年前8个月，浦东机场海关共监管进出境旅客2520.97万人次，同比增长20.73%，最高日峰值突破12万人次；监管国际中转旅客338.93万人次，同比增长26.16%，其中，国际转国际旅客135万人次，同比增长31.28%，创历史新高。

现场上海海关关员告诉记者，智能协运机器人是一款融合自主导航、多模态识别与多功能协运能力的智能设备。其核心应用场景在海关旅检现场。“目前设备已在浦东机场T2航站楼中转通道投入使用，可在无人模式下将监管物品转运至T2到达指定查验区域，协运机器人智能转运布控行李物品，在确保行李安全隔离的前提下，实现旅客‘免提协运’，解放双手。”

记者在上海浦东机场离境退税海关验核自助终端机器上看到，现场外籍旅客把护照放在机器上扫描、上传退税单和发票、核验商品，机器就会打印出退税回执。现场海关关员介绍，现场会有一张回执单打印出来，旅客可以在机场登机口旁边的退税点去领钱。“很多旅客把（护照）拿在手上就会很快，海关验核不超过10秒钟，一般旅客5分钟左右可自行完成操作。”

据上海海关介绍，上海是全国首批离境退税试点城市，上海海关自2015年7月1日起开展退税商品口岸验核工作，验核量常年居全国第一，约占全国验核量的50%。2025年前8个月，上海海关共验核离境退税申请单达8.68万票，同比增长1.82倍，相比去年全年总量增长53.35%，退税2.03亿元，同比增长91.91%。

【极速】

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年初以来，崇明海警局持续强化海底光缆保护区巡护力度，实现了重点海底电缆保护海域专项执法巡查不间断，督促清理海缆保护区附近海域违规设置渔网220余顶，劝阻驱离位海缆保护区内违规作业渔船150艘次OB体育app官方，受理可能破坏海底电缆管道警情22起，有效预防遏制在海缆保护区内从事张网、拖网捕捞作业、抛锚等违法违规作业行为发生，全力守护这条看不见的“信息丝绸之路”。

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