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【视频】
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中国气象局气象分析师李宁:过去两天多的时间里,“桦加沙”强度完成四级跳,目前已经进入超强台风级别,而且强度还在继续缓慢增强中。从今天早晨的云图来看,它的环流个头非常大,覆盖云系直径超过了1000多公里,而且它的眼区清晰,形态、姿态也非常完整,这都是超强台风的重要特点。为什么它会如此之强?有这样几个原因。
接下来两天,“桦加沙”还会在副高的引导之下,主要向西北方向移动,直扑广东。另外,它的外围环流还会跟冷空气有所结合,给千里之外的江苏等地也会带去猛烈的降雨天气,目前台风黄色预警还在继续生效当中,预计未来24小时,随着“桦加沙”的中心进入南海,在南海东北部洋面还有台湾海峡等地,将会直面7~8级的大风,阵风将会达到9~10级。接下来几天,“桦加沙”在进入南海以后还会继续向广东方向移动,最大可能是在24日白天登陆广东中西部沿海。
“桦加沙”环流个头大,强度极强,很有可能将会成为今年以来影响我国最严重的一个台风。除了显著的大风天气之外,降雨也要值得关注,今天主要是在台湾这一带降雨开始显著增强。到了23日的时候,在福建沿海、广东东部沿海也开始普遍出现大到暴雨天气。而最强的降雨时段还是出现在登陆期间的24日名豪注册,广东南部会普遍出现大暴雨天气。另外,在最有可能登陆的广东中西部沿海一带,强风强雨叠加上天文大潮的影响名豪注册,在珠江口附近这一带一定要重点关注,有可能会出现海水倒灌的情况。之后随着继续西北行,在广西还有云南交界一带,25日也会出现暴雨,预计“桦加沙”的影响将会在26日基本结束。
【多元】
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本报林芝9月21日电(记者张晓华、尕玛多吉、齐芳、傅强)近日,第二次青藏高原综合科学考察研究在西藏鲁朗地区成功开展“极目一号”浮空艇(以下简称“极目一号”)大气观测试验。此次试验中,“极目一号”共搭载16台、总重量约200公斤的科学载荷,成功升空至海拔5500米高度,通过多载荷协同观测,实现了浮空艇从单点采样到立体监测的技术跨越。
青藏高原作为“亚洲水塔”和全球气候变化的敏感区,其环境动态监测对区域可持续发展具有重要意义。此次试验精准获取了大气组分、污染物分布、云三维微物理参数等关键科学数据,载荷种类多、测试数据丰富,将为青藏高原研究提供核心数据支撑,助力深度解析高原气候环境变化规律,为“亚洲水塔”及全球气候变化敏感区的动态监测与可持续发展奠定基础,为揭示高原生态系统奥秘提供全新视角。
近年来,极端降雨事件频发,如何准确预报降雨地点和降雨量成为公众关心的热点问题。“相比其他区域,高原上云的生命周期更短,生长和消散过程更快,通过探测云底、云中和云顶微物理特性的分布,以及在不同生命阶段云的特征,获得的数据可用于改进现有天气预报模式中的参数化方案,这对于解决降雨地点和降雨量精准预报具有重要意义。”空天院副研究员尚华哲表示。
作为我国高原浮空观测领域的关键装备,“极目一号”具备大载重能力、超长续航时长、强抗干扰性能及对复杂环境的高适应性等核心优势。自2017年起,浮空艇已在青藏高原的鲁朗、纳木错、珠峰、双湖、可可西里、塔什库尔干等核心区域先后开展系统性科学观测,并于2022年升空至海拔9050米,突破同类型浮空艇升空观测高度的世界纪录,成为体现我国浮空观测领域自主创新水平的标杆产品。
“浮空器也是临近空间开发的核心平台,其技术突破将直接推动相关产业链升级。空天院在该领域已构建完整自主知识产权体系,多项关键指标达国际领先水平。”空天院研究员蔡榕表示,目前空天院已构建起“小型—中型—大型—超大型”全规格产品矩阵,形成了极具竞争力的系列化产品谱系,在科学观测、应急通信、草原生态、海洋中继通信、对地观测及安全防控等场景成功应用,成为服务国计民生的重要技术支撑。
【互动】
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铁路部门提醒:旅客可通过12306网站(App)查询最新列车开行信息,合理安排出行计划。由于台风天气原因,部分列车将出现不同程度的晚点,由此带来的不便,敬请谅解。旅客在收到列车停运短信或在查询到列车停运信息后,可自车票发站乘车日期起30日内(含当日),在12306网站(APP)或火车站人工窗口办理全额退票手续,因列车停运导致的退票均不收取退票费。
【极速】
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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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