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【视频】

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因多次联系租车行要求退还押金未果，9月4日，刘女士将情况反馈至重庆市“民呼我为”平台。9月10日，重庆市交通运输委通过线上平台回复称，“大队通过天眼查、运管通等系统查询，未查询到该公司的相关信息，随后也安排执法队员前往大同路16号实地调查，均未发现反映人称的顺发租车。同时告知退还订金属于民事行为，可通过法律途径维护自身合法权益。”

对此，北京市京师（上海）律师事务所吴风虎律师认为，租车公司借助互联网平台发布车辆租赁信息、提供租车服务并收取费用，属于《中华人民共和国电子商务法》第九条所规定的电子商务经营者，应当依法履行相应义务。根据《中华人民共和国民法典》第五百零九条、第五百七十七条以及《中华人民共和国电子商务法》第二十一条之规定，消费者在使用服务结束且符合退还条件时，有权要求退还押金。电子商务经营者应及时、无条件退还押金，不得设置不合理条件或无故拖延。若租车公司拒不退还押金，消费者可依据上述法律规定，凭借租车合同、付款凭证、聊天记录等证据，向人民法院提起民事诉讼，要求租车公司返还押金并承担相应违约责任。

吴风虎表示，电子商务经营者未向消费者明示押金退还的方式、程序，对押金退还设置不合理条件十大网彩平台，或者不及时退还押金的，由有关主管部门责令限期改正，可以处五万元以上二十万元以下的罚款；情节严重的，处二十万元以上五十万元以下的罚款。因此，消费者可向市场监督管理部门或交通运输主管部门投诉举报，若查证属实十大网彩平台，主管部门有权依法对租车公司予以行政处罚。若租车公司在电子平台上虚构地址，实际并无实体门店，在收到相关款项后失联，或多次以类似手段诱导消费者交易并逃避责任，其行为已超出民事纠纷范畴，可能涉嫌刑事犯罪，消费者可向公安机关报案，要求依法追究其刑事责任。

【多元】

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其中，在“适应新的人口环境和条件”部分，仇保兴文章指出，部分小城镇人口流失十大网彩平台，是区域人口增减分化的显著表现之一，不仅会增加大城市负担，也削弱小城镇的“三农”服务功能。可对部分小城镇进行改造，提升产业、形态、人文和服务特色；推动大城市医院学校定向兼并小城镇医院和中小学，提升公共服务质量；探索公务人员与常住人口比例式削减的安排，将财政资源更多用于民生保障。

文章认为，长三角、珠三角和粤港澳大湾区等城市群，依托完整的产业链与庞大的企业集群，正成为我国人口集聚的核心区域。依据国际经验，一些大都市区在国家人口峰值后仍呈加快集聚趋势。例如，东京人口持续增长逾50年、巴黎超过120年、纽约超过200年。需要将宜居宜业作为城市发展导向，在超大城市外围有序布局卫星城，并依托高铁网络优势，推动三四线城市焕发活力，带动沿线中小城镇发展成为养老和旅游的重要节点。

在“把握住房需求和机动化出行趋势”部分，仇保兴文章认为，当前，房地产业向新发展模式平稳过渡，城镇居民住房需求正在发生新的变化。未来，建设用地供给应与城镇人口变化同步挂钩，超大城市可以探索合作建房、共有产权房等，在有效解决低收入群体住房困难的同时，以“人民城市人民建”的理念十大网彩平台，动员民众自主更新老旧住房，共同推进城市更新。根据住房和城乡建设部等15部门发布的《关于加强县城绿色低碳建设的意见》十大网彩平台，我国县城建成区人口密度应控制在每平方公里0.6万至1万人，居民主要依靠公共交通和自行车即可满足出行需求。

在“保持城市独特历史文脉和城镇风貌”部分，仇保兴文章认为，当前，需警惕各类“伪文脉”项目，如千篇一律的仿古商业街、无中生有的古镇和浮夸的巨型雕塑等，要坚持“保护优先”的基本原则，按照文化遗产的规范来进行修复。同时要防范城乡一体化实施中的简单化倾向，避免建设用地增减挂钩政策执行中对乡村文化和旅游资源造成破坏。

【互动】

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澎湃新闻从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）获悉，截至9月20日，中老铁路开行旅客列车超8万列，发送旅客超5900万人次，跨境旅客超58万人次，115个国家的旅客乘坐中老铁路旅客列车游万象、逛云南、看中国，逐步实现“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的华丽转身，为促进区域互联互通、推动沿线经济社会发展提供了强力支撑。

中老铁路跨境出行需求旺盛，据统计，今年中老铁路发送旅客1450万人次，同比增长3.2%，其中中国段发送1190万人次，老挝段发送旅客260万人次。开通近4年来，旅客发送量实现强劲增长十大网彩平台，全线每月发送旅客从开通初期的60万人次，增至目前的160万人次以上，国内段最初单日开行客车从8列增至最高86列，累计发送旅客4860万人次；老挝段，开行旅客列车由开通最初单日4列增至最高18列，中老铁路如同一股强劲的东风，极大地激活了沿线地区的旅游经济。

为满足旅客出行需求，铁路部门优化列车开行方案，每趟国际旅客列车跨境旅客席位由初期每天250个增至目前420个十大网彩平台，出入境人数从每天300人次增至最高1300人次。同时，铁路部门开行“星光·澜湄号”“坐车火车游云南”“象往号”等旅游列车，并在沿线车站设立国际旅客购票“专门窗口”，在国内段多个客运站开通境外银行卡支付功能和支持多种外籍旅客证件购票，磨憨站提供支取人民币现金服务；完善境外段客票系统功能，拓展互联网售票支付方式，惠及各国旅客。

【极速】

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地理科中，明示暗示“台湾地位未定论”；历史科中，商周到隋唐2000多年的历史仅以1600字草草交代，甚至将中国史纳入东亚史……近期，为因应所谓“大陆威胁”，民进党当局要求教育部门完成13篇所谓“识读中国威胁”补充教材，准备在新学期投入使用，这是继“台独”课纲之后，民进党当局图谋“文化台独”的新动向，将进一步毒害台湾青少年。

民进党当局出于谋“独”私利，大搞“去中国化”，再度把政治黑手伸进本应传道授业、立德树人的教育事业，目的就是要借教材、课堂“洗涤人心”，煽动“反中抗中”，散播“台独”主张，妄图割断两岸历史文化联结，为其挑动两岸对立对抗培植社会基础。此举不但会让台湾同胞成为精神和文化上的无根浮萍，还为台海形势紧张动荡种下祸根，其行可恶，其心可诛！

两岸同胞同根同源、同文同种，中华文化是两岸同胞心灵的根脉和归属，是任何人为因素都磨灭不了的。本月初在北京盛大举行的九三阅兵，尽管民进党当局一再威胁恐吓、干扰阻挠，仍然挡不住台湾同胞的观礼、观看热情。台湾同胞有的现场观礼，更多的以各种方式观看阅兵直播，纷纷表示“九三阅兵是全民族的骄傲”，岛内媒体报道称“台湾民众无论是去现场，还是通过电视或网络观看或关注，都与有荣焉”。

玩火者必自焚，倒行逆施、居心叵测的伎俩注定失败。任何“去中国化”的行径，都改变不了深植于台湾社会的中华文化认同和中华民族认同，割裂不了两岸的历史联结和两岸同胞的血脉联系，更改变不了两岸同属一个中国、台湾是中国一部分的事实。凡是数典忘祖的人，从来没有好下场；凡是背叛祖国的人，必将遭到人民的唾弃和历史的审判。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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