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【视频】

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纳夫罗茨基请王毅转达对习近平主席的诚挚问候，赞赏中国取得举世瞩目的发展成就。纳夫罗茨基表示，波兰是最早同中国建交的国家之一，两国之间一直保持良好友谊。作为历史学家，我深知中国当年为抗战胜利作出巨大牺牲和贡献。波方珍视同中方传统友好，愿同中方加强交往，深化合作，以史为鉴，推动两国关系持续发展，共同维护世界和平与安全。

王毅转达习近平主席的亲切问候，表示在两国元首战略引领下，中波全面战略伙伴关系保持稳定发展。波兰是最早同新中国建交的国家之一，大半个世纪以来，中波关系历经国际风云考验，友好始终是主基调，合作始终是主旋律。中方重视波兰在欧洲和世界的地位和影响，愿同波方继续深化战略互信，增进战略合作，共同推动中波全面战略伙伴关系不断向前发展。希望波方为推动欧盟树立客观理性对华认知发挥积极作用。

王毅说，中国作为二战亚洲主战场抗击日本军国主义开始时间最早、持续时间最长、付出民族牺牲最多，为世界反法西斯战争胜利作出巨大历史贡献。前不久中方举办纪念活动，目的是铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来。中波都是独立自主的国家，都坚定维护国家主权和领土完整。“台独”势力试图分裂国家，挑战二战胜利成果，是冒天下之大不韪，注定以失败告终。相信波方将继续奉行一个中国政策，支持中国国家统一大业。纳夫罗茨基表示，波兰政府自1949年起就承认中华人民共和国政府为代表全中国的唯一合法政府，将继续坚定恪守一个中国原则。

【多元】

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依据民法典第一千一百九十八条的规定，餐厅经营者属于法定的安全保障义务主体。如何判断经营管理主体是否尽到了安全保障义务？办案法官宋光介绍，餐厅经营者为避免顾客人身、财产受损，须采取的必要安全保障措施包括但不限于：确保餐厅符合相关建筑标准；合理设置座椅、线路、台阶、展柜等设施设备；及时处理地面湿滑等异常状况，在清洁作业(如拖地)时，还应设置防滑警示牌并提醒顾客注意，清洁后确保地面干燥；针对潜在风险采取对应预防措施等。如果发生意外，餐厅须及时救助伤者，采取联系家属、救护送医等适当措施，避免损害扩大。

【互动】

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1999年、2001年，罗洪刚分别在中科院近代物理研究所和理论物理研究所从事博士后研究工作，2003年至2009年担任中科院理论物理研究所兼职副研究员。自1999年起，他先后担任兰州大学助教、讲师、副教授，于2006年任教授。他曾任兰州大学物理科学与技术学院主管研究生工作的副院长等职，并于2017年至2022年间担任院长一职。

宁波大学于1986年由世界船王包玉刚捐资创立，建校之初由北京大学、复旦大学、浙江大学、中国科学技术大学、原杭州大学对口援建。1996年，原宁波大学、宁波师范学院和浙江水产学院宁波分院合并组建新宁波大学。目前，该校是国家“双一流”建设高校、省部市共建高校、浙江省首批重点建设高校、浙江省高水平大学建设高校。

  王小洪表示，中方愿同各方积极践行全球安全倡议、全球治理倡议，完善区域安全治理框架，严厉打击电信网络诈骗等跨国犯罪，全力支持澜湄综合执法安全合作中心建设，共同提升执法能力，以合作促安全、以安全保发展，共建和平、安宁、繁荣、美丽、友好的澜湄家园，推动澜湄国家命运共同体建设走深走实。

【极速】

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作为沿海“双子星”省份，江苏、浙江均拥有丰富的海洋资源和独特的区位优势。江苏沿海地区包括连云港、盐城、南通三市所辖行政区域，陆域面积3.59万平方公里YMY体育，海域面积3.75万平方公里。此外，该省还拥有954公里海岸线、约占全国1/4的沿海滩涂。浙江海域面积26万平方公里，几乎是陆域面积的2.5倍，全省11个设区市有5个为沿海城市；海岸线和海岛岸线达6000多公里，居全国首位；近岸海域内，海岛数4300多个，同样是全国第一。

然而，两省面临的共同问题是，海洋经济体量和资源禀赋不相称，尤其江苏，更是与其“第二经济大省”的地位不甚匹配。公开数据显示，去年，江苏海洋生产总值首次破万亿，达10046.2亿元，同比增长6.0%，占全省地区生产总值的7.3%；浙江海洋生产总值达12012.4亿元，同比增长6.5%，占地区生产总值的13.3%。

而同期，广东海洋生产总值已突破两万亿元，占地区生产总值的14.1%，对地区经济名义增长的贡献率达27.3%；山东海洋生产总值18011.8亿元，占地区生产总值的18.3%，对经济增长贡献率达23.9%；福建海洋生产总值达12547.3亿元，占地区生产总值的21.7%。《新华日报》此前的报道直言，如果江苏海洋生产总值这个“关键量”能赶上去，地区生产总值也将顺势而上。

新近召开的全省沿海地区高质量发展座谈会，是江苏连续第二年以高规格会议部署沿海地区发展。会上，信长星提出新要求。他强调，要聚焦有潜力、有比较优势的领域，加快集聚和培育壮大科技力量，让沿海地区成为海洋经济领域的科技成果转化“试验场”、产业迭代升级“新引擎”。加快建设现代综合交通运输体系YMY体育，提升港口发展能级，完善集疏运体系，统筹推进铁路、公路、机场等项目，在联网、补网、强链中提升整体效能。

海洋同样是浙江发展的优势、潜力和空间所在。2023年底，该省出台《浙江省海洋经济高质量发展倍增行动计划》，提出“2030年全省海洋生产总值翻一番”。去年3月，省委、省政府召开海洋强省建设推进会，要求全面推动海洋强省建设再提质再提速，以宁波舟山海洋经济核心区为引领，加快建设海洋经济发达、海洋科技先进、海洋生态健康、海洋治理有效、海洋文化繁荣的海洋强省。

这之中，货物吞吐量连续16年位居全球第一的宁波舟山港是当仁不让的“王牌”。去年10月，《宁波舟山港总体规划（2035年）》获交通运输部和浙江省政府联合批复。根据规划，浙江将建设以集装箱、大宗散货运输为主的国际枢纽海港，打造长三角及长江沿线大宗商品中转储运基地和江海联运服务中心，加快港口功能向现代物流服务和大宗商品储运贸易转变，大力发展现代物流和现代航运服务。

尤为值得一提的是，在新一轮机构改革中，浙江还于去年1月聚合相关部门优势资源，组建成立全国首个也是目前唯一一个主打“海”的省厅行政机构——省海洋经济发展厅，负责统筹协调涉海涉港工作，统筹推进海洋经济发展，组织实施海洋经济发展战略、规划和重大政策、重大平台、重大项目，统筹推进海洋港口发展、建设、管理等。

“海洋已经成为我省高质量发展的重要增长点，”在近日的调研中，浙江省省长刘捷表示，要充分发挥该省港口条件优越、渔业资源丰富等优势，坚持走有浙江特色的创新发展之路，推进海洋科技创新和产业创新深度融合，推动现代海洋渔业、港航物流服务业、海洋文化和旅游业等传统产业转型升级，大力发展涉海新兴产业，加快把海洋资源优势转化为产业优势、发展胜势。

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