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软件特色

【视频】

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9月9日清晨，在绥阳林业局有限公司双桥子林场，代表们了解生态湿地公益诉讼工作情况，省人大代表、哈尔滨鹏程新材料科技股份有限公司董事长兼总经理王晓明和省人大代表、黑龙江省哈尔滨市消防救援支队支队长戚文军分别因湿地“天然氧吧”和林区“岁月记忆”而感叹，对林区检察机关通过依法履职和主动监督守护绿水青山的工作成效表示肯定。

在亚布力司法生态修复基地，代表们详细了解基地建设、运行及生态修复情况，对检察机关通过司法手段推动生态恢复的做法给予充分肯定。在“益心检察官”检察服务工作室，代表们实地察看服务点升级后的便民设施，听取检察机关在景区纠纷调解、法治宣传、法律监督等方面的创新实践，尤其对“检法联动”纠纷调解机制和亚布力人民检察院践行新时代“枫桥经验”携手法院化解景区纠纷成效表示赞赏。

“林区检察机关针对涉林案件提起附带民事公益诉讼，不仅依法惩治违法者，还以生态损失赔偿的方式补种植被，对林地资源恢复起到积极作用。”全国人大代表、中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车运用车间动车组司机邢云堂建议，要加强林区检察机关与铁路、林业局等部门沟通联动，及时排除铁路沿线因树木影响火车运行的隐患。

“检察机关精心建设的未检工作室，充分体现出执法有情，对未成年人的保护不仅仅是按照法律条文生硬落实，更细心考虑到孩子年龄、心理、家庭等诸多因素。”省人大代表，哈尔滨中央红集团股份有限公司执行总裁、中央商城总经理徐卫国和省人大代表，龙江云枫汽车有限公司董事长兼任CEO、安徽知道新能源科技有限公司联合创始人兼CEO胡钢分别说道，“检察机关既有铁骨又有柔情，把保障公平正义的尺度把握得很好，司法修复生态林，就是典型的实践。”

省人大代表、中国移动通信集团黑龙江有限公司哈尔滨分公司人力资源部主任赵荧，省人大代表、依兰县鑫旺食用菌种植专业合作社党支部书记、理事长关玲，省人大代表、哈尔滨银行股份有限公司原党委书记、董事长邓新全和省人大代表，哈尔滨市南岗区红旗乡东升村党总支书记、村委会主任王洪伟对检察机关服务民生工作表示关注，分别建议检察机关要加强信息化建设，通过远程办案，与公安、法院、林场数据共享等方式以弥补“地广”且“人稀”的问题，进而提高办案效率。同时希望加大基层检察院建设力度，让干警更好为检察事业奋斗。

省人大代表，哈尔滨市妇联副主席（兼职）、黑龙江中朗文化集团董事长、网易黑龙江总裁、黑龙江省文旅创意设计产业协会会长陈嘉和省人大代表，哈尔滨市侵华日军第七三一部队罪证陈列馆党支部书记张景峰分别建议检察机关要继续加大宣传力度，将新媒体平台作为重要普法阵地，着重宣传检察机关服务经济社会高质量发展的工作成效。

【多元】

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新学期伊始，有关校服的议论在不少家长群中悄然展开。今年5月，广东省教育厅等五部门联合印发的《关于加强中小学生校服管理工作的指导意见》明确，校服采购须遵循自愿原则，严禁强制购买和捆绑销售；学校选用或更换校服，需征得2/3以上家长同意；非城镇学校原则上不要求统一着装；校服采购应坚持实用、耐用、经济、舒适原则，杜绝奢侈化，同时鼓励企业为贫困生无偿提供校服。

对于“是否要穿校服上学”这一核心问题，家长们的观点主要有以下3种：“赞成派”认为，校服是学生身份的象征，统一着装能避免孩子产生攀比心理，对成长有益；“不赞成派”则提出，穿校服本质是强制统一，部分校服设计老旧、缺乏美感易倍emc官网，不仅容易引发学生抵触，还限制了个性化表达，且多套购买、固定材质的校服，会给经济困难家庭带来额外支出压力；“中立派”的态度相对佛系，表示“随大流”即可，学校要求穿就穿，不要求也无异议。

为进一步了解大众对学生穿校服的态度，羊城晚报新闻客户端羊城派APP日前发起了“如果学校不强制，你赞成孩子穿校服上学吗？”的投票，投票结果与家长观点呈现出较高契合度：78.46%的网友“赞成”孩子穿校服上学，与“赞成派”家长的理念形成呼应；12.31%的网友表示“无所谓”，和“中立派”的态度一致；仅9.23%的网友“不赞成”，比例相对较低，从数据上印证了“多数人认可校服存在价值。”

这种“隐性压力”，让不少原本是“不赞成派”的家长动摇了。家住白云区的陈先生以前反对孩子每天穿校服，觉得“款式老气，孩子穿得像小老头”，但上周家长会后，他给孩子买了一套校服：“老师没要求，但同桌家长说‘穿校服不用每天想搭配易倍emc官网，孩子能多睡十分钟’，我一算还真是，每天早上为穿什么衣服，孩子能跟他妈妈吵5分钟。”

而“赞成派”家长的顾虑也并未消失。番禺区周女士一直支持孩子穿校服上学，最近却犯了难：“学校说升旗仪式要穿礼仪服，可孩子去年的礼仪服已经短了。春夏秋冬的礼仪服配齐至少要368元，再加上春秋运动服、夏装，一年校服支出将近2000元。我邻居的两个孩子都在这所学校，光校服钱就占了每月生活费的五分之一。”她特意去问老师能否给贫困家庭多些补贴，“老师说正在统计，但具体怎么补还没消息，我家虽然不算困难，可也觉得这钱花得有点‘被动’”。

同样是“赞成派”的张女士，最近也因有关校服的强制要求而烦恼。学校通知下周一举行升旗仪式，学生必须穿礼服和黑色皮鞋，可她最近因搬家，已把女儿之前的黑色皮鞋扔掉了。“我跟老师说明了情况易倍emc官网，但老师说这是学校规定，一定要穿，忘了带的还要家长送过去。” 张女士无奈地说，班里不少学生家住市区，家长工作忙没时间送鞋，只能找“跑腿送”“专门送”等快递服务。“其实很多家长都有顾虑：孩子每天有体育课，大部分时间穿运动鞋，皮鞋就每周一升旗穿一次，平时很少用还容易坏，一双皮鞋价格也不便宜，这种‘鸡肋’式的校服要求总让人心里窝火。”

也有家长在“中立”态度中找到了新平衡点。番禺区某小学的家长群里，几位家长自发组织了“校服共享群”：“孩子长得快，校服穿半年就小了，扔了可惜，群里谁家孩子能穿，就免费送过去。”群主刘女士说，短短一周群里就有40多位家长加入，还有家长提议“下次选校服款式，能不能让家长也投票？比如多加点浅色系，别总穿深蓝色运动服”。

【互动】

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对跖点，指地球同一直径的两端点，是这颗“蓝色星球”上时空“颠倒”的两极。由于地球大部分地区都被海洋所覆盖，所以全世界仅有少数城市能幸运地拥有陆上对跖点。相距约两万公里的中国上海与阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正是其中之一。东航即将开通的上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，将成为全球首条连接对跖点城市间的商业航线，同时也将刷新全球最长单程航线的纪录。

由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。对比传统通过欧洲或北美转机的“北向通道”，东航此次选择经停新西兰再飞往阿根廷的“南向通道”，将原本近30小时的航程缩短至25小时，不仅航程更短、耗时更少，还具有过境免签更为便利、转机时差更小等诸多优势。

据了解，为了给旅客提供更加便捷的过境体验，新西兰政府宣布自2025年11月起，持有中国护照的旅客，经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时)，可凭新西兰电子旅行授权(NZeTA)办理过境，无需另行申请“过境签证”。旅客仅需花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权(NZeTA)，大幅简化了过境手续。同时，东航经奥克兰转机前往南美实现“一机到底”运营，中途经停时间短，且相较于经欧美跨多时区转机的时差更小，减轻了长途飞行过程中的疲惫感。

上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线被视为在亚太与南美之间构建“空中丝绸之路”新通道的重要举措。今年6月18日，在中国东航与奥克兰机场合作签约仪式上，中国东航董事长王志清表示，东航将把经新西兰飞往南美的“南向通道”建设成为更宽阔的合作之路、发展之路、幸福之路，为高质量共建“一带一路”贡献力量。目前东航已成功申请到该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，极大助力三国之间的经贸交流和人员往来，有助于构建更具韧性和多元化联通全球的航空网络。(完)

【极速】

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文章指出，纵深推进全国统一大市场建设，基本要求是“五统一、一开放”。“五统一”，就是统一市场基础制度，特别是实现产权保护、公平竞争、质量标准等制度的统一；统一市场基础设施，打通物流、资金流、信息流，健全现代商贸流通体系；统一政府行为尺度，地方在推动经济发展特别是招商引资时，哪些能干哪些不能干有明确规矩易倍emc官网，不能各行其是；统一市场监管执法，明确市场监管行政处罚裁量基准，一把尺子量到底；统一要素资源市场，促进自由流动、高效配置，减少资源错配和闲置浪费。“一开放”，就是持续扩大开放易倍emc官网，实行对内对外开放联通，不搞封闭运行。

文章指出，要聚焦重点难点，下决心清除顽瘴痼疾。第一，着力整治企业低价无序竞争乱象。“内卷”重灾区，要依法依规有效治理。更好发挥行业协会自律作用，引导企业提升产品品质。推动落后产能有序退出。第二，着力整治政府采购招标乱象。重点整治最低价中标、以次充好、利益勾连等突出问题。规范政府采购和招标投标，加强对中标结果的公平性审查。第三，着力整治地方招商引资乱象。要制定全国统一的地方招商引资行为清单，明确鼓励和禁止的具体行为。加强招商引资信息披露。第四，着力推动内外贸一体化发展。畅通出口转内销路径，提高国内国际标准一致性，培育一批内外贸优质企业。第五易倍emc官网，着力补齐法规制度短板。持续开展规范涉企执法专项行动。健全有利于市场统一的财税体制、统计核算制度和信用体系。第六，着力纠治政绩观偏差。完善高质量发展考核体系和干部政绩考核评价体系。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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