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软件特色

【视频】

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陈霞的故事，是山西“技能培训开出就业致富花”的生动缩影。山西省坚持技能强省、技能富民战略，坚持不懈做好新时代技能人才工作，在全国开创了“可学习、可复制、可借鉴”的职业技能培训“山西模式”。作为基础性、战略性重大工程，推进全民技能提升，构建起了职业技能“培训、评价、竞赛、信息管理”四大政策体系和工作模式。

【多元】

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台湾雾峰林家后人、台湾抗日志士亲属协进会理事长林铭聪说，日本殖民统治台湾50年，其家族也抗争了整整半世纪。多年来，他坚持在两岸通过出版书籍，举办座谈会、展览，拍摄影片，制作动画等方式，讲述台湾仁人志士的抗日故事。他表示，这场图片展是一次具有深层次意义的历史回顾，提醒后辈勿忘过去的苦难与牺牲，要珍惜和平、团结一致，携手守护中华民族共同家园。

【互动】

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中新网北京9月19日电 (记者 陈杭)国际科技园及创新区域协会(IASP)2025年世界大会19日在北京落下帷幕。本次大会以“追求卓越——创新集群助力高质量发展”为主题，搭建了全球科技园区开放对话、务实合作的高端平台，促成了一批实质性合作项目e世博二十一点，发布《IASP2025北京中关村国际科技园区创新合作倡议》，奏响了共建国际科技园区创新共同体的“中关村强音”。

大会发布《IASP2025北京中关村国际科技园区创新合作倡议》(简称“中关村倡议”)，提出“五个园区”理念——创新、绿色、智慧、人文、开放，创新是灵魂、绿色是底色、智慧是引擎、人文是根基、开放是血脉。它们形成了相互支撑、融合共生的有机整体，这五个维度彼此嵌合、循环作用，共同推动科技园区从传统的“产业集聚区”向“新质生产力策源地”跃升。

【极速】

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今年8月，7名购买FSD（完全自动驾驶能力）功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件，在北京市大兴区人民法院批量立案，正在等待一审开庭。据公开信息e世博二十一点，这是第一次有中国车主针对FSD功能对特斯拉提出诉讼。 9月20日，特斯拉官网关于FSD功能的介绍。图/特斯拉官网截图近日，新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉，这批案件的原告都是特斯拉车主，他们在购买FSD功能后得知，受制于车辆硬件限制，他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能，因此，他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者，要求退一赔三。 预付费后功能“改名”，车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞（化名）告诉新京报记者，他2019年8月购买了配备HW3.0硬件的特斯拉电车，买车后，他经常在短视频平台和车友群中看到FSD功能的宣传，尤其是特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克多次在公开场合说FSD功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。 特斯拉FSD功能以“预付费+功能迭代交付”模式在中国区运营。2020年6月，路飞支付5.6万元，在线下的特斯拉门店购买了FSD功能。路飞购买特斯拉FSD功能的结算单。受访者供图 路飞说，购入FSD五年多，仅能够实现高速公路上自动跟车变道，当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过，完全自动驾驶更是迟迟没有兑现，“相当于我花5.6万买了一个非常鸡肋的功能。” 为何会提前购买FSD？路飞解释，一方面原因是作为特斯拉的粉丝，他对未来自动驾驶技术充满期待，很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺，更重要的原因是，“销售说内部接到消息马上要涨价，以后会更贵”。 事实上，FSD功能确实涨价了，目前在中国区定价6.4万元。 据媒体报道e世博二十一点，埃隆·马斯克在特斯拉2024年第三季度财务报告发布后的会议中，首次承认特斯拉目前搭载的HW3硬件可能无法支持完全自动驾驶。 今年2月25日，特斯拉官网显示，FSD驾驶套件从“完全自动驾驶能力”更名为“FSD 智能辅助驾驶功能”，定价不变。特斯拉官方客服表示，当前“FSD 智能辅助驾驶功能”只适配搭载了HW4.0的部分车型，配备HW3.0的车辆暂时不在推送范围内。 这引起了车主们的不满。“我当初为‘完全自动驾驶能力’付费，现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’，我不接受。”一名车主说。 路飞曾在特斯拉App向人工客服申请退款，根据他提供的对话截图，客服回复称：“智能辅助驾驶购买以后无法退款。”路飞在特斯拉App上向客服申请退费遭拒。受访者供图 车主起诉特斯拉欺诈，要求“退一赔三”6月，7名购买了FSD功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，起诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司，要求特斯拉“退一赔三”，即退还购买FSD功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。 原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者，8月，他接到大兴区人民法院通知e世博二十一点，系列案件已经立案，目前正在等待一审开庭。 消费者权益保护法第二十条规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传；第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。 王有银律师表示，被告明知其宣传的“完全自动驾驶”功能未获中国监管部门批准，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。 根据2020年10月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》，经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确，不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为，其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为，属于欺诈行为。 今年4月，一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭，新京报记者从知情人士处获悉e世博二十一点，该案目前暂无其他进展。 新京报记者 刘思维编辑 甘浩校对 卢茜

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