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软件特色

【视频】

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中新网济南9月20日电 (王采怡)正值9月20日“全国爱牙日”，由山东省口腔医院(山东大学口腔医院)举办的“如‘齿’有趣——首届全国爱牙日欢乐市集”口腔科普公益活动在山东济南“开市”。活动通过创意市集、互动体验、专家义诊等多种形式，将专业的口腔健康知识融入轻松有趣的现场氛围中，吸引众多民众参与，解锁口腔健康科普新体验。

开幕式现场，山东省科学技术协会秘书长、二级巡视员李莉指出，本次活动是山东省口腔医院(山东大学口腔医院)发挥专业力量、响应“健康中国”战略的生动实践，更是将科学知识转化为民生福祉的具体行动。“普及健康知识、守护全民健康需要政府部门、社会组织、医务工作者和广大市民的共同努力，山东省科协将持续推出更多贴近民生、贴近需求的科普活动。”

【多元】

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探寻中美两个大国正确相处之道，可以从历史中找寻答案。在世界反法西斯战争中，中美两国人民并肩战斗，共同为捍卫世界和平与正义作出重大贡献。飞虎队的故事在中国广为人知，中国军民奋勇救助杜立特中校等美国飞行员的故事感动了很多美国朋友。二战结束80年来，血与火铸就的中美两国人民友谊代代相传。为了世界和平与国际正义，中美曾真诚携手。当今世界变乱交织，全球经济增长乏力，中美理应汲取历史智慧，着眼双方和全球共同利益，开展卓有成效的合作。这是历史赋予中美双方的责任，也是国际社会的共同期待。

元首外交对中美关系发挥着不可替代的战略引领作用。过去几个月，正是在两国元首重要共识指引下，双方经贸团队先后在日内瓦、伦敦、斯德哥尔摩、马德里举行会谈，达成积极共识。双方的磋商体现了平等、尊重和互惠的精神，推动中美经贸关系朝着健康、稳定、可持续方向发展。这充分表明，确保中美这两艘巨轮共同前行，不偏航、不失速，必须坚持两国元首的战略引领不动摇，坚持落实两国元首重要共识不打折扣，坚持相互尊重、和平共处、合作共赢三点原则不放松。

互利共赢的中美经贸关系，需要双方打开格局、着眼长远、坚持合作。近日在西班牙马德里举行的会谈中，中美双方就以合作方式妥善解决TikTok问题达成基本框架共识。会谈成果表明，双方可以在平等对话协商的基础上真人平台登陆，妥善处理两国关系中的突出问题，争取实现双赢的结果。在TikTok问题上，中国政府尊重企业意愿，乐见企业在符合市场规则基础上做好商业谈判，达成符合中国法律法规、利益平衡的解决方案。美方应同中方相向而行，为中国企业到美国投资提供开放、公平、非歧视的营商环境。中方始终强调，对话磋商是有原则的，合作的氛围需要共同营造与维护。中国的发展权利不容损害，维护自身正当权益的决心坚定不移，任何通过施压迫使中国做出原则性让步的想法，都是不切实际的。美方应取消单方面贸易限制措施真人平台登陆，防止冲击双方来之不易的磋商成果。

中美双方完全可以相互成就、共同繁荣，造福两国、惠及世界。这一愿景的实现并非坦途，需要双方都展现出大国胸怀与担当，坚持相向而行、共同努力。两国元首的战略沟通为中美关系发展注入了宝贵的稳定性。双方应按照两国元首达成的重要共识，拿出应有的政治智慧和历史担当，加强对话、增进互信、管控分歧、深化合作，共同推动中美关系沿着健康稳定的轨道向前发展。

【互动】

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“大白鲸”的守护者——中国科学院空天信息创新研究院(空天院)浮空艇团队介绍说，“大白鲸”大名为“极目一号”浮空艇(也称系留气球)，是中国科学院空天院重要的绿色科研观测设备平台，从8月份进驻鲁朗开展科研试验任务到9月19日，“大白鲸”已累计完成30次升空飞行验证，覆盖不同高度层与气象条件，为后续技术优化提供大量实测依据。

作为中国第二次青藏高原综合科学考察研究(第二次青藏科考)项目任务之一，9月18日晚至19日清晨，浮空艇团队在鲁朗开展最新一次“极目一号”浮空艇大气观测试验，搭载3大类共16型、总重量约200公斤的科学载荷，成功升空至海拔5500米高度，通过多载荷协同观测，实现浮空艇从单点采样到立体监测的技术跨越。

中国科学院空天院正高级工程师、浮空艇团队试验任务现场指挥何泽青指出，历经数十年发展，中国科学院空天院浮空艇产品已逐步构建起覆盖“小型-中型-大型-超大型”的全规格产品矩阵，形成极具竞争力的系列化产品谱系。自2017年首次赴青藏高原试验到今年鲁朗试验任务顺利开展，历经8年高原试验迭代升级，浮空艇系列装备也在持续技术迭代中实现全面升级。

【极速】

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今年8月，7名购买FSD（完全自动驾驶能力）功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件，在北京市大兴区人民法院批量立案，正在等待一审开庭。据公开信息真人平台登陆，这是第一次有中国车主针对FSD功能对特斯拉提出诉讼。 9月20日，特斯拉官网关于FSD功能的介绍。图/特斯拉官网截图近日，新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉，这批案件的原告都是特斯拉车主真人平台登陆，他们在购买FSD功能后得知，受制于车辆硬件限制，他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能，因此，他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者，要求退一赔三。 预付费后功能“改名”，车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞（化名）告诉新京报记者，他2019年8月购买了配备HW3.0硬件的特斯拉电车，买车后，他经常在短视频平台和车友群中看到FSD功能的宣传，尤其是特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克多次在公开场合说FSD功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。 特斯拉FSD功能以“预付费+功能迭代交付”模式在中国区运营。2020年6月，路飞支付5.6万元，在线下的特斯拉门店购买了FSD功能。路飞购买特斯拉FSD功能的结算单。受访者供图 路飞说，购入FSD五年多，仅能够实现高速公路上自动跟车变道，当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过，完全自动驾驶更是迟迟没有兑现真人平台登陆，“相当于我花5.6万买了一个非常鸡肋的功能。” 为何会提前购买FSD？路飞解释，一方面原因是作为特斯拉的粉丝，他对未来自动驾驶技术充满期待，很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺，更重要的原因是，“销售说内部接到消息马上要涨价，以后会更贵”。 事实上，FSD功能确实涨价了，目前在中国区定价6.4万元。 据媒体报道，埃隆·马斯克在特斯拉2024年第三季度财务报告发布后的会议中，首次承认特斯拉目前搭载的HW3硬件可能无法支持完全自动驾驶。 今年2月25日，特斯拉官网显示，FSD驾驶套件从“完全自动驾驶能力”更名为“FSD 智能辅助驾驶功能”，定价不变。特斯拉官方客服表示，当前“FSD 智能辅助驾驶功能”只适配搭载了HW4.0的部分车型，配备HW3.0的车辆暂时不在推送范围内。 这引起了车主们的不满。“我当初为‘完全自动驾驶能力’付费，现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’，我不接受。”一名车主说。 路飞曾在特斯拉App向人工客服申请退款，根据他提供的对话截图，客服回复称：“智能辅助驾驶购买以后无法退款。”路飞在特斯拉App上向客服申请退费遭拒。受访者供图 车主起诉特斯拉欺诈，要求“退一赔三”6月，7名购买了FSD功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，起诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司，要求特斯拉“退一赔三”，即退还购买FSD功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。 原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者，8月，他接到大兴区人民法院通知，系列案件已经立案，目前正在等待一审开庭。 消费者权益保护法第二十条规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传；第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。 王有银律师表示，被告明知其宣传的“完全自动驾驶”功能未获中国监管部门批准，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。 根据2020年10月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》，经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确，不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为，其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为，属于欺诈行为。 今年4月，一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭，新京报记者从知情人士处获悉，该案目前暂无其他进展。 新京报记者 刘思维编辑 甘浩校对 卢茜

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