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【视频】

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88年前，侵华日军制造了惨绝人寰、震惊中外的南京大屠杀惨案。即便是在浩劫中幸存下来的人们，也终生背负着难以愈合的创伤。目前，登记在册在世的南京大屠杀幸存者仅26人。南京大屠杀幸存者薛玉娟的外孙女、第三批南京大屠杀历史记忆传承人任颖在受访时表示：“我的外婆薛玉娟毕生坚持讲述历史真相，就是为了警示后人：勿忘历史、珍爱和平。作为幸存者的后人，我会接过接力棒欧洲杯买球，传承历史记忆和史实真相。”

【多元】

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新京报讯（记者张静姝 通讯员夏碧云）近日，杭州市临安某建筑工地失窃了几百公斤电缆。警方调查发现，嫌疑人是该建筑工地的工人，因手头拮据心生贪念欧洲杯买球，将电缆盗走变卖给废品回收站，非法获利12000元，目前嫌疑人已被临安警方依法刑事拘留。 9月6日7时38分，杭州临安公安分局青山派出所接到某建设工地负责人报警，称工地内100余米电缆线被盗，损失达数万元，已影响正常施工。接警后，值班民警迅速赶赴现场展开调查。 警方初步勘查，工地现场并无明显破坏痕迹。民警进一步侦查发现，当日凌晨有一名男子行为可疑，在工地内实施“作业”，将电缆线剪断后装车运离。通过循线追踪，民警很快锁定犯罪嫌疑人陈某某（45岁欧洲杯买球，安徽籍）。令人意外的是，陈某某竟为该工地建筑工人。嫌疑人将电缆线剪断后装车运离。临安警方供图 当天下午，民警将陈某某成功抓获。经审讯，陈某某对盗窃工地电缆事实供认不讳。据他交代，因近期手头拮据，见工地电缆随意堆放，遂心生贪念。9月5日晚9时许，他趁无人注意，避开监控将电缆剪成小段、捆成8捆藏匿于隐蔽处。凌晨后，又分两次驾车将总计约400公斤的电缆运出，并于次日变卖给废品回收站，非法获利12000元。 目前，陈某某因盗窃已被临安警方依法刑事拘留，案件正在进一步办理中。编辑 刘倩 校对 李立军

9月18日上午，记者以消费者身份致电问界汽车官方热线。客服称，动力系统受限产生的原因一般是因为连续的急加速、急减速或持续爬坡等高负荷行车情况导致车机温度过高，等车机温度降下来，一般就没问题了。若在普通城市道路行驶，没有高负荷行车时出现动力系统受限的情况，需要提供车辆具体信息，以便将检测数据同步到区域技术端再次进行分析，“具体结果要以技术给出的为准。”

沈先生提供了事发时的行车记录仪画面欧洲杯买球，并回忆称，8月11日下午5时许，他在城市道路上正常行驶，车速约三四十码，突然听到车内“发出滴一声”，仪表盘屏幕上跳出“动力系统受限 请尽快检修”的提示。车速骤降，“踩电门没反应”，他赶紧靠边停车欧洲杯买球，车门无法打开。很快，他接到了问界官方售后电话，称在后台监测到该车发生故障，询问接线员后，沈先生才找到机械门把手，“当时真的很害怕”。

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“山东，是我带学生去得最多的大陆省份。饱览风光、写生创作外，大家还曾走进烟台大学等高校交流。”策展人、台湾华夏艺术画院秘书长秦立锦受访时说，展览连年举办殊为不易，支撑两岸同好坚持至今的是“文化不可断、交流不能断”的热忱。十月初，部分展品将移至山东美术馆展出，“希望中华文化透过两岸青年的纸笔流传，更期盼大陆艺界好友到宝岛采风”。

自2010年初访大陆以来欧洲杯买球，黄山之行对于黄敏钦尤为难忘。他回忆，登山者常遇雨水，自己幸逢晴日。当阳光穿透薄雾，山峦在氤氲中透出明丽与斑斓，原来这才是黄山“真面目”欧洲杯买球，是自然与人文叠加的灵气。另一处触动他的所在，是山东的青州市博物馆。驻足于魏晋南北朝佛像前，他被一尊断臂“东方维纳斯”的微笑深深打动，有一眼千年之感。

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共建“一带一路”倡议提出以来，新疆充分发挥区位优势，推进丝绸之路经济带核心区建设。如何准确认识新疆开展丝绸之路经济带核心区建设取得的制度性、理论性成果，汲取新疆参与共建“一带一路”的成果和经验？在新疆维吾尔自治区成立70周年之际，中新社“东西问”就此专访中国科学院地理科学与资源研究所研究员宋周莺。

新疆是互联互通的重要枢纽。新疆与8国接壤，有国务院批准的20个对外开放口岸，多条国际运输大通道贯穿全境，包括中巴经济走廊、中国—中亚—西亚经济走廊、新亚欧大陆桥经济走廊等主干通道。近年来，随着铁路、公路、管道、通信等基础设施体系的持续完善，新疆逐步构建与中亚、南亚、西亚乃至欧洲的立体交通网络，提升与共建国家间的跨境物流效率。

新疆是经贸合作的重要平台。依托中国—亚欧博览会、中国(新疆)自由贸易试验区等多层次开放平台，新疆不断深化与中亚、西亚、南亚等地区在能源资源、现代农业、装备制造、数字经济等领域的务实合作。口岸通关便利化水平持续提升，市场准入不断放宽，贸易和投资自由化便利化改革稳步推进，正在形成面向中亚、辐射欧亚的区域性国际商贸中心和产业合作高地。

多年来，新疆借助与多国毗邻、口岸众多的区位优势，加快构建对外开放大通道。连霍高速、G218线等干线贯通，“双西公路”全线通车，中吉乌铁路取得实质进展，乌鲁木齐天山国际机场扩建启用，跨境光缆与能源管道持续延伸，形成横跨亚欧的陆海天网“立体化”互联互通网络。这些重大工程极大压缩时空距离，强化新疆作为亚欧大陆交通枢纽和商贸物流中心的地位。

经过多年的核心区建设，新疆以“一港、两区、五大中心、口岸经济带”为核心的整体布局正加速形成。同时，新疆与周边国家的经贸往来日益密切，贸易规模稳步扩大，贸易结构不断优化。2024年，新疆货物进出口总额达611.65亿美元，机电产品、机械设备和车辆零部件等技术密集型产品比重逐步提升。从空间看，新疆逐渐形成“以乌鲁木齐为核心，伊犁、喀什为两翼，天山北坡为高地”的对外贸易格局，乌鲁木齐市和伊犁州对外贸易规模迅速扩大，而喀什地区的贸易增速最快。

新疆已成为中国—中亚互联互通的“黄金通道”和综合枢纽。阿拉山口、霍尔果斯口岸作为中欧(中亚)班列西通道的关键节点，过境班列数量占全国一半以上；公路、铁路、航空、管网、通信网络交织成网，形成与中亚的跨境多式联运体系；依托自贸试验区建设，推动与中亚在规则标准对接、跨境数据流动、金融创新等领域先行先试，提升中国—中亚跨境合作便利化水平。

近年来，新疆积极开拓跨里海、经中亚通往欧洲的新线路，推动班列线路多元化发展；加快推进“班列+贸易”“班列+产业”“班列+电商”等新模式，开通冷链专列、新能源车专列、邮政专列等特色班列产品，满足多样化国际运输需求；吸引出口加工、商贸物流、国际仓储等产业在口岸经济区集聚，提升班列运行的经济效益和可持续性。(完)

宋周莺，中国科学院地理科学与资源研究所研究员、博士生导师欧洲杯买球，“一带一路”大数据中心主任，区域可持续发展模拟研究室主任；中国科学院大学教授。兼任中国地理学会政治地理与地缘关系专业委员会副主任、“一带一路”研究分会秘书长，全国经济地理研究会自由经济区专业委员会副主任，“一带一路”高质量发展学术论坛副秘书长，国际区域研究协会中国分会理事、秘书长。主要从事经济地理与区域发展相关研究，近年一直从事“一带一路”、贸易地理、区域国别相关研究。先后发表学术论文110多篇，参编著作10部，主编著作1部。

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