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软件特色

【视频】

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中国政府始终强调，“维护本国企业正当合法权益的决心坚定不移”。TikTok作为中国企业-字节跳动旗下的全球化产品，其海外运营严格遵循市场原则和国际规则。美国政府近年来以“数据安全”为由对TikTok实施限制和打压，实质上是泛化国家安全概念、以行政手段扭曲市场。中方明确要求美方停止歧视性做法，真正提供“开放、公平、公正、非歧视”的营商环境。这不仅关乎TikTok自身利益，更关乎国际社会对美国市场规则的信心。

中方明确表示“施压胁迫不是同中方打交道的正确方式”，并强调“如美方一意孤行，损害中方利益，中方将坚决采取有利措施”。这显示中方在保持对话开放姿态的同时，也已做好了必要的反制准备。任何解决方案都不能以牺牲中国国家安全和企业合法权益为代价。此次中美会谈能否取得实质进展，关键取决于美方是否真正放弃胁迫手段，以务实态度与中方相向而行。无论结果如何，中方开放合作的大门始终敞开，但底线思维和反制能力同样不容低估。

【多元】

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中新网上海9月15日电 (记者 陈静)“人才储备雄厚、技术应用创新速度快、产学研结合紧密，中国的创新生态充满活力。索诺瓦深深受益于中国的创新环境。”索诺瓦集团中国区听力设备业务董事总经理郑翔仁15日接受中新网记者采访时指出大三元国际官网app下载新版，索诺瓦通过多层次、深度的本土合作，确保创新既能精准满足中国民众需求，又能从中国的创新沃土中汲取能量反哺全球。

总部位于瑞士的索诺瓦集团(简称：索诺瓦)是全球领先的创新听力保健解决方案供应商，在华发展已近30年。当天，2025峰力 PISA峰会·AI论坛在上海举行。索诺瓦携手上海交通大学主动健康战略与发展研究院，围绕“听觉+康复全链路”理念，为听力健康与康复领域的融合发展搭建互动平台，推动行业迈向新高度。

在这位跨国企业高层看来，在人工智能应用、移动互联网生态等方面，中国市场的迭代速度和创新应用场景处于领先地位。“这为我们开发更贴合中国人群使用习惯的产品提供了绝佳的‘土壤’。”他坦言，企业、高校和研究所之间的联动越来越紧密，形成了良好的创新闭环。这种生态有利于企业将前沿学术研究快速转化为市场化的产品和技术。

“我们的中国团队深入研究中文的言语特点和中国民众的聆听习惯，通过先进的算法，显著提升了在嘈杂环境下对中文的识别和清晰度，‘在中国，为中国’的研发成果，已应用于索诺瓦的全球技术平台，惠及全球各地的华语人群。”郑翔仁指出，“中国的研发工作已深度融入索诺瓦的全球创新链。中国市场的需求和中国研发团队的智慧被集成到全球的前沿产品的研发中，真正实现‘在中国，为全球’的创新闭环”。

在采访中，郑翔仁举例告诉记者，在华建立的峰力国际儿童听力认证中心，不仅引入了全球领先的儿童听力解决方案和康复标准，还与中国知名医院、听力学专家及康复机构合作，共同开展本土化研究、专业人才培训和家庭康复指导，希望打造服务中国听损儿童的“金标准”。“这套在中国的实践获得成功，也为我们在其他新兴市场开展业务提供了宝贵的范本。”他指出。

参加论坛的中国听力医学发展基金会听力健康医疗服务专家委员、资深听力学专家杨欣怡在接受采访时指出，进入AI时代，听力健康领域与科学界跨界融合发展必不可少。“从学习芯片到深度神经网络(DDN)，在AI加持下，助听器实现了在嘈杂环境精准辨别声音。深度神经网络非常考验芯片的运算能力，这需要跨界协作才能实现。”

此次论坛协办方——上海交通大学主动健康战略与发展研究院执行院长吴家睿接受采访时指出，“主动健康”意味着每个人都要为自己的健康负责，这需要有适合的“工具”。在听力健康领域，助听器的发展十分重要。他认为，在产学研一体化的当下，学者的研究要与企业、市场需求结合，搭建沟通的桥梁十分重要。这位学者希望政府、学界和企业更好地携手营造生态环境，让科研成果与市场需求更好地实现对接，进而实现成果转化大三元国际官网app下载新版，造福民众。(完)

【互动】

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案情显示，2025年5月，某共享单车公司向广西某市规范涉企执法专项行动工作专班反映：县住建局在与该公司合作协议到期后，要求其收回所有车辆，恢复城市道路原貌。其后又以该公司未办理占用城市道路行政许可有关手续、擅自占用城市道路为由，扣押该公司800余辆共享电单车，并拟对其处以罚款。该公司认为县住建局处罚不合理，涉嫌乱扣押，向专项行动工作专班反映情况。

市政府行政执法监督局与该市城市管理局、发展改革委、市场监管局进行研究，并与自治区住建厅、发展改革委进行沟通。经有关部门共同研究认为，共享单车停放不属于《城市道路管理条例》所称的“占用城市道路”的情形，不需要办理占用城市道路审批。县住建局以该公司未办理占用城市道路行政许可有关手续、擅自占用城市道路为由，扣押该公司共享电单车并拟对其处以罚款的行为，无相关法律依据。市政府行政执法监督局责令县住建局立即纠正不当执法行为。目前，县住建局已退还所扣共享电单车，并撤销拟对该公司的行政处罚立案。

“扩大执法权限、随意扣押财物是典型的乱执法行为。”司法部在阐述案例典型意义时指出，本案中，针对新业态执法中的法律理解和适用范围，市政府行政执法监督局通过跨部门会商、请教上级主管部门等方式开展监督工作，及时发现并依法督促执法部门纠正乱执法问题，有效约束执法的随意性，明确法律适用边界，确保类似新业态执法行为有统一、明确的标准，为市场提供稳定、公正、透明的规则预期，维护了企业的合法权益，也维护了市场公平秩序，提升了行政执法公信力。

【极速】

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对跖点，指地球同一直径的两端点，是这颗“蓝色星球”上时空“颠倒”的两极。由于地球大部分地区都被海洋所覆盖，所以全世界仅有少数城市能幸运地拥有陆上对跖点。相距约两万公里的中国上海与阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正是其中之一。东航即将开通的上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，将成为全球首条连接对跖点城市间的商业航线，同时也将刷新全球最长单程航线的纪录。

由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。对比传统通过欧洲或北美转机的“北向通道”，东航此次选择经停新西兰再飞往阿根廷的“南向通道”，将原本近30小时的航程缩短至25小时，不仅航程更短、耗时更少，还具有过境免签更为便利、转机时差更小等诸多优势。

据了解，为了给旅客提供更加便捷的过境体验，新西兰政府宣布自2025年11月起，持有中国护照的旅客，经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时)，可凭新西兰电子旅行授权(NZeTA)办理过境，无需另行申请“过境签证”。旅客仅需花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权(NZeTA)，大幅简化了过境手续。同时，东航经奥克兰转机前往南美实现“一机到底”运营，中途经停时间短，且相较于经欧美跨多时区转机的时差更小，减轻了长途飞行过程中的疲惫感。

上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线被视为在亚太与南美之间构建“空中丝绸之路”新通道的重要举措。今年6月18日，在中国东航与奥克兰机场合作签约仪式上，中国东航董事长王志清表示，东航将把经新西兰飞往南美的“南向通道”建设成为更宽阔的合作之路、发展之路、幸福之路，为高质量共建“一带一路”贡献力量。目前东航已成功申请到该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，极大助力三国之间的经贸交流和人员往来，有助于构建更具韧性和多元化联通全球的航空网络。(完)

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