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【视频】

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中新网杭州9月22日电 (记者 孙自法)由中国科学院与浙江省人民政府联合承办、首次在亚洲举办的联合国教科文组织(UNESCO)第五届世界生物圈保护区大会，9月22日在浙江杭州开幕。记者从会上获悉，中国当前已成为全球实施联合国教科文组织“人与生物圈计划”(MAB)最具成效的国家之一，建成全球实施“人与生物圈计划”最大规模的国家网络，为国际社会探索可持续发展道路、共建地球生命提供了“中国智慧”。

据介绍凯发登录首页，联合国教科文组织自1976年开始建设“世界生物圈保护区网络”，将其作为展示和促进人与生物圈之间的平衡关系、探索人与自然和谐共处的示范区域。截至2024年9月，世界生物圈保护区网络成员已达759个凯发登录首页，分布在全球136个国家和地区(其中跨境保护区25个)，已成为当今世界上覆盖生态系统类型最广、总面积最大的自然保护地集合体之一，也成为各成员国交流全球环境治理经验、探索可持续发展模式的重要窗口和桥梁纽带。

自1978年由中国科学院牵头成立中华人民共和国人与生物圈国家委员会(中国MAB)起，中国便大力推动国内自然保护地申请加入“世界生物圈保护区网络”。1979年，作为中国的首批，吉林长白山、广东鼎湖山和四川卧龙3个国家级自然保护区跻身“世界生物圈保护区网络”。通过40多年努力，中国目前已有34个自然保护地被联合国教科文组织批准为世界生物圈保护区，总数位居亚洲第一凯发登录首页，并打造出围绕世界生物圈保护区申报与评估的国际范本。

1993年，“中国生物圈保护区网络”(CBRN)成立，同年7月，中国首批45家自然保护地获准加入。截至2025年8月，中国已有214个自然保护地(含34个世界生物圈保护区)获准加入“中国生物圈保护区网络”，几乎涵盖中国主要的生态系统类型和生物多样性保护区域，成为全球实施“人与生物圈计划”规模最大的国家级平台。

在引领国际合作方面凯发登录首页，“人与生物圈计划”是中国与国际社会在自然保护地建设、生物多样性保护、资源可持续利用等领域开展交流合作的重要桥梁。例如，基于在山地生态系统及生物多样性领域多年的研究积累，2021年中国与国际合作伙伴共同组建“世界山地生物圈保护区网络”。截至2025年5月，该网络包含分布于26个国家的73个山地类型的自然保护地成员，目前国际化发展势头良好。(完)

【多元】

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2018年发布的《中国的北极政策》白皮书指出，中国愿意依托北极航道的开发利用，与各方共建“冰上丝绸之路”。“中欧北极快航”所经的北极东北航道是连接东亚与欧洲的新兴国际航运干线，对优化全球供应链、促进沿线经贸合作具有战略价值。长远来看，其在推动贸易格局多元化发展，增强全球贸易体系应对风险的韧性方面将发挥重要作用。

【互动】

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9月22日，国家卫生健康委召开发布会，介绍时令节气与健康(秋分)有关情况。中国中医科学院西苑医院主任医师黄欲晓表示，面对马上到来的十一小长假，结合秋分节气的特点，给大家几点小建议。第一是不熬夜，还是保持正常的作息，避免报复性的熬夜情况。第二个凯发登录首页，在饮食方面，针对秋天，给大家的建议是要食用一些润燥的，尽量少食或不食辛辣的食品。对于熬夜，给大家推荐一款“润阴茶”，用的就是麦冬、百合加一点菊花代茶饮，它能帮助缓解熬夜以后的口干咽干的症状。(记者 董语飞）

新华社深圳9月22日消息，防御台风“桦加沙”，深圳市22日宣布，9月23日至24日，全市（含深汕特别合作区）中小学、幼儿园停课，全市校外教育培训机构参照学校严格执行停课指令；深圳机场将于9月23日20时起暂停航班运行；深圳地区各个方向列车计划自23日12时开始逐步停运，23日18时至24日24时全部停运。

专家表示凯发登录首页，“桦加沙”可能给深圳带来三个方面的风险：一是极端强风影响，“桦加沙”若以16级强度登陆，其强风持续时间、破坏范围将显著扩大；二是可能会叠加天文大潮，“桦加沙”登陆期间正值农历初三，海水会因台风影响格外升高凯发登录首页，两者叠加造成更严重灾害；三是带来降雨影响，预计“桦加沙”将给深圳带来300毫米左右的降雨。

【极速】

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“港荣”轮由招商局集团所属招商轮船订造、招商工业建造、招商滚装管理运营，总长219.9米、型宽37.7米、设计装载容量9300个标准车位，跻身全球最大载量汽车滚装船(PCTC)行列。该轮是全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船(PCTC)，该动力系统可实现传统燃油与甲醇两种燃料模式灵活切换，满足国际海事组织TierⅢ最高排放标准，使用绿色甲醇时可减少70%以上的温室气体排放。

为确保绿色甲醇加注作业稳定可靠，天津港集团与招商轮船等单位紧密配合，提前完成绿色甲醇运输、储存及加注方案的技术验证，实现了绿色港口基础设施与绿色船舶技术的深度融合。天津市投资促进局、天津市港航管理局、天津海事局、天津海关、天津边检总站等政府单位多方协同构建了“审核—监控—应急”等全链条保障体系，为建立绿色船用燃料供应体系提供实践样本，也是政企协同、港航协同推进航运业低碳减排的重要实践。(完)

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