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软件特色

【视频】

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中新网昆明9月20日电 (时文枝)云南省工商业联合会(总商会)十三届六次常委会议19日在昆明召开。记者从会上获悉，今年以来，云南省工商联通过构建“线上＋线下”“综合＋专业”服务体系，推动政企沟通更畅通、招商服务更精准、多方协同更紧密、数字赋能更高效。其中yb真人官网，2025上半年，云南省工商联助力3万多户中小企业获授信超92亿元。

云南省工商联始终把服务企业作为立身之本，把帮助企业解难题作为“一号工程”。2025年以来，云南省工商联通过参与“圆桌会议”“厅局长坐诊接诉”等yb真人官网，牵头推动解决120家企业195项诉求。举办的14场招商活动共推送项目1240余个，推动签约或落地项目30余个、投资额191.55亿元。在与云南省科技厅联合开展民企科技创新需求征集和调研中yb真人官网，推动198项、总投资50.8亿元的科技项目转化落地。

在激发外向型经济方面，云南省工商联积极引导服务民营企业融入“双循环”新发展格局。成功促成马来西亚、老挝、新加坡、缅甸等国工商社团和企业来访，达成多项合作意向并签署备忘录。举办滇缅经贸会议，组织企业赴泰国、斯里兰卡开展合作，持续搭建跨境产业平台，增强云南企业开拓国际市场的能力，助力“云品出滇出海”实现新突破。

【多元】

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央视网消息(新闻联播)：习近平总书记指出：“建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现‘人享其行、物畅其流’美好愿景的重要举措。”“十四五”期间，我国建成世界最大的综合立体交通网，运输服务水平大幅提升，科技创新能力显著增强，交通强国建设全面提速，成为中国式现代化的开路先锋。

这一个个精彩的瞬间，绘就了“十四五”收官之年交通强国建设的壮丽画卷。“十四五”规划纲要明确提出，到2025年，我国综合交通运输基本实现一体化融合发展，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。过去五年，我国“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通，连接了全国超过80%的县级行政区、服务全国90%左右的经济和人口总量，有力保障了国民经济循环和人民群众便捷出行。

“十四五”期间，国家综合立体交通运输体系17项重点指标逐一落实。截至2024年底，国家综合立体交通网总里程已超过600万公里。其中，全国公路总里程达到549万公里，比“十三五”末增加29万公里。农村公路总里程达464万公里，行在乡村、游在路上，全国3万多个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。

【互动】

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广西壮族自治区副主席胡帆倡议大会汇聚更多元的智慧，将大会从区域品牌打造为国际知名区域最具影响力的旅游趋势与展望平台，共同打造全球旅游思想的策源地；倡议建立一个超越地域与行业的协作网络，整合政策、资本、技术与人才资源，共同构建产业创新合作的共同体；倡议以大会为平台，深化联合国旅游组织各成员国及地区间的务实合作，共享市场机遇，共建旅游标准，共同推动亚太地区成为全球旅游业更高质量、更具韧性、更可持续的增长极。

亚太旅游协会主席施明德表示，大会为有韧性、可持续和智慧的生态系统开辟了新的领域。我们的愿景是引导亚太地区旅游业的未来走向更有意义的模式，为子孙后代提供更有韧性、负责任、可持续的模式，我们会探讨如何让我们的目的地更好地走向未来，通过可持续发展和智能规划，开辟新的领域，建立一个有韧性可持续的智慧的旅游生态系统。

桂林市委书记李楚表示，近年来，桂林借助承办旅游趋势与展望大会的机遇，大力推进旅游产业国际化、高端化、特色化发展，城市知名度和美誉度不断攀升。本届大会以“协同前行：开拓旅游生态新领域”为主题，恰逢人工智能热浪涌动全球之时，将在AI时代为全球旅游业可持续、智慧化发展，提供更多新理念、新创意、新路径。

【极速】

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“大白鲸”的守护者——中国科学院空天信息创新研究院(空天院)浮空艇团队介绍说，“大白鲸”大名为“极目一号”浮空艇(也称系留气球)，是中国科学院空天院重要的绿色科研观测设备平台，从8月份进驻鲁朗开展科研试验任务到9月19日，“大白鲸”已累计完成30次升空飞行验证，覆盖不同高度层与气象条件，为后续技术优化提供了大量实测依据。

作为中国第二次青藏高原综合科学考察研究(第二次青藏科考)项目任务之一，9月18日晚至19日清晨，浮空艇团队在鲁朗最新开展一次“极目一号”浮空艇大气观测试验yb真人官网，搭载3大类共16型、总重量约200公斤的科学载荷yb真人官网，成功升空至海拔5500米高度，通过多载荷协同观测，实现浮空艇从单点采样到立体监测的技术跨越。

作为中国高原浮空观测领域的关键装备，“极目一号”浮空艇核心优势集中在大载重能力、超长续航时长、强抗干扰性能及对复杂环境的高适应性上yb真人官网，可在恶劣工况下稳定执行观测任务。此次鲁朗试验聚焦高原复杂环境，浮空艇成功克服多重严苛限制，不仅要应对高原局地突发的强对流天气，规避气流紊乱对艇体稳定性的冲击，还需耐受高空零度以下的低温环境。

中国科学院空天院正高级工程师、浮空艇团队试验任务现场指挥何泽青指出，面对零下30℃的极寒、每秒25米的强风以及海拔4700米的低气压环境，初代浮空艇装备出现充气速度慢、艇体泄露率较大、设备低温性能下降等问题。针对这些在高原出现的状况，团队以应用为导向，长期攻坚克难yb真人官网，持续对浮空艇艇体、控制、能源、结构等系统的关键技术进行创新和迭代优化yb真人官网，成功构建自主可控的技术体系。

团队历时3年攻关，实现充气效率与安全双升级。在浮空艇部署初期，需要将大量的高压氦气从储气罐快速充入艇体内，这一过程会对艇体材料产生冲击、影响浮空艇安全，高分贝噪音还会对操作人员带来听力损伤。经反复试验，团队创新研发出“硬式充气口”专利技术，采用特殊结构设计与缓冲材料，既降低高压氦气充气时的噪音、避免操作人员听力损伤，又缓解艇体材料振动，实现充气口附近“无人值守”。

在海洋监测与通信领域，浮空艇团队成功研制中国首套船基浮空艇装备，并在中国管辖海域完成多轮演示验证。该装备搭载的专用通信基站，可实现长期演进信号(LTE)超数千平方公里范围覆盖、船舶自动识别系统信号(AIS)超200公里以上距离接收及求救信号(SOS)超100公里距离接收，为中国智慧海洋建设提供关键技术支撑。

浮空艇团队说，通过持续试验验证，多项关键技术攻关推动“极目一号”系统进阶：气球外形持续优化，气动稳定性大幅提升，多次经受住高原恶劣天气考验；控制系统从单机模式升级为多冗余模式，优化独立安控系统，新增器件级保护模块，共同强化系统可靠性、应急处置能力yb真人官网，确保高原低温、低气压、复杂电磁环境下系统运行稳定。

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