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软件特色

【视频】

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他说，因为要为自己和哥哥的两家公司的员工以及客户购买月饼，需求量比较大，但每家盒马线下门店月饼库存不一，店员建议可以再去其他门店进行购买。9月8日下午，陈先生先后在盒马鲜生南京夫子庙店、南京盒马先生佳源广场店、南京盒马先生龙蟠汇店、盒马鲜生南京大行宫店、盒马鲜生南京迈皋桥店、南京盒马鲜生麟珑汇店共六家线下门店购买了35 盒“南京冠生园礼悦中秋”月饼，他提供的小票显示，这些月饼总计花费7629.82元。

对此，北京市京师（上海）律师事务所吴风虎律师表示，现行法律并未对食品外包装能否进行回收再利用作出明确规定。然而，本次争议所涉及的材料为食品包装盒，根据《国家卫生健康委、市场监管总局关于实施预包装食品数字标签有关事项的公告》第三条的规定，数字标签展示内容不得篡改。当对数字标签内容进行修改和更新时，应记录修改内容、修改时间、修改者信息等要素，以确保信息修改过程具有可追溯性。

【多元】

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香港贸易发展局研究总监范婉儿表示，香港特区政府近年将科技创新视为推动经济进一步增长的关键。广东省也提出力争到2027年实现生物医药与健康产业集群规模超万亿元人民币的目标，并明确指出要利用引进港澳资源支持有关发展。这为香港及其他粤港澳大湾区城市的企业创造新发展机会，对国家乃至全球相关企业带来巨大商机。

【互动】

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对跖点，指地球同一直径的两端点，是这颗“蓝色星球”上时空“颠倒”的两极。由于地球大部分地区都被海洋所覆盖，所以全世界仅有少数城市能幸运地拥有陆上对跖点。相距约两万公里的中国上海与阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正是其中之一。东航即将开通的上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，将成为全球首条连接对跖点城市间的商业航线，同时也将刷新全球最长单程航线的纪录。

由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。对比传统通过欧洲或北美转机的“北向通道”，东航此次选择经停新西兰再飞往阿根廷的“南向通道”，将原本近30小时的航程缩短至25小时，不仅航程更短、耗时更少，还具有过境免签更为便利、转机时差更小等诸多优势。

据了解，为了给旅客提供更加便捷的过境体验，新西兰政府宣布自2025年11月起，持有中国护照的旅客，经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时)，可凭新西兰电子旅行授权(NZeTA)办理过境，无需另行申请“过境签证”。旅客仅需花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权(NZeTA)，大幅简化了过境手续。同时，东航经奥克兰转机前往南美实现“一机到底”运营，中途经停时间短，且相较于经欧美跨多时区转机的时差更小，减轻了长途飞行过程中的疲惫感。

上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线被视为在亚太与南美之间构建“空中丝绸之路”新通道的重要举措。今年6月18日，在中国东航与奥克兰机场合作签约仪式上，中国东航董事长王志清表示，东航将把经新西兰飞往南美的“南向通道”建设成为更宽阔的合作之路、发展之路、幸福之路，为高质量共建“一带一路”贡献力量。目前东航已成功申请到该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，极大助力三国之间的经贸交流和人员往来，有助于构建更具韧性和多元化联通全球的航空网络。(完)

【极速】

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面对新技术、新场景、新风险，“标准”已成为保障网络和数据安全的核心抓手，更是推动技术成果快速转化为产业能力的关键桥梁。上海信息安全标准化技术委员会（以下简称“上海市信安标委”）作为上海信息安全标准化工作的核心推动力量，长期肩负着构建上海市信息安全标准体系、推动标准深度融入产业实践、筑牢网络与数据安全坚实根基的重要使命，为全市数字安全高质量发展提供关键支撑。

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