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软件特色

【视频】

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全书共六章，分别是《人非人》《物非物》《地非地》《事非事》《理非理》《神非神》，每个章节名都包含了一个“非”字，作者希望读者打破固有观念，从新视角去重新看待这本熟悉的名著。比如《物非物》中的《唐僧肉是个啥》文章里，刘广迎谈到，“吃‘唐僧肉’就是凡夫俗子颠倒梦想的具象化表达，老是想吃‘唐僧肉’，就会变成妖精。”所谓的想吃“唐僧肉”ob体育下载app，其实表达了人应该如何面对自身欲望。

通过这本《西游略说》，读者可以从各个视角看到不同的《西游记》。从故事角度，它是曲折丛生、悬念迭起的神话故事；从科幻角度ob体育下载app，其“科学幻想”式的奇思妙想都在变成现实，千里眼、顺风耳、太空飞行、天宫等已从奇迹变成平常；从职场角度，这个西天取经团队在成员数量、特长、性格等方面，颇具研究、学习与借鉴的价值……

刘广迎坦言，此前有朋友问他，《西游记》写出来这么多年，解读“西游”的书也多，为何还要写？认真思考后，他认为“学习别人的东西，重复做过的事情，都有一个很重要的目的，那就是更好地追问，进而找到新的答案，并进行新的实践。答案是没有穷尽的，每一个答案都会催生新的追问。”正如近期热映的电影《浪浪山小妖怪》所呈现的一样，其实每个时代、每个人对《西游记》都会有不同的思考。(完)

【多元】

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2025年9月19日下午，“海聚英才”第二届“上证杯”上海大学生创新创业大赛颁奖仪式在上海创智学院举行，36个项目获奖。这项赛事依托上海高校学科优势，设置生物医药、人工智能与科技金融、新能源与新材料、高端装备制造、新一代信息技术、文化创意与产业创新等6条赛道，引导在校本科生和研究生投身创新创业，为上海建设国际科技创新中心培养青年人才。

“我老家在山西农村ob体育下载app，对传统农机的痛点有所了解，所以想利用人工智能等技术，开发出对农户更友好的智能农机。”梁耘梦说。有了这个创新点子后，学设计专业的她与车辆工程、机械制造、计算机、工程管理等专业的同学们组建了团队。他们调研后，摸清了传统农机的种种缺陷，如底盘灵活性差、装备零散化、能源消耗大，提出“N台种植车辆+1套软硬件”的精准设施农业解决方案。根据这个方案，他们采用模块化设计理念，研制出一款适应全地形的智能农机。它搭载了四轮独立转向驱动系统和Chrono农业环境仿真系统，具有耕种、植保、除草等多种功能，一天能种植200亩地，效率是传统人工种植的3倍。

去年首届“上证杯”上海大学生创新创业大赛启动至今，已有80%的获奖项目获得融资。今年第二届大赛也已促成多家企业融资成功，推动大学生走上了创业道路。与去年相比，今年大赛的国际化程度显著提升，来自国外高校的项目占比达10%，包括新加坡国立大学、东京大学、哈佛大学、伦敦大学等19所海外名校。主办方还建立了国际化评审机制，邀请跨国企业高管、国际创投机构专家和院士组成评审团ob体育下载app，为参赛项目的技术前瞻性和商业化可行性把关。

【互动】

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中新社记者在东博会展馆内看到，泰国及越南商品馆售卖榴莲产品的商家最多，品类最齐全。泰国长期稳坐榴莲输华总量“第一把交椅”，越南榴莲近年来则因相对低廉的价格获得青睐。在中国友谊关—越南友谊国际口岸从事榴莲贸易的越南商人阮俊孟说，越中陆路运输距离短，通关成本低，因此越南干尧等榴莲品种供应份额不断上升。

虽然马来西亚鲜食榴莲进入中国只有一年多，但坐拥猫山王、黑刺等“明星品种”，其榴莲出口走上高端赛道。榴莲供应商恒鲜食品(马)有限公司产品经理苏倩雯在展会上告诉记者，企业每年可向中国空运出口鲜食、液氮榴莲，及榴莲果肉等产品2000吨以上。其中，价格不菲的榴莲果肉最受欢迎，成功进入中国上海、广州等城市商超售卖。

萧铭峰早在2018年就关注菲律宾榴莲。2023年1月，中国宣布允许进口菲律宾鲜食榴莲，他迅速与人合伙在菲律宾达沃市建起占地16000平方米的榴莲加工厂。如今，他的工厂年出口约600个货柜榴莲及榴莲制品。在东博会上，萧铭峰与南宁一家企业签约，合作建立跨境冷链物流体系，助力菲律宾榴莲更顺畅地进入中国市场。

【极速】

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60年间，西藏机场从1个增长到8个，执飞航空公司从1家增至12家，航线从1条拓展至193条，通航城市从2个达到81个，航班从每月2班增至每日200多班。年旅客吞吐量从2160人次跃升至760万人次，年货邮吞吐量从14.9吨增至5.2万吨。2025年1月—8月，西藏全区保障航班起降4.8万架次、旅客吞吐量540万人次、货邮吞吐量3.7万吨，分别同比增长5.0%、3.4%、7.8%。

“从拉萨出发，一日之内可达全国，已成为现实。”李洪表示，目前西藏已形成以拉萨贡嘎国际机场为枢纽，7个支线机场为支撑，辐射国内所有省会城市，覆盖主要援藏省市，并通达尼泊尔加德满都、博卡拉，新加坡，中国香港。截至今年8月底，拉萨－重庆－新加坡已运输24077人次、拉萨－加德满都运输6332人次、拉萨－博卡拉运输607人次。

谢文明回忆，60年来，西藏航站楼从1座增至10座，总面积从1661平方米扩大至15.46万平方米，跑道从1条增至10条。“十四五”期间，民航在藏投资达184.4亿元(人民币，下同)，重点完成山南隆子、日喀则定日、阿里普兰机场及拉萨贡嘎国际机场第二跑道等“3+1”重点项目，并推进“四强空管”和“四型机场”建设。

数据显示，民航已成为西藏旅游业的核心支撑，“十四五”期间旅客周转量占西藏交通运输总周转量的68%以上。2024年西藏区外客源及旅游出行占比近70%。林芝、阿里等地机场通航后，地方旅游收入呈数十倍增长。“拉萨—鄂州”全货机航线开通，推出优惠运价推动“藏品出藏”，虫草、松茸、牛羊肉等特色产品通过航空运往全国。2025年1月—8月，拉萨机场货邮吞吐量3.31万吨，同比增长8.8%。

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