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软件特色

【视频】

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中新网哈尔滨9月15日电(孙中大 记者姜辉)15日，随着日本东京飞往哈尔滨的IJ213次航班抵达哈尔滨太平国际机场，哈尔滨机场口岸迎来中国对俄罗斯实施免签政策后的首批9名俄籍入境旅客。截至目前，今年以来，经哈尔滨机场口岸出入境外籍旅客超15万人次，同比增长近32%，其中，经哈尔滨机场口岸入境的外国旅客中俄罗斯籍旅客占比达40%。

【多元】

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对跖点，指地球同一直径的两端点，是这颗“蓝色星球”上时空“颠倒”的两极。由于地球大部分地区都被海洋所覆盖，所以全世界仅有少数城市能幸运地拥有陆上对跖点。相距约两万公里的中国上海与阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正是其中之一。东航即将开通的上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，将成为全球首条连接对跖点城市间的商业航线，同时也将刷新全球最长单程航线的纪录。

由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。对比传统通过欧洲或北美转机的“北向通道”，东航此次选择经停新西兰再飞往阿根廷的“南向通道”，将原本近30小时的航程缩短至25小时，不仅航程更短、耗时更少，还具有过境免签更为便利、转机时差更小等诸多优势。

据了解，为了给旅客提供更加便捷的过境体验，新西兰政府宣布自2025年11月起，持有中国护照的旅客，经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时)，可凭新西兰电子旅行授权(NZeTA)办理过境，无需另行申请“过境签证”。旅客仅需花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权(NZeTA)，大幅简化了过境手续。同时，东航经奥克兰转机前往南美实现“一机到底”运营，中途经停时间短，且相较于经欧美跨多时区转机的时差更小，减轻了长途飞行过程中的疲惫感。

上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线被视为在亚太与南美之间构建“空中丝绸之路”新通道的重要举措。今年6月18日，在中国东航与奥克兰机场合作签约仪式上，中国东航董事长王志清表示，东航将把经新西兰飞往南美的“南向通道”建设成为更宽阔的合作之路、发展之路、幸福之路，为高质量共建“一带一路”贡献力量。目前东航已成功申请到该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，极大助力三国之间的经贸交流和人员往来，有助于构建更具韧性和多元化联通全球的航空网络。(完)

【互动】

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2025中国大企业创新100强是在2025中国企业500强、2025中国制造业企业500强、2025中国服务业企业500强的基础上，按照入围门槛为发明专利数100件以上、研发强度0.6%以上、营业收入200亿元以上的标准进行筛选，同时依据企业申报的研发费用、研发投入强度、拥有发明专利数、拥有专利数、收入利润率等数据，利用功效系数法计算得到各指标评价值，加权得到各企业综合评价得分值，最后按分值高低排序产生。

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