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软件特色

【视频】

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展览现场，一面名为《感知之墙(Perception Wall)》的装置墙在观众眼前不断变化——从一侧看，是萨格勒布的天际线；走到另一侧，上海的城市轮廓缓缓显现。视觉上的渐变也象征着当沿墙而行，两座城市的界限渐渐消失，正如友谊能够跨越文化的距离。如同这变幻的天际线，两座城市的情谊始终充满活力、不断发展，并因交流、对话与换位思考而愈发丰盈。

由十六根立柱组成的雕塑《幻象之柱(Illusion Columns)》，每一侧都印有不同的图案，当观众移动、从不同角度看，不同的“幻象”会在眼前浮现，揭开隐藏在其中的故事。据介绍，这件作品不仅仅是令人欣赏的装置艺术，更邀请人们去探索、学习、分享；视角的变化会带来不同的画面，文化的相遇也会让理解不断加深。

【多元】

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60年间，西藏机场从1个增长到8个，执飞航空公司从1家增至12家，航线从1条拓展至193条，通航城市从2个达到81个，航班从每月2班增至每日200多班。年旅客吞吐量从2160人次跃升至760万人次，年货邮吞吐量从14.9吨增至5.2万吨。2025年1月—8月，西藏全区保障航班起降4.8万架次、旅客吞吐量540万人次、货邮吞吐量3.7万吨，分别同比增长5.0%、3.4%、7.8%。

“从拉萨出发，一日之内可达全国，已成为现实。”李洪表示，目前西藏已形成以拉萨贡嘎国际机场为枢纽OB欧宝体育官方网站入口，7个支线机场为支撑，辐射国内所有省会城市，覆盖主要援藏省市，并通达尼泊尔加德满都、博卡拉，新加坡，中国香港。截至今年8月底，拉萨－重庆－新加坡已运输24077人次、拉萨－加德满都运输6332人次、拉萨－博卡拉运输607人次。

谢文明回忆，60年来，西藏航站楼从1座增至10座，总面积从1661平方米扩大至15.46万平方米，跑道从1条增至10条。“十四五”期间，民航在藏投资达184.4亿元(人民币，下同)，重点完成山南隆子、日喀则定日、阿里普兰机场及拉萨贡嘎国际机场第二跑道等“3+1”重点项目，并推进“四强空管”和“四型机场”建设。

数据显示，民航已成为西藏旅游业的核心支撑，“十四五”期间旅客周转量占西藏交通运输总周转量的68%以上。2024年西藏区外客源及旅游出行占比近70%。林芝、阿里等地机场通航后，地方旅游收入呈数十倍增长。“拉萨—鄂州”全货机航线开通，推出优惠运价推动“藏品出藏”，虫草、松茸、牛羊肉等特色产品通过航空运往全国。2025年1月—8月，拉萨机场货邮吞吐量3.31万吨，同比增长8.8%。

【互动】

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“才汇·济南”招引专区人头攒动，现场气氛热烈。“我们今天招聘的岗位主要集中在研发岗，像硬件方向的电机驱动工程师、感知方向的算法工程师、机械结构工程师等。”山东优宝特智能机器人有限公司人事负责人高尚说。东南大学生物医学工程专业的应届博士生孙文玉表示，她已经找到了与个人专业匹配的岗位，并准备在济南“安家落户”。

【极速】

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陈霞的故事，是山西“技能培训开出就业致富花”的生动缩影。山西省坚持技能强省、技能富民战略，坚持不懈做好新时代技能人才工作，在全国开创了“可学习、可复制、可借鉴”的职业技能培训“山西模式”。作为基础性、战略性重大工程，推进全民技能提升，构建起了职业技能“培训、评价、竞赛、信息管理”四大政策体系和工作模式。

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