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【视频】

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初春时节，佳木斯中院少年审判庭审理一起特殊的抚养权变更案件。6个月大时就经历父母离异的文文，原本由母亲直接抚养。但随着孩子进入青春期，父子间的亲情渴望与母亲的严格管教形成强烈反差。母亲向法院起诉变更抚养权，一审判决由父亲抚养文文，母亲张某每月支付抚养费750元，后父亲以不同意直接抚养文文为由，上诉至佳木斯中院。

“《涉未成年人状况评估表》显示hqbet，孩子性格孤僻、不善言谈，亲子沟通存在障碍。”办案法官介绍，“我们在征得文文父母的同意后，根据孩子的情况量身定制了“护苗”方案，由“佳法·青苗”工作室为文文提供社会观护、心理评估、疏导干预等帮助。”心理咨询师在评估报告中特别指出，母亲过度严格的教育方式加剧了文文的心理封闭，孩子渴望与父亲建立更紧密的情感联结。

这起看似普通的家事纠纷背后，隐藏着未成年人心理健康危机。更棘手的是，父亲常年在外务工的特殊情况——“我不是不想养孩子，只是每年需要在外地工作七八个月的时间，孩子爷爷奶奶都已经去世了，没有其他亲人代为照看孩子。现在如果判决直接由我抚养孩子，我只能送去寄养，那孩子不就失管了！”调查时hqbet，父亲情绪激动，情不自禁地掩面而泣，一直强调他只是无法兼顾工作和孩子。

“保护未成年人，仅靠审判力量远远不够，只有找准矛盾症结，才能有效化解纠纷。”办案法官介绍，佳木斯中院打造“佳法•青苗”未成年人保护品牌，以“法治＋心理＋志愿服务”特色模式，凝聚社会力量助力涉少审判工作。本案中，社会观护员与心理咨询师参与案件调解，通过专业心理干预帮助文文打开心结，在此基础上引导父母搁置矛盾，将协商焦点回归到子女权益最大化这一核心问题上。

2024年，佳木斯中院联合民政部门在全国首创“离婚登记双提示”机制，制发《关于在涉及未成年子女协议离婚登记中开展“关爱未成年人提示”工作的实施办法》，通过登记窗口设置动态提示展板、发放标准化《关爱未成年人提示卡》、婚姻登记员同步口头告知义务等措施提示夫妻双方明确自身抚养义务，将离婚对子女产生的不利影响降至最低。两年来，全市共发放提示卡2000余份，700个家庭接受针对性指导，帮助400多个家庭修复关系、弥合情感，涉未成年人家事纠纷调解率上升至52.6%，这一创新实践也被最高人民法院编写的《人民法院少年法庭四十年大事记》收录。

【多元】

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央视网消息(新闻联播)：习近平总书记指出：“建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现‘人享其行、物畅其流’美好愿景的重要举措。”“十四五”期间，我国建成世界最大的综合立体交通网，运输服务水平大幅提升，科技创新能力显著增强，交通强国建设全面提速，成为中国式现代化的开路先锋。

这一个个精彩的瞬间，绘就了“十四五”收官之年交通强国建设的壮丽画卷。“十四五”规划纲要明确提出，到2025年，我国综合交通运输基本实现一体化融合发展，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升hqbet，交通运输发展向世界一流水平迈进。过去五年，我国“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通，连接了全国超过80%的县级行政区、服务全国90%左右的经济和人口总量，有力保障了国民经济循环和人民群众便捷出行。

“十四五”期间，国家综合立体交通运输体系17项重点指标逐一落实。截至2024年底，国家综合立体交通网总里程已超过600万公里。其中，全国公路总里程达到549万公里，比“十三五”末增加29万公里。农村公路总里程达464万公里，行在乡村、游在路上，全国3万多个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。

【互动】

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中新网温州9月19日电(周健)“中国有句古话：‘他山之石，可以攻玉’hqbet，通过举办研讨会，一方面想分享中国航标管理和技术发展的优秀成果与经验；另一方面也想了解各国在航标管理和技术应用方面的信息，相互提高、共同促进。”19日，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班航标管理和技术研讨会在浙江温州航标实训基地举行，东海航海保障中心温州航标处副处长霍小明在活动致辞时说。

浙江省劳动模范、温州航标处北麂山灯塔主任杜忠良从35年守塔经历出发，分享了北麂山灯塔志愿值守服务活动情况以及灯塔保护等方面的经验。东海航海保障中心、北海航海保障中心、南海航海保障中心、温州海事局代表分别展示了海上风电场中电子围栏的应用、“助航+感知”多功能化航标赋能智慧航道建设、无人机在航标灯器更换中的应用及海上安全管理等领域的成果。

此外，来自肯尼亚港务局的海洋导航与通信官员凯文·姆瓦维塔·潘德(Kevin Mwavita Pande)分享了依托国际航标组织(IALA)课程培训体系制定的2026年肯尼亚导助航认证培训规划；来自马来西亚海事局的海事官员穆罕默德·艾扎特·菲克希·本·罗斯兰(Muhammad Aizzat Fiqhi Bin Roslan)与莫哈末·祖法德利·本·扎卡里亚(Mohd Zulfadhli Bin Zakaria)介绍了2017年至2027年马来西亚E航海计划的实施进展及VTS系统建设成果。

来自新加坡海事及港务管理局航标部门水文处的高级技术主管邓大霖(Teng Tai Lim)则展示了运用双强度灯、远程监控、无人机等技术提升导助航安全与运维效率的成功案例；来自越南海事安全公司的海事安全部技术人员杨世安(Duong The Ane)还介绍了越南航标管理现状与技术应用，并分享了强化灯塔保护的有效举措。

据悉，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班于17日开启在温州阶段的培训学习，课程涵盖航标能源类型、蓄电池和防雷技术、船舶自动识别系统(AIS)、国际航标协会海上无线电通信计划(IALA MRCP)、航标规划任务、航标运行监控、航标维护、航标组织管理原则等内容。此外，学员们还将走访温州多地，开展中外文化交流。(完)

【极速】

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相较首届上海国际光影节，本届光影节以打造具有全球影响力的光影艺术IP为目标，在创意、活动、体验上都有新升级。光影节IP形象“小灵光”首次与市民见面，光影体验装置全面升级扩容，将推动夜间经济、首发经济、票根经济、外摆经济互促互进，使光影艺术与体育、文化、艺术跨界共生，为国内外游客和广大市民呈现沉浸式体验、全视听享受的光影盛宴。

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