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软件特色

【视频】

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仪式环节中，举行了长安大学广西研究院揭牌仪式。该研究院将立足广西、面向东盟，致力于打造成为区域关键技术转移与创新合作的核心平台，树立校地协同发展的新标杆。同时还举行了“中国—东盟智慧海上牧场创新合作联盟倡议发布”仪式，倡议各方携手推动人工智能技术在海洋产业中的深度赋能与应用，加速海洋经济智能化转型升级。

【多元】

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上海轨道交通22号线（原崇明线）作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路，途经浦东新区、长兴岛和崇明岛，是上海首条穿越长江的轨道交通线路，也是目前全国轨道交通越江隧道中区间距离最长的工程项目。线路南起浦东金桥地区，全长42.232公里，全线共设8座车站6个工作井2座停车场，8座车站分别为：金吉路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站，全部为地下车站。

自2024年6月首台盾构始发以来，凌空北路站-高凌中间风井区间自凌空北路站向西始发，历时373天，于2025年7月5日实现双线贯通；东靖路车辆段出入段线盾构区间自出入段线盾构井向东始发，历时201天，于2025年9月14日实现双线贯通。东靖路车辆段出入段线盾构区间的双线贯通标志着22号线（崇明线）浦东段盾构区间全线贯通，为全线早日通车筑牢坚实的一环。

【互动】

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朱妍曾多次获得国内外芭蕾比赛及表演大奖，其中最为重要的有：2011年荣获被誉为“舞蹈界的奥斯卡”的第十九届贝努瓦（Benois de la Danse）舞蹈奖的最佳女演员奖；1998年获得第十八届瓦尔纳国际芭蕾舞比赛成年组女子金奖，同时获得“总统夫人艺术表演特别奖”；1993年获第一届名古屋国际芭蕾舞比赛特别奖；1994年获第四届桃李杯舞蹈比赛银奖；1994年获第六届巴黎国际芭蕾舞比赛“巴黎歌剧院”协会奖；2010年荣获“中国文化艺术政府奖——文华表演奖”；文化部中直院团国庆五十周年评比展演“优秀表演奖”（1999年《仙女》）、国家艺术院团优秀剧目展演及演出季“优秀表演奖”（2010年《奥涅金》、2011年《卡门》、2012年《小美人鱼》、2013年《堂·吉诃德》）等。 2008年和2010年荣获第一、三届“华鼎奖”年度舞蹈最佳表现女演员奖；2015年凭借在芭蕾舞剧《小美人鱼》中的出色表现，获得第二十五届上海白玉兰戏剧表演艺术奖“主角奖”。

朱妍曾多次作为客席艺术家，与众多国内外知名芭蕾舞团合作，应邀担任舞剧主演或参加芭蕾明星晚会。包括瑞典皇家芭蕾舞团的《仙女》（1999年）；新西兰皇家芭蕾舞团的《天鹅湖》（2002年）；丹麦皇家芭蕾舞团的《仙女》（2005年）；以及应香港芭蕾舞学会邀请在香港主演《吉赛尔》（2006年）；此外，还多次作为客席明星应邀参加了国际艺术节和庆典晚会：1998年参加巴黎国际芭蕾舞比赛获奖晚会；2000年和2006年参加美国维利国际舞蹈节；2001年参加上海国际芭蕾舞比赛获奖晚会；2005年参加丹麦皇家芭蕾舞团的“布农维尔诞辰两百周年”庆典晚会；2010年赴匈牙利、斯洛伐克参加明星汇演；2007年参加日内瓦联合国艺术节；2010、2011年参加汉堡芭蕾舞团“约翰·诺伊梅尔-尼金斯”芭蕾盛典晚会；2012年参加澳大利亚芭蕾舞团50周年庆典晚会。

朱妍所获称号包括：享受国务院政府特殊津贴专家，十二、十三届全国政协委员，文化部舞蹈专业高级职称评审委员会委员（2012、2014），北京市妇女代表大会代表（2014）。先后获选“中央国家机关十大杰出青年”（2008）、“全国文化系统先进工作者”（2014）、文化部“杰出青年”（2004）、“文化部青年岗位能手”（2005）等。

【极速】

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文章在引言部分写道：如何有效促进收缩型城市生产力的跃升是全球性难题，无论是发达国家还是发展中国家的收缩型城市，在发展过程中普遍面临生产力增长缓慢、新兴替代产业动力不足以及环境污染等现实挑战。国际研究机构收缩型城市国际研究网络（SCIRN）将人口规模在1万以上的人口密集城市区域，面临人口流失超过2年，并经历结构性危机的城市初步判定为收缩型城市。国内相关研究一般认为城区常住人口连续3年出现下降即为收缩型城市。我国收缩型城市主要存在经济衰退、能源效率低下、数字经济发展缓慢和消费需求下滑、土地利用效率低下、城市韧性低等一系列问题。2010—2020年我国收缩型城市数量加速增长。

“池州网信”微信公众号表示，近年来，我市经济发展保持稳中向好的态势，“十四五”前4年全市GDP年均增速高于全省、全国，三次产业结构由2020年的10.2:44:45.8调整为2024年的8.6:42.5:48.9，战略性新兴产业产值年均增长20%以上。同时，2024年全市常住人口132.4万人，较2023年增加0.1万人，常住人口实现正增长。请广大网民不信谣、不传谣，共同维护清朗网络空间。

上述《收缩型城市新质生产力发展的逻辑机理、现实挑战与实现路径》文章认为，人才流失与知识资本不足是制约收缩型城市新质生产力发展的关键问题。这一问题不仅影响城市创新能力的积累，也阻碍了新质生产力提升所需的高端智力资源的形成。文章在最后的“收缩型城市新质生产力发展的实现路径”部分，从“加速收缩型城市技术创新与科技研发”“建立人才引进机制与教育培训体系”“推动产业结构的转型与升级”“优化政府政策与制度环境”四个方面作了阐述。

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