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软件特色

【视频】

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第22届东博会新闻吹风会当天在此间举行。据介绍，今年是中国—东盟自贸区3.0版议定书签署之年，继续为中国—东盟人文交流年。第22届东博会积极落实全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议和共建“五大家园”倡议，主题是“数智赋能发展，创新引领未来——以中国—东盟自贸区3.0版新机遇助建命运共同体”。

此次东博会展览总面积约16万平方米，60个国家3200余家企业参展，集中展示中国同东盟国家合作的最新成果。主会场新设人工智能专馆、新质生产力专馆和蓝色经济、外贸优品等展区。中国展区高新技术展品比重大幅增加，其中AI或AI赋能展品占比超过50%。数字经济展区、蓝色经济展区、先进技术展区、新能源汽车展区、绿色低碳展区也将分别展示一批高精尖产品以及契合东盟国家市场需求的产品。

本届东博会将举办多场经贸促进活动，围绕贸易投资便利化和区域经济一体化举办的活动有：“投资广西 桂有自贸” —2025年中国(广西)自由贸易试验区高质量发展招商推介会、RCEP经贸合作高端对话、中国—东盟丝路(跨境)电商开放合作主题推介活动、中国—东盟品牌出海对接会、大湄公河次区域经济合作(GMS)贸易投资对接会等；围绕跨境产供链合作举办的活动主要包括：东盟—中日韩产业链供应链对接大会、中国—东盟产业智慧物流供应链推介会、中马“两国双园”升级发展暨跨境产业链供应链合作推介会等； 围绕制度型开放举办的活动主要有2025面向东盟律师涉外实务交流会、中国(广西)—东盟消防产品标准与检验行业交流会等。

【多元】

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本届装备展为期4天，展期贯穿全球公共安全合作论坛（连云港）2025年大会官方真人总站，旨在深化公共安全装备领域的技术交流和国际合作，有力支撑全球公共安全能力建设与协作，进一步推动国内公共安全科技装备企业“走出国门、走向世界”，不断提高中国现代化科技装备的影响力、竞争力，有力服务国内国际双循环和国内产业可持续发展。

本届装备展总面积13100多平方米，共邀请60家公共安全领域国内头部企业和警用装备专业公司参展，针对公共安全领域普遍关注的问题，聚焦刑事技术、警械防护装备、交通工具、反恐救援、指挥通信5大普适性、核心板块，全面展示我国的科技装备和技术成果，分享科技装备应用于公共安全治理的有益经验，共同提升维护公共安全能力和水平。

澎湃新闻注意到，2024年9月，首届公共安全科技装备展在连云港举办，受到各国公共安全领域人士高度关注和积极响应。公安部第一研究所有关负责人表示，相比首届，本届装备展展览面积更大、参展企业更多，展览的技术装备也更加丰富多元。希望以本届装备展为契机，推动公共安全科技和装备的资源互通、技术应用共享，进一步促进公共安全装备领域的国际合作和技术交流，实现“安全护航发展、发展巩固安全”的良性循环，为提升全球公共安全治理能力注入新动能。

【互动】

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一是旅客运输能力不断提升。统筹高速铁路和普速铁路资源，用好京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果和渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等今年以来的新增能力，全国铁路日均安排开行旅客列车11127列，同比增长7.7%。运用铁路12306售票大数据精准分析旅客出行需求，动态调整列车开行方案，较好满足了旅客出行需求。加强跨境客运组织，广深港高铁、中老铁路分别发送跨境旅客2115万、17.4万人次。保持普速旅客列车开行规模，开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车，为老少边和脱贫地区群众出行提供便利。

二是旅游列车开行量质齐升。对接旅游观光、生态康养、红色研学等市场需求，精心设计铺画各具特色的旅游列车线路，推动“火车向着景区开”。研发投用适老化旅游列车，持续打造“京和号”“齐鲁1号”“潇湘号”“天山号”等旅游列车品牌，定制化开行“歌迷专列”“球迷专列”，在旅游热点城市间加开旅客列车，激活“旅游列车+”经济，拓展消费新场景。1至8月全国铁路累计开行旅游列车1551列，同比增长26.1%，较好地服务了旅游经济、银发经济发展。

三是旅行体验更加美好。学生预约购票服务功能常态化运行，学生优惠票使用时间区间、适用范围、查验规则等进一步优化，有效服务保障了学生旅客购票出行。做好铁路畅行码、便捷换乘、互联网订餐等在途服务，互联网订餐站点达92个，提升餐饮供应质量，努力供好“一盒好饭”。高铁宠物托运和“轻装行”服务试点范围已分别覆盖40座、30座车站。与地方交通部门加强联动，提高接驳水平，对铁路到达旅客乘地铁免安检车站达到45个，旅客出行更加便捷高效。加强老幼病残孕等重点旅客服务，提升响应效率和服务品质。加强文明出行引导，持续开展“我的铁路风景”主题活动，丰富旅途文化生活，努力为旅客营造温馨舒适的出行环境。

【极速】

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日记中，她详细记录了这段颠沛流离的经历：12月初，校内水电中断、秩序混乱，她与同学辗转于三桥、息烽等地，车辆难寻、物价飞涨让本就拮据的生活雪上加霜。寒冬时节，她曾夜宿荒野官方真人总站，甚至蜷缩在汽油桶上过夜，在日记中无奈感叹“此种遭遇尚属生平首次尝试，此时此地所遇之生活实系非人之生活耳”。从贵阳搭乘难民车至遵义，再从遵义徒步130余公里至松坎官方真人总站，后经舟行、乘难民车赴渝，途中历经七十二湾等险要之地，目睹物价飞涨、难民聚集、人心惶惶，让她深切体会到“难民之苦”。

安顿后的谭韫娴，得知大夏大学劫后重启，第一时间重返校园。1945年3月，她回到已迁往赤水的大夏大学，面对借住赤中校舍、教授匮乏、学术资源短缺的艰苦办学环境，她以大夏大学“三苦三不”精神（教师苦教、学生苦学、职工苦干；学不厌、教不倦、行不惑）为支撑，潜心钻研，最终完成毕业论文《无形资产之研究》，于当年6月顺利毕业。

出身底层、家境贫寒的她，始终保持对时局的清醒思考。日记中对日军投降、重庆庆祝胜利、国共谈判等重大历史事件皆有记录，她从“底层视角”反思“依赖他人胜利非光荣”；看到身边友人因早婚被家务缠身、放弃学业，她更加坚定“女性要实现经济独立、思想独立、人格独立”的信念，“誓以本身之力量，创造未来之幸福。”她听郭沫若演讲延续文学梦想，从宋美龄、邓颖超等人的演讲中思考“新青年、新女性”定义，即便求职受挫、靠救济金与友人资助度日，也从未想过用婚姻“改变命运”。

整理过程遵循严谨流程：首先由师生共同翻阅日记原件，逐字逐句录入电脑；两名学生负责完成初稿整理后，再由马立民进行多次校对，确保内容转录的准确性。日记字迹整体相对清晰，但受年代久远影响，部分文字因纸张磨损、手写连体或缩写等问题，辨认难度较大。针对这一情况，团队专门邀请中文系研究古文字学的研究生，以及萧冬连、陈永辉等擅长书法的专家参与联合辨认，尤其是民国时期的特殊用典与古文用词，在专业人士的协助下得以准确解读，有效解决了整理过程中的“拦路虎”。

内容核实环节同样细致：对于日记中提及的欧阳怀、王伯群等大夏大学历史知名人物，以及日军投降、重庆谈判等重大历史事件，均能通过权威史料查实佐证；而像谭韫娴这样的普通校友，因时间跨度大、相关记录留存有限，部分细节暂无法进一步核实。这也更凸显出这份个人日记作为“微观史料”的独特价值——它让一位原本可能被历史遗忘的“小人物”，拥有了被看见、被铭记的机会。

从“逃难学生”到“银行职员”，她的身份转换，折射出战后中国社会阶层流动的“新可能”（考试制度带来的公平机会）与“旧瓶颈”（人际关系、官僚作风的阻碍）。她在日记中所反映的“世人”与“世相”，“焦虑”与“忧伤”，及个人立世而选择的“理性适应”（考公、自学），为理解二十世纪四十年代青年群体的政治疏离与社会参与提供了新视角。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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