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软件特色

【视频】

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中新网昆明9月20日电 (时文枝)云南省工商业联合会(总商会)十三届六次常委会议19日在昆明召开。记者从会上获悉，今年以来，云南省工商联通过构建“线上＋线下”“综合＋专业”服务体系，推动政企沟通更畅通、招商服务更精准、多方协同更紧密、数字赋能更高效。其中，2025上半年，云南省工商联助力3万多户中小企业获授信超92亿元。

云南省工商联始终把服务企业作为立身之本，把帮助企业解难题作为“一号工程”。2025年以来，云南省工商联通过参与“圆桌会议”“厅局长坐诊接诉”等，牵头推动解决120家企业195项诉求。举办的14场招商活动共推送项目1240余个，推动签约或落地项目30余个、投资额191.55亿元。在与云南省科技厅联合开展民企科技创新需求征集和调研中，推动198项、总投资50.8亿元的科技项目转化落地。

在激发外向型经济方面，云南省工商联积极引导服务民营企业融入“双循环”新发展格局。成功促成马来西亚、老挝、新加坡、缅甸等国工商社团和企业来访，达成多项合作意向并签署备忘录。举办滇缅经贸会议，组织企业赴泰国、斯里兰卡开展合作，持续搭建跨境产业平台，增强云南企业开拓国际市场的能力，助力“云品出滇出海”实现新突破。

【多元】

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新京报讯（记者左琳）9月20日，新京报记者从香港警方获悉，当天11时48分华体会注册网址，在香港鲗鱼涌发现的二战时期遗留炸弹被成功拆除，现场安全，目前正安排被疏散的居民有序归家，所有封闭道路已经放开。爆炸品处理课高级炸弹处理主任李展超在20日下午的记者会上介绍华体会注册网址，处理炸弹的第一步是用切割工具切开炸弹，接触炸药。这枚炸弹约重1000磅，当中有500磅TNT炸药，人员花费4小时左右，将炸弹切开一个一尺长的洞口。时间比预估的要长，这是因为晚上天气恶劣，下雨影响视野，也导致环境湿滑。李展超介绍，打开洞口后，在确保安全的情况下，工作人员以点火的方式烧毁炸药。20日上午11点左右，500磅炸药被完全销毁，从拆弹到销毁完毕，全部时长共计9小时。在炸药燃烧的过程中，还能见到它的猛烈威力，这也说明炸弹是不能移到其他地方再作处理的，需要现场烧毁，并撤离居民。爆炸品处理课炸弹处理主任张立德补充，除了天气恶劣让现场变得复杂，增加不可确定性，也因为炸弹被大量民居包围，而工作人员在处理炸弹时华体会注册网址，炸弹有可能意外爆炸，破坏周围建筑，甚至对居民造成人身伤害，因此现场工作人员需要花费较长时间做好前期保护工作，比如堆叠沙包、制作水沙包。此外，本次切割炸弹的时间也比之前更久，这是因为切割密度和方法更加精准，将炸弹意外爆炸的概率降到最低。至于该地是否会出现更多炸弹，香港警方表示，之前也出现过某处发现多于一枚炸弹的情况，如果发现可疑物品，要尽快报警，并交给专业人士处理。新京报此前报道华体会注册网址，9月19日中午，香港鲗鱼涌滨海街16-22号地块发现一枚长约1.5米的炸弹，系二战时期遗留下来的大型空投炸弹，性能仍然良好，具有极高性能和潜在的危险性，警方在19日当晚疏散18栋商业及住宅大厦住户，涉及1900户约6000人。编辑 甘浩校对 张彦君

【互动】

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陈霞的故事，是山西“技能培训开出就业致富花”的生动缩影。山西省坚持技能强省、技能富民战略，坚持不懈做好新时代技能人才工作，在全国开创了“可学习、可复制、可借鉴”的职业技能培训“山西模式”。作为基础性、战略性重大工程，推进全民技能提升，构建起了职业技能“培训、评价、竞赛、信息管理”四大政策体系和工作模式。

【极速】

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中新网温州9月19日电(周健)“中国有句古话：‘他山之石，可以攻玉’，通过举办研讨会，一方面想分享中国航标管理和技术发展的优秀成果与经验；另一方面也想了解各国在航标管理和技术应用方面的信息，相互提高、共同促进。”19日，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班航标管理和技术研讨会在浙江温州航标实训基地举行华体会注册网址，东海航海保障中心温州航标处副处长霍小明在活动致辞时说。

浙江省劳动模范、温州航标处北麂山灯塔主任杜忠良从35年守塔经历出发，分享了北麂山灯塔志愿值守服务活动情况以及灯塔保护等方面的经验。东海航海保障中心、北海航海保障中心、南海航海保障中心、温州海事局代表分别展示了海上风电场中电子围栏的应用、“助航+感知”多功能化航标赋能智慧航道建设、无人机在航标灯器更换中的应用及海上安全管理等领域的成果。

此外华体会注册网址，来自肯尼亚港务局的海洋导航与通信官员凯文·姆瓦维塔·潘德(Kevin Mwavita Pande)分享了依托国际航标组织(IALA)课程培训体系制定的2026年肯尼亚导助航认证培训规划；来自马来西亚海事局的海事官员穆罕默德·艾扎特·菲克希·本·罗斯兰(Muhammad Aizzat Fiqhi Bin Roslan)与莫哈末·祖法德利·本·扎卡里亚(Mohd Zulfadhli Bin Zakaria)介绍了2017年至2027年马来西亚E航海计划的实施进展及VTS系统建设成果。

来自新加坡海事及港务管理局航标部门水文处的高级技术主管邓大霖(Teng Tai Lim)则展示了运用双强度灯、远程监控、无人机等技术提升导助航安全与运维效率的成功案例；来自越南海事安全公司的海事安全部技术人员杨世安(Duong The Ane)还介绍了越南航标管理现状与技术应用，并分享了强化灯塔保护的有效举措。

据悉，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班于17日开启在温州阶段的培训学习，课程涵盖航标能源类型、蓄电池和防雷技术、船舶自动识别系统(AIS)、国际航标协会海上无线电通信计划(IALA MRCP)、航标规划任务、航标运行监控、航标维护、航标组织管理原则等内容。此外，学员们还将走访温州多地，开展中外文化交流。(完)

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