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软件特色

【视频】

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海阳市政府就此回应称，经查，因海阳市人才补贴申请数量较多、涉及金额大，海阳市人才补贴采取逐步拨付发放的方式，造成了部分延迟发放的问题。经海阳市人社部门多次协调海阳市财政局，也多次与财政部门组织商讨会，积极对接相关事宜拨付资金，财政部门表示会于2025年11月20日前拨付资金，财政部门拨付资金后，人社部门于2025年11月20日前发放。

【多元】

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新京报讯（记者张静姝 通讯员王宇新）9月17日，北京市昌平区人民法院召开“无书面借款合同类民间借贷纠纷典型案例”新闻通报会，系统梳理了该院近五年审理的民间借贷纠纷，通报该类案件审理情况。据通报，近年来，民间借贷纠纷案件数量持续高位运行。经调研发现，无书面借款合同类民间借贷纠纷当事人通常存在特殊身份关系，如情侣、父母子女、朋友等。这类案件经济行为与情感因素混杂，法律关系复杂交叉，准确区分款项性质是审理难点。此外，无书面借款合同类民间借贷纠纷中涉金融贷款及委托理财现象较为突出半岛真人，表现为出借人从金融机构贷款再转贷，以及“名为委托理财，实则民间借贷”等情形。“双方当事人基于血缘、婚恋或友谊等原因，前期信任深厚，导致风险意识不足，财产边界模糊。”通报会上，昌平法院党组成员、副院长王之学介绍道，特殊身份关系的当事人感情破裂后，一方可能因付出与回报不对等产生心理落差，想要挽回经济损失。然而，因未与另一方就款项性质形成明确借贷合意，亦未留存相关证据，陷入维权困境。为此，昌平法院提出法律建议，出借人及借款人要签订书面借款协议，对款项性质、还款期限、利息等问题进行明确约定。在款项交付上，尽量选择转账方式，确保关键证据可溯可查。此外，昌平法院提醒公众半岛真人，借款要遵守经济秩序，切勿盲目转贷，远离法律红线。套取金融机构贷款转贷的，民间借贷合同无效。若以转贷牟利为目的且违法所得数额较大，还可能构成高利转贷罪。编辑 刘倩 校对 王心

【互动】

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二审法院判决驳回某房地产公司的诉讼请求，某房地产公司向最高人民法院申请再审。最高人民法院再审认为，依法征收集体土地并支付补偿费用是县级以上地方人民政府的法定义务。某房地产公司系在集体土地经征收转为国有土地后，通过公开“招拍挂”方式取得案涉国有土地使用权。因征收补偿争议未能妥善解决，某市人民政府以会议纪要的形式同意某房地产公司与被征地群众签订增加补偿费用的调解协议。某房地产公司依约履行调解协议后，某市人民政府未能履行其承诺的另行协议出让40亩土地及对某房地产公司案涉损失给予容积率、配套费等优惠或补偿的行政允诺。

最高人民法院认为，行政机关应当守信践诺，营造更加稳定公平透明、可预期的法治化营商环境。按照民营经济促进法第七十条规定，判决撤销一、二审判决，根据案涉损失形成的背景、原因、双方责任大小并结合案涉房地产项目的利润等因素，判令某市人民政府、某市自然资源和规划局于本判决生效后15日内向某房地产公司支付841万余元半岛真人，逾期支付的自逾期支付之日起至实际付清之日止按照相应贷款利率计付利息。

“该案是最高人民法院首个适用民营经济促进法进行裁判的行政案件。”最高法在阐述案例典型意义时指出，该案中，人民法院综合认定了争议成因和过错责任，明确了行政机关与相对人的责任分担比例，依法确定了公平合理的补偿数额。对行政机关未能履行行政允诺，又不采取补救措施的行为进行评价和规制，表明了人民法院深入贯彻落实党中央支持民营经济发展方针政策的态度，有助于强化行政诉讼监督行政机关依法履职、践约守诺的作用，进一步助推法治政府、诚信政府、服务型政府建设。

【极速】

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中新网西安9月16日电 (阿琳娜 黄星舒)16日，随着GJ8557航班腾空而起，标志着西安机场携手长龙航空开通直飞杜尚别航线，该航线每周二、周五执飞。此外，9月21日西安机场还将联合长龙航空开通至曼谷直飞航线，该航线每周三、周五、周日执飞。西安至中亚、东南亚航网实现双扩容，西安机场国际航空枢纽辐射能力进一步增强。

近年来，西部机场集团确立了“洲际大线、枢纽强线、向西战略线+市场航线”的“3+1”国际航线发展战略。截至目前，西安机场累计恢复及新开国际客运航线59条，通达25个国家52个主要城市。特别是在中亚方向上，目前已联通阿拉木图、撒马尔罕、比什凯克、奇姆肯特等8个城市，实现中亚五国全覆盖。截至8月31日，西安机场保障国际(地区)旅客130.6万人次，同比增长超55%，其中，中亚方向旅客10.3万人次，较去年增长48.7%。

同时，为提升外国旅客入境体验，西部机场集团联动海关、边防等单位，全面落实240小时过境免签政策，加快西安机场“入境旅客服务中心”建设，为外籍旅客提供“一站式”机场服务，提供国际—国际中转24小时过境免办边检手续中转服务保障产品，即乘坐国际联程航班经西安机场在24小时内中转第三国的旅客可以免办边检手续，西安机场目前是西北地区唯一实现此功能的机场；推出国际“悦出行”首乘服务，开设首乘旅客服务专属柜台，专人办理乘机手续，协助办理通关服务；在T5航站楼国际到达厅设立境外来宾支付中心，提供外卡刷卡、扫码支付、云闪付、外币兑换、现金使用、数字人民币的多元化支付体验，覆盖购物、餐饮、住宿、交通等日常消费场景，为旅客带来消费便利。预计2025年全年西安机场国际(地区)旅客吞吐量将突破200万人次。

货运方面，打造“西安—中亚—全球”综合物流服务产品，二程转运可覆盖全球超100个航点，与中欧班列(西安)开展空铁联运合作，共同开发联运产品，打造立体开放格局。运营12条国际全货运航线半岛真人，截至8月，西安机场国际货量达4.4万吨，同比增长116.1%，其中向西开放航线货运量占比超80%半岛真人，西安至欧洲方向日均运量已达190吨，向西开放的干线网络承载能力显著增强。

同时，充分发挥航网与货站保障等综合优势，持续开发覆盖上下游、端到端的综合物流服务产品，高质量完成新能源、半导体、生物科技、高端制造业企业重要设备国际运输项目，有效保障产业链、供应链安全稳定，为区域产业升级提供坚实支撑。持续强化国际业务联程运输与仓配一体化能力，打造“经西安、转全球”联运产品，服务范围通达全球150多个城市和地区。

今年，西安机场口岸国际物流园区改造项目的投运半岛真人，填补了西北地区高端航空物流基础设施空白，通过“硬件+智慧+服务”立体升级，国际货邮年保障处理能力将跃升至30万吨，园区创新整合了水果、肉类、冰鲜水产品、植物种苗、食用水生动物等指定监管场地和国家进口药品口岸，部署无人叉车、自动分拣、海关智慧审图等800余台智能装备，保障能力再上新台阶。

下一步，西部机场集团将加快推动西安国际航空枢纽建设，优化国际航网布局，重点开通面向欧美区域国际通程航班，做优伦敦、巴黎、米兰等“洲际大线”，做厚迪拜、伊斯坦布尔等“枢纽强线”，加密杜尚别等中亚方向“向西战略线”，全力布局东亚、东南亚“市场航线”，并促进民航与商贸、文化、旅游等产业融合，为助力陕西深度融入共建“一带一路”大格局，实现更高水平对外开放提供更加优质的航空运输服务。(完)

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