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软件内容
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软件特色
【视频】
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站在城市战略维度,主题公园早已超越“游乐场”的单一属性。它们是文旅融合的试验场,更是消费升级的助推器,其带动的餐饮、住宿、周边产品等二次消费潜力巨大。今年3月,上海市旅游发展大会明确提出“建设世界级旅游地标,推动世界级主题公园矩阵提质升级”,这一“矩阵化”发展的规划,正是上海提升城市软实力的重要一笔。
【多元】
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一是“清单指引”精准制导,明确方向路径。针对司法实践中证据标准不一的痛点,联合公安机关制定《侦查监督与协作配合机制案件证据指引及清单》,将审查要点与证据规格细化为“拿来即用”的标准化模板,杜绝“同案不同证”。2021年以来,共办理一审公诉案件300余件,1件案件被省人民检察院评为侦查监督与协作配合机制典型案例。二是“数据画像”重点分析,助力科学决策。面对案源结构单一性挑战,对业务数据进行“穿透式”挖掘,深度洞察数据背后的司法规律与社会治理需求,形成“高速逃费”系列案件专题分析报告,有力推动检察工作从“经验驱动”向“数据驱动”转型。三是“传帮结对”赋能成长,建强专业队伍。将数据应用与队伍建设深度融合,案管部门运用业务数据分析平台,定期从文书规范、法律适用等多维度进行精准评估,政治部将案管分析结果全面融入检察官考核体系。对工作质效待提升人员,启动“领导督导+骨干帮扶”立体培养模式,实现检察官能力培养从传统经验导向向精准数据驱动的转型升级,为检察队伍专业化建设注入强劲动力。2023年以来,全院有3名干警在省级业务竞赛中获奖。
一是创新“全链条”流程监控,聚焦规范强管理。创新构建“案管管理、部门负责、协同联动”的全链条业务流程监控工作机制,以流程监控数据为“透视镜”,深入挖掘案件办理的共性问题与潜在风险,每月梳理数据形成流程监控分析报告,推动案件流程管理从“事后纠错”向“事前预防”转变。二是精塑“精品化”案例培育,示范引领促提升。推行“一案一总结、一类一提炼”的案例培育机制,将典型案例作为提升案件质量的“活教材”。在办理绥化汤林线铁路安全与生态保护冲突案中,通过制发检察建议,推动依法采伐、移植树木,实现了行车安全与生态保护的双赢,该案被评为全省政法改革典型案例三等奖、全省政法新闻优秀作品三等奖。2021年以来,1件刑事案件和2件公益诉讼案件被最高检评为典型案例。三是深化“穿透式”效果延伸,服务大局显担当。立足“司法办案+社会治理”理念,将管理成效向社会治理末梢延伸。创建“跑长买短”大数据法律监督模型,快速高质办理高速公路系列逃费案件,为国家挽回经济损失600余万元,该模型在全省检察机关大数据法律监督模型竞赛中荣获一等奖。针对加强制度建设、清理企业“蛀虫”、肃清高速路网环境提出检察建议,为企业避免经济损失50余万元,该检察建议被省检察院评为全省社会治理类典型案例。
一是做实“闭环式”质量评查,构建自我净化的“防火墙”。建立刑事案件双节点自查与“评查—反馈—整改—复核”的闭环监督机制,通过《案件质量评查整改台账》进行销号式管理。同步建立典型问题案例库,发挥“评查一案、规范一类、提升一片”的辐射效应。2020年以来体育下注娱乐,2件案件被省人民检察院评为优质案件。二是健全“解剖式”反向审视,打造倒逼规范的“校准仪”。聚焦重点案件,建立“一案一复盘、一案一评估”全流程闭环管理机制,由检委会牵头组织业务骨干从证据链条完整性、法律适用准确性、程序合法性、量刑适当性、文书规范性、释法说理性六大维度开展深度剖析,形成正反双向案例清单,并定期召开复盘评估成果通报会体育下注娱乐,促进案件质效提档升级。三是完善“多维度”评估体系,织密内外联动的“监督网”。建立“内部评查+外部评议+社会监督”三位一体案件质量评估机制,内部对重大敏感案件实行“三级审核”机制,确保责任可溯。外部邀请人大代表、政协委员、人民监督员参与公开听证、查阅卷宗、听取汇报,评价办案质效并提出改进措施。依托12309检察服务中心畅通群众监督渠道,多元评价主体协同发力,不断提升司法公信力。
【互动】
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国铁集团客运部负责人介绍,今年国庆中秋双节合并放假8天,预计旅游、探亲、学生客流等出行需求交织叠加,铁路客流呈现总量大、首尾时段高度集中和“首尾长途多、中间中短途多”的特点,部分区间和时段客流高度集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客假期多样化出行需求,精心制定运输方案,有效增加运力供给,优化售票策略和系统服务体育下注娱乐,全力保障旅客假日购票出行。
一是科学精准安排运力。统筹高铁和普速运力资源,全国铁路将实行高峰运行图,日均计划开行旅客列车约1.3万列。用好今年新开通的渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果,有效提升区域旅客运输能力。9月29日至10月2日、10月7日至10月9日高峰时段,在确保安全前提下,安排开行夜间高铁。在主要城市间特别是进京、进沪、进穗等方向安排普速旅客列车满编组运行。在北京、太原至粤港桂云方向,上海至粤港方向,北京、上海至川贵方向安排加开高铁动卧。开好广深港高铁和中老、中蒙、中俄、中越国际旅客列车,助力“跨境游”。安排开行“熊猫专列”“潇湘号”等特色旅游列车,定制化开行“歌迷专列”“球迷专列”,在旅游热点城市间加开旅客列车,服务“高铁+”经济,激活消费潜能。保持普速列车开行规模,持续开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车,方便沿线群众出行。
二是优化售票服务组织。深入分析铁路客流特点,科学制定售票策略,加强票额实时监控,兼顾长短途需求体育下注娱乐,及时向客流集中的车站投放票额,最大限度保障旅客出行需求。用好铁路12306候补购票、在线选铺、起售提醒订阅、铁路畅行码等功能,丰富12306信息服务内容,继续提供线上线下的行程信息提示服务,学生预约购票服务实行常态化运行,学生、儿童、残疾军警等旅客动车组列车优惠(优待)票价按执行票价优惠打折,全国铁路客运将于10月1日起全面使用电子发票,旅客购票出行更加便捷实惠。动态增加12306客服座席,提升响应能力,及时为旅客答疑解惑。加强老年旅客和脱网人群服务,保留人工售票窗口和现金服务,安排工作人员和志愿者做好引导咨询。
三是保障系统平稳运行。优化铁路12306系统资源配置,拓展网络带宽,加强系统监控和巡检,组织技术骨干力量值班值守,针对各种突发情况制定应急预案,提升应对超大规模并发访问需求与网络安全防护的能力,全力保障铁路12306系统安全平稳运行。采取技术手段防范和遏制恶意刷票抢票等非正常访问行为,营造公平公正的购票环境。
该负责人表示,国庆中秋假期旅客出行增长明显,客流高度集中,部分地区和时段运能可能出现需求“扎堆”、车票紧张加剧的情况,特别是一些出发、到达时间更为适宜、全程旅行时间更短的列车,通常成为旅客首选,可能会瞬间售罄。同时旅客选择一些长途列车的短途区间车票时,由于车票优先满足长途旅客,也可能显示该车次的短途车票无票。为了最大限度满足旅客假日购票出行需求,铁路部门将对12306大数据进行实时分析,在客流集中方向及时安排加开临时旅客列车或夜间高铁,最大限度增加运力供给。同时,优化售票策略,根据客流需求变化动态调整票额投放,兼顾长途和短途旅客需求,在长途票额充足时,会自动分时段将部分票额转移到沿途各站,所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客,保障旅客假日出行。
该负责人建议,针对假日铁路车票紧张的情况,旅客朋友可结合自身实际,在时间允许的情况下尽量避开客流高峰日,实行错峰出行,选择相对非紧张时段、非热门车次的车票;充分用好铁路12306候补购票功能,最大限度使用60个“日期+车次”的购票组合,选择的组合越多,候补成功率更高;在直达车票售罄的情况下,可根据铁路12306推荐的最优方案,采用同车接续、中转换乘等方式购票出行;符合条件的学生旅客可通过铁路12306“学生预约购票服务”专区购买学生优惠票,在开车前第20天至第17天提前填报预约需求。
铁路部门提示,铁路12306网站(含手机客户端)是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台,致力于为广大旅客提供公平公正、安全便捷的购票出行服务,从未与任何第三方平台机构开展合作,没有任何购票加速包、购票会员费、挑选车厢座位费等额外收费,发生改签、退票时严格按规定办理,同时严格依法保护旅客个人信息安全。请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票,认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP。
【极速】
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近日,《生物多样性公约》(简称“公约”)秘书处监测、评估与报告负责人吉莉恩·坎贝尔(Jillian Campbell)在北京召开的“昆蒙框架目标实现之路”年度国际研讨会上介绍说,目前已有55个缔约方根据“昆明-蒙特利尔全球生物多样性公约框架“(简称”昆蒙框架”)的要求提交了《国家生物多样性战略与行动计划》(NBSAP),中国是最早提交的缔约方之一。另有140个缔约方提交了国家目标作为临时替代方案,但尚未提交完整的NBSAP文件。
自然资源保护协会北京代表处首席代表张洁清在会上说,全球生物多样性治理已从目标设定走向全面实施与评估。“昆蒙框架”的实施取决于各国的具体行动,并充分反映在各国更新的NBSAP中。对这些行动的监测和评估对于“昆蒙框架”的成功实现至关重要,有助于优化未来五年的保护行动,并确保2030年“昆蒙框架”行动目标的全面实现。
生态环境部卫星环境应用中心首席科学家高吉喜强调了自然保护地体系建设与生态保护红线对实现“昆蒙框架”目标的重要作用。他说,外界对中国的生态保护红线比较感兴趣,主要原因是如果采用现有保护地体系,很难达到“30×30保护目标。但在生态保护红线模式下,我国的保护面积已超过30%。此外,60%的重要的碳汇功能区都在生态保护红线的范围内。
“生态保护红线提出的背景是多方面的,但主要原因是为了解决人地矛盾突出,保护各类重要生态空间,实现人与自然的和谐共生。”高吉喜说,为此,生态保护红线在现有自然保护区的基础上,增加了重要生态功能区、生态脆弱区及各类小众保护地。之所以用了“生态红线”的名称,是因为在汉语里,“红线”意味着严格的保护。“生态保护红线”就意味着严格的管理保护地。
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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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