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【视频】

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中国天气网讯 今年第17号台风“米娜”昨天(9月19日)登陆广东，给华南多地带来强风雨，受其减弱后的热带低压影响，今天广东等地仍有降雨，部分地区大暴雨。同时澳门新葡澳京，第18号台风“桦加沙”也正趋向我国澳门新葡澳京，下周或携猛烈风雨再袭华南，需持续做好防台风措施。此外澳门新葡澳京，今夜起华西地区新一轮强降雨接力上线，四川、陕西等地需警惕强降雨叠加致灾风险。

昨天14时50分前后，台风“米娜”登陆广东省汕尾市沿海，登陆时强度为强热带风暴级，受其影响，广东、福建等地出现强风雨。此外，华西地区仍多降雨，但强度有所减弱。监测显示澳门新葡澳京，广东中东部、福建中部和东南部及安徽东南部、江苏东南部、浙江北部和东部、江西中西部、重庆中部、四川南部等地的部分地区出现暴雨，其中广东东部、福建东南部及重庆中部、江西西北部等局地出现大暴雨，广东揭阳、汕尾、梅州和潮州局地特大暴雨。

【多元】

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中新网温州9月19日电(周健)“中国有句古话：‘他山之石，可以攻玉’，通过举办研讨会，一方面想分享中国航标管理和技术发展的优秀成果与经验；另一方面也想了解各国在航标管理和技术应用方面的信息，相互提高、共同促进。”19日，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班航标管理和技术研讨会在浙江温州航标实训基地举行，东海航海保障中心温州航标处副处长霍小明在活动致辞时说。

浙江省劳动模范、温州航标处北麂山灯塔主任杜忠良从35年守塔经历出发，分享了北麂山灯塔志愿值守服务活动情况以及灯塔保护等方面的经验。东海航海保障中心、北海航海保障中心、南海航海保障中心、温州海事局代表分别展示了海上风电场中电子围栏的应用、“助航+感知”多功能化航标赋能智慧航道建设、无人机在航标灯器更换中的应用及海上安全管理等领域的成果。

此外，来自肯尼亚港务局的海洋导航与通信官员凯文·姆瓦维塔·潘德(Kevin Mwavita Pande)分享了依托国际航标组织(IALA)课程培训体系制定的2026年肯尼亚导助航认证培训规划；来自马来西亚海事局的海事官员穆罕默德·艾扎特·菲克希·本·罗斯兰(Muhammad Aizzat Fiqhi Bin Roslan)与莫哈末·祖法德利·本·扎卡里亚(Mohd Zulfadhli Bin Zakaria)介绍了2017年至2027年马来西亚E航海计划的实施进展及VTS系统建设成果。

来自新加坡海事及港务管理局航标部门水文处的高级技术主管邓大霖(Teng Tai Lim)则展示了运用双强度灯、远程监控、无人机等技术提升导助航安全与运维效率的成功案例；来自越南海事安全公司的海事安全部技术人员杨世安(Duong The Ane)还介绍了越南航标管理现状与技术应用，并分享了强化灯塔保护的有效举措。

据悉，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班于17日开启在温州阶段的培训学习澳门新葡澳京，课程涵盖航标能源类型、蓄电池和防雷技术、船舶自动识别系统(AIS)、国际航标协会海上无线电通信计划(IALA MRCP)、航标规划任务、航标运行监控、航标维护、航标组织管理原则等内容。此外，学员们还将走访温州多地，开展中外文化交流。(完)

【互动】

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当天，五大洲数十个国家和地区的美食风味荟聚一堂澳门新葡澳京，西班牙海鲜饭、俄罗斯大列巴、意大利恰巴塔、印度飞饼、德国香肠、墨西哥塔可等知名地标美食一一亮相，以其浓郁的异国风情让人垂涎欲滴。汉堡、烤肉、咖喱、烘焙甜品等跨越国界、荟萃风味的融合美食琳琅满目。此次活动不仅满足了市民日益增长的多样化饮食需求，也吸引了大量国内外游客。

该活动不仅是一场美食狂欢，更是一场展现世界风情的文化盛宴。踏入礼花广场，热烈的氛围混合着美食的香气扑面而来。专业大厨现场炫技，咖啡拉花转出精美图案，印度飞饼在空中腾挪飞舞，食物化身艺术品，引来观众阵阵惊呼；俄罗斯舞者身着艳丽花裙，裙摆飞扬间热情洋溢，让游客在热闹和畅快中，感受味觉、视觉、听觉的多重冲击。

美食之外，更有畅游路线惊喜延伸。北京市朝阳区推出亮马河游船专属优惠，国际风情水岸散发着动人魅力，让美食之旅延伸为丰富的城市旅游体验，丰富了市民夜间生活，延长了消费时间，带动夜间餐饮消费大幅增长。同时，美团、抖音联合发布外国餐厅美食地图，方便来京游客“按图索味”澳门新葡澳京，实现美食与文旅的深度融合，拓展了北京美食之都的建设版图澳门新葡澳京，吸引更多国内外游客前来体验。周边的餐厅、商圈和文旅景点掀起新一波以美食为先锋的消费浪潮，激活周边区域餐饮消费新动能，成为北京国际美食之都建设中亮眼的经济增长点。

现场制作的烟火气、食物的美滋美味、异国的鲜活风情，让人不禁举起手机，把舌尖上的好吃转化成镜头里的好看，让每个热爱生活、喜爱记录的人都能成为“美食推荐官”，传播美味、分享幸福。不少市民游客专程而来，在社交平台上分享了“环球之旅”“打卡攻略”，从必吃美食到最佳拍照点位，详细的攻略吸引了更多人奔赴这场盛会。

【极速】

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60年间，西藏机场从1个增长到8个，执飞航空公司从1家增至12家澳门新葡澳京，航线从1条拓展至193条，通航城市从2个达到81个，航班从每月2班增至每日200多班。年旅客吞吐量从2160人次跃升至760万人次，年货邮吞吐量从14.9吨增至5.2万吨。2025年1月—8月，西藏全区保障航班起降4.8万架次、旅客吞吐量540万人次、货邮吞吐量3.7万吨，分别同比增长5.0%、3.4%、7.8%。

“从拉萨出发，一日之内可达全国，已成为现实。”李洪表示，目前西藏已形成以拉萨贡嘎国际机场为枢纽，7个支线机场为支撑，辐射国内所有省会城市，覆盖主要援藏省市，并通达尼泊尔加德满都、博卡拉，新加坡，中国香港。截至今年8月底，拉萨－重庆－新加坡已运输24077人次、拉萨－加德满都运输6332人次、拉萨－博卡拉运输607人次。

谢文明回忆，60年来，西藏航站楼从1座增至10座，总面积从1661平方米扩大至15.46万平方米，跑道从1条增至10条。“十四五”期间，民航在藏投资达184.4亿元(人民币，下同)，重点完成山南隆子、日喀则定日、阿里普兰机场及拉萨贡嘎国际机场第二跑道等“3+1”重点项目，并推进“四强空管”和“四型机场”建设。

数据显示，民航已成为西藏旅游业的核心支撑，“十四五”期间旅客周转量占西藏交通运输总周转量的68%以上。2024年西藏区外客源及旅游出行占比近70%。林芝、阿里等地机场通航后澳门新葡澳京，地方旅游收入呈数十倍增长。“拉萨—鄂州”全货机航线开通，推出优惠运价推动“藏品出藏”，虫草、松茸、牛羊肉等特色产品通过航空运往全国。2025年1月—8月，拉萨机场货邮吞吐量3.31万吨，同比增长8.8%。

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