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【视频】

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国家税务总局、财政部、中国民用航空局联合制发了2024年第9号公告——《关于民航旅客运输服务推广使用全面数字化的电子发票的公告》，2024年12月1日起，民航境内旅客运输服务全面推广使用电子行程单，设置过渡期至2025年9月30日，并明确了旅客获取电子行程单以及单位查询查验电子行程单的渠道，同时，单位可按照电子凭证会计数据标准进行验签。

北青报记者调查发现od体育app最新，海南航空、春秋航空、东方航空等多家国内航空公司发布公告，自2025年10月1日起停止打印纸质行程单，全面启用电子行程单。乘机日期在2025年9月30日(含)前的国内客票，旅客仍可打印纸质行程单并用于报销入账。10月1日及之后出行的国内客票，将不再提供纸质行程单打印服务。对于需要报销的旅客，可通过航司官网、移动客户端或服务电话等渠道申请开具电子行程单。

【多元】

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9月21日晚，《财经调查》栏目报道涉及南通市相关网销家纺“四件套”存在虚假宣传、虚假标识等行为，市、区两级市场监管、公安部门连夜行动，目前已对9家涉事经营主体调查取证，抽样检测产品67批次，先行登记保存、查封扣押涉案物品7389套(件)。下一步，将继续深入核查，依法从严从快处理。南通市将举一反三，迅速开展家纺行业规范整治秋冬专项行动，持续深化常态化监管，坚决打击违法违规行为，切实维护市场秩序和消费者合法权益。欢迎社会各界共同监督，拨打12315提供线索。(央视新闻客户端)

【互动】

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中央气象台9月22日8时发布的每日天气提示显示，今年第18号台风“桦加沙”（超强台风级）今晨5时中心附近最大风力有17级以上（62米/秒），中心最低气压为910百帕。预计，“桦加沙”将以每小时20公里左右的速度向偏西方向移动，强度变化不大，22日穿过巴士海峡后od体育app最新，将于23日凌晨进入南海东北部海面，尔后向西偏北方向移动，并逐渐向广东中西部至海南岛东北部一带沿海靠近，强度稍有减弱。

中国气象报社此前发文介绍，根据我国2012年6月发布的《风力等级》国家标准，风力等级依次划分为18个等级（0-17级）。中国气象局于2001年下发《台风业务和服务规定》显示，17级为56.1-61.2米/秒。如超过17级的最高标准，又可称之为18级，这也是国际航海界关于特大台风的普遍说法。这也意味着目前中心风力62米/秒的台风“桦加沙”已达到风力标准的最大强度。

江门市人民政府防汛防旱防风指挥部发布《关于在全市范围内实行“五停”的通告》：全市所有托儿所、幼儿园、中小学校、中等职业学校、技工院校和各类教育培训机构于23日起实施停课。请各寄宿制学校（机构）于22日下午有序安排学生回家，当晚不得在校留宿。其他四停（停工、停产、停运、停业）措施，预计于23日19时起实行，具体以后续通告为准。

阳江市9月21日下午已启动防风Ⅳ级应急响应，并且发出“五停”预告。阳江市三防指挥部提醒：受台风影响期间，阳江将根据受影响程度视情采取“五停”防台风措施（即：停课、停工、停产、停运、停业）的一项或多项措施，请市民密切关注气象预警信息，做好防风防水浸准备，储备应急物品、食物，加固门窗和悬挂物。各机构、场所和生产经营单位等根据防风指令做好“五停”准备，高风险区域人员提前撤离到安全区域。

珠海市三防指挥部早在9月20日已发布提醒：珠海下周三（9月24日）可能受影响采取“五停”防台措施（即：停课、停工、停产、停运、停业），请市民密切关注气象预警信息，做好防风防水浸准备，储备应急物品、加固门窗和悬挂物od体育app最新，各企业做好停工准备，地下空间的商铺、居住人员提前撤离到安全区域，做好各项台风防御准备。

【极速】

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李宁表示，“桦加沙”具体的登陆时间和地点还有不确定性od体育app最新，可能的登陆范围为广东惠州到海南文昌一带沿海od体育app最新，最大的可能性为广东中西部沿海。如果它路径相对偏东、偏北，将在24日登陆广东中部沿海，如果路径偏南、偏西，将登陆雷州半岛甚至海南岛od体育app最新，登陆强度为强台风至超强台风级别（45至52米/秒）。其登陆强度和路径与2018年第22号台风“山竹”有些类似。

在“桦加沙”靠近陆地时，冷空气会在其外围激发出强烈的对流，加上台风本身强度强，“桦加沙”带来的风雨会很强，暴雨将波及8省区，局地特大暴雨。中央气象台预计，23日至26日，广东大部、广西中南部、福建南部、江西南部、湖南南部、云南东部、海南岛、台湾岛等地有大到暴雨，部分地区有大暴雨，局地特大暴雨。同时，巴士海峡、台湾海峡、南海北部、琼州海峡、北部湾等海域及华南沿海将先后有10至11级大风，台风中心经过的附近海域或地区有14至17级大风，阵风17级以上。

受台风“桦加沙”影响，预计23日，广东汕尾港、惠州港、深圳港、珠海港等港口气象风险高；24日，除上述港口外，广东阳江港、茂名港、湛江港，广西北海港，海南海口港、洋浦港、清澜港等港口气象风险高；25日，上述港口气象风险将逐步降低，但部分港口气象风险仍较高。建议上述地区提前做好港口码头、航道设施的防风加固措施、适时停止作业；有海上出行需求的公众建议及时关注琼州海峡等海上航线通航信息，避免因台风影响行程。

在公共交通影响方面，预计23日至26日，广东、广西、海南、福建、江西、湖南、贵州、云南等地的京沪、京港澳、沈海、长深、大广、二广、汕昆、广昆、包茂等高速的部分路段交通气象灾害风险较高。其中，广东、香港境内的京港澳、沈海、大广、汕昆、广昆、长深等高速局部路段交通气象灾害风险高，需要注意防范道路积水有可能发生的边坡滑坡、塌方等次生灾害对交通出行的不利影响。

上周五台风“米娜”刚刚登陆广东，本周超强台风“桦加沙”再次直奔华南。展望后期，未来十天，南海和西北太平洋可能还会有1至2个热带气旋生成。为何近期台风扎堆影响我国？李宁介绍，9月份海温相对较高、垂直风切变较小，容易激发出台风接连生成，而且9月还是台风平均生成强度最强的一个月份，目前台风扎堆的情况符合常年的特点。

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