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软件特色

【视频】

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（三）落实旅游经营者主体责任。推动各类旅游经营者践行“游客为本、服务至诚”的理念，依法依规经营，提高服务品质，保障游客出游安全和合法权益，维护市场秩序。指导旅行社合理安排旅游行程，加强导游队伍管理，依法保障导游劳动权益。督促在线旅游平台与旅游经营者加强个人信息保护，不得以“大数据杀熟”、虚假宣传、捆绑销售等行为侵害游客权益。推动在线旅游平台良性竞争，依法保障平台内经营者合法权益，促进在线旅游市场健康有序发展。压实旅游包车企业安全生产主体责任。督促购物场所、旅游景区等做到质价相符，自觉抵制商业贿赂。

【多元】

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在某论坛，记者在搜索栏输入“街拍”“随拍”等关键词，瞬间弹出数十个相关帖子。其中一个名为“城市街角××”的账号发布的内容尤为扎眼：帖子标题为“图书馆偶遇，这个角度绝了”，配图一是从书架缝隙中偷拍的女性侧脸，镜头刻意放大胸部曲线，配图二是女性坐下后的裙底照片。帖子评论区内，有用户直接留言“求原图，求套图”“还有更多吗”。该账号主页显示，近3个月已发布46条类似内容，粉丝数1200余人。

记者操作发现，除普通会员外，还可以注册成为该论坛的高级会员，月会员需要花费百余元，年会员价格更高。如果不愿充值，也可以加入论坛所谓的“创作团队”(即论坛的主要运营者)，但要求在论坛发表过原创帖子，且达到一定关注度。如果加入团队，可以获得论坛收入分成，而且发布的帖子还可以获得流量支持，获取超额收益。

按照这些博主展示的地址，记者在某交易平台看到多个打着“摄影素材”“影视片段”旗号售卖疑似偷拍内容的店铺。一家名为“光影××”的店铺列出“地铁实录”“商场抓拍”等商品，标价从4.9元到199元不等，商品详情页写着“高清无码，私发网盘链接，拍下秒发”。记者以买家身份咨询后，卖家发来一段10秒预览视频：在地铁车厢内，镜头从背包侧缝伸出，偷拍一名女性的腿部，画面明显带有晃动和隐蔽拍摄等特征。当记者询问“是否为偷拍”？卖家立即回复“懂的都懂，别多问，拍下发网盘”，并要求通过第三方社交软件沟通，避开平台监管。

北京市盈科律师事务所刑民行交叉法律事务部主任韩英伟告诉记者，偷拍行为严重违法。从民事角度看，偷拍侵犯了受害人的隐私权与肖像权，受害人可要求侵权者消除影响、赔礼道歉并赔偿损失。行政层面，偷拍及传播行为将面临治安处罚，情节较重的会被加重惩处。刑事方面B体育电竞，若偷拍内容为淫秽物品且达到一定传播标准，或利用偷拍内容牟利、敲诈勒索，都将触犯刑法，会面临不同程度的刑罚。

上述境外平台群组“××传媒”专门做酒店偷拍资源上传，每天都会在群里上传一段十分钟左右的预览视频，视频总长度一般在一小时以上，并会写上偷拍地点、偷拍时间和主要内容。根据地点和内容的不同，用户需要交纳58元、68元和88元的费用进入不同的VIP群观看。值得注意的是，其中一些街上偷拍和厕所偷拍视频涉及未成年女性。

【互动】

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中国时装设计“金顶奖”得主、著名设计师陈宇以“惠女繁花胜似锦”为主题，将国家级非物质文化遗产惠安女服饰推向了国际时尚前沿，带来了一场融汇闽南海韵、非遗技艺与当代美学的时尚盛宴。福建省惠安县县委书记庄稼祥介绍，惠安正积极构建“非遗×城市×时尚”三维联动机制，系统推动传统文化资源的当代转化。持续拓展惠女文化的影响半径与经济价值。(记者 让宝奎 北京报道）

【极速】

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对跖点，指地球同一直径的两端点，是这颗“蓝色星球”上时空“颠倒”的两极。由于地球大部分地区都被海洋所覆盖，所以全世界仅有少数城市能幸运地拥有陆上对跖点。相距约两万公里的中国上海与阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正是其中之一。东航即将开通的上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，将成为全球首条连接对跖点城市间的商业航线，同时也将刷新全球最长单程航线的纪录。

由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。对比传统通过欧洲或北美转机的“北向通道”，东航此次选择经停新西兰再飞往阿根廷的“南向通道”，将原本近30小时的航程缩短至25小时，不仅航程更短、耗时更少，还具有过境免签更为便利、转机时差更小等诸多优势。

据了解，为了给旅客提供更加便捷的过境体验，新西兰政府宣布自2025年11月起，持有中国护照的旅客，经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时)，可凭新西兰电子旅行授权(NZeTA)办理过境，无需另行申请“过境签证”。旅客仅需花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权(NZeTA)，大幅简化了过境手续。同时，东航经奥克兰转机前往南美实现“一机到底”运营，中途经停时间短，且相较于经欧美跨多时区转机的时差更小，减轻了长途飞行过程中的疲惫感。

上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线被视为在亚太与南美之间构建“空中丝绸之路”新通道的重要举措。今年6月18日，在中国东航与奥克兰机场合作签约仪式上，中国东航董事长王志清表示，东航将把经新西兰飞往南美的“南向通道”建设成为更宽阔的合作之路、发展之路、幸福之路，为高质量共建“一带一路”贡献力量。目前东航已成功申请到该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，极大助力三国之间的经贸交流和人员往来，有助于构建更具韧性和多元化联通全球的航空网络。(完)

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