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【视频】

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他在入学不久后便得知，学校作为综合高中试点校，校内的中职生有机会转到综合高中班学习，获得普高学籍，将来参加夏季高考。李昌源便努力跟上普高的教学进度，在寒暑假和周末学习普高教材，同时利用网课资源进行自我提升，并得到综合高中班数学老师的帮助。在上学年末，他通过学籍转换考核，取得了从中职转入综合高中的资格。“踏实、勤奋，理科比较出色。”该校教研室主任戚桂雄说m6平台，李昌源平时数学和物理基础都较好，如果能把语文的基础进一步夯实，有望冲上理想本科。

和李昌源同学一样，广州市番禺区新造职业技术学校(以下简称“新造职中”)的薛东明、金宸稀同学也成功从中职转入普高。“现在心态好很多了。”他们共同感慨道，中考只是一次考试，不能完全决定自己的人生，只要不放弃努力，就有可能迎来大反转。但他们更清楚，相比中职，普高学习的科目更多，需要花更多功夫才能追赶同龄人，最终考上心目中的好学校。

在“普职分流”时，有人却主动放弃普高、转战中职m6平台，新造职中的2024级学生李芷萱就是其中之一。“时间很紧张，有点跟不上，尤其数学难度大。”她透露，父母觉得这个选择“挺好的”，反倒是自己纠结了几个月。现在她已下定决心，考取等级更高的职业技能资格证书m6平台，争取冲进校内的高考班，在春季高考中拿到好结果。该校教研室副主任屈敏贤补充说，高考班是学校为提升中职生春季高考录取质量而推出的举措，近年来该校大部分学生都能考取大湾区的公办高职甚至是本科。

按照有关规定，广州综合高中实施学籍转换的时间节点为第一学年结束时，当综合高中班有学位剩余时，同校符合条件的中职生才能转入。选择就读中职教育的学生，登记注册中职学籍并撤销综合高中学籍，学习公共基础课程以及相应的专业理论和专业技能课程，可选择参加“3+证书”考试升学。中考成绩达到普高录取分数线的中职生申请择优转入本校综合高中班，获得普高学籍，学习普高课程，可参加夏季高考升学。为推进学籍转换，各校在第一学期开学初就向学生、家长介绍综合高中班的特点和教学安排，以及中职学段的学习要求与升学途径，让他们了解学籍转换的政策。

学校每年会对各级技能竞赛优胜者以及通过春季高考上本科、高水平专科的中职学生进行表彰，让综合高中班的学生认识到：读中职也能出彩。潜移默化下，职普之间的壁垒逐渐被打破。目前，5所广州首批综合高中试点校的首次学籍转换工作已经完成。从综合高中转至中职、从中职转入综合高中的情况如何？数据显示，新造职中分别有23名学生、10名学生，数量在全市综合高中试点校中排名第一。其余试点学校进行学籍转换的学生均为个位数。

业内分析说，转换人数之所以有差别，很大程度上是因为入学的生源不同。相对而言，中心城区学生上普高的竞争更激烈m6平台，综合高中是中等生的不错选择，他们一旦进入就不会轻易退出。戚桂雄认为，“普高至上”的心态或许会妨碍他们结合实际情况作出更优决策，“当职普两条赛道都有很好的‘出口’时，学籍转换才会比较正常，双向流动是自如、平等的”。

根据当前政策，学籍转换只有一次机会，之后就不能再退回原来的班级。“做决定时要清醒、慎重。”屈敏贤提醒，学生须清晰了解自己的学习能力及水平，如果基础比较好、自觉性强，读综合高中会有更多选择；基础较弱，学习高中课程吃力，可能更适合读中职。“没有最好的，只有更适合的。在综合高中班强撑可以理解，但没有必要。因为我们发现m6平台，从综合高中转入中职的学生状态非常好。”

相比普通的中职、高中，综合高中的最大优势就是“二次选择”，但这个价值有待充分挖掘。各校实践表明，办理学籍转换是一项系统工作，涉及综评系统填报、学考报名、学籍档案填写等，彼此的时间点存在冲突。经过反馈，相关问题已在逐步解决中。他们建议，在第一学年尝试增加一次学籍转换，这样既能和有关系统更好对接，也让人很快看到“转换”的利好。

综合高中是一个新生事物，一切要“摸着石头过河”，但“过河”也需要制度上的合法性支撑。率先在全省开展试点的广州承担了更大的责任，各校探索的经验和面临的挑战无疑具有普遍性，有利于推动自上而下的政策设计。具体而言，中职和综合高中班学生的学分互认、同校内两种教师系列的评价机制成为亟待解决的问题，需要上层有更为明确的指引。

【多元】

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当天上午9时许，随着MU592航班停靠在浦东国际机场1号航站楼，浦东国际机场口岸迎来了新政实施后的首批持俄罗斯普通护照入境的旅客。“试行免签政策后，不再需要准备入境的申报材料，节省了不少时间，真是太方便了。”这次来华进行汉语言学习的俄罗斯籍旅客KATKOVA EKATERINA表示，因为有了免签政策，下次她计划带家人一起来中国旅游。

新政的试行也为中俄经贸合作注入动力。“比预想中快太多了！有了免签政策，我只需拿好护照，买上机票，就可以直飞上海，落地就能驱车直接去见客户，确实方便了很多。”准备前往浙江义乌进行商贸洽谈的俄罗斯籍旅客BYKOVA KRISTINA说，“落地后的通关体验更顺畅，边检人员还会用俄语指引，特别贴心。相信新政会吸引更多俄罗斯人来中国旅游、经商。”

为确保各类免签政策措施高效落地实施，便利外籍人员来华，上海边检机关在空港口岸创新实施外国人分类分区查验，推行“机上填、线上报”的外国人入境卡填报模式；同时，加强免签政策宣传，对航司地服人员开展专项培训，重点做好对允许停留时长、停留区域的政策解读及提示提醒，开通7×24小时运行的“12367”移民政务服务热线，为中外旅客提供多渠道、全天候、多语种的出入境业务咨询服务。

【互动】

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本报北京9月14日电(记者韩鑫)记者从交通运输部等多部门联合开展的2025年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动上获悉：目前，全国每天有超2亿人次选择绿色方式出行。其中，每天有1亿人次乘坐轨道交通通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，2400万人次选择共享单车骑行，“优选公交、绿色出行”逐渐成为人民群众日常出行的主要方式。

【极速】

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央视网消息(新闻联播)：粤港澳大湾区在全国新发展格局中具有重要战略地位。习近平总书记指出，要使粤港澳大湾区成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地。牢记总书记嘱托，粤港澳大湾区坚持以开放促改革、以改革促发展，不断提升基础设施、规则机制、产业协作等多领域融合发展水平，向着国际一流湾区加速迈进。

作为大湾区又一超级工程，眼下，狮子洋通道正在抓紧建设。该项目连接广州南沙区和东莞沙田、虎门两镇，预计2028年建成通车，大湾区“1小时生活圈”加快构建。而随着深圳机场三跑道工程收尾、白云机场三期工程加快推进，拥有7座运输机场的粤港澳大湾区机场群，预计到2035年，年旅客吞吐量将达到4.2亿人次。

今年，广东持续以“湾区通”工程为抓手，扎实推进大湾区市场一体化。“港车北上”“澳车北上”“人才签注”等突破性政策不断优化。如今，在粤执业港澳专业人士超5500名，“港澳药械通”实现大湾区内地九市全覆盖，187项高频政务服务事项实现“跨境通办”。截至目前，我国已发布“湾区标准”244项，新一批共8项“湾区标准”也即将实施，涉及产业、营商、文化等方面。

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