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软件特色

【视频】

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中新网昆明9月20日电 (时文枝)云南省工商业联合会(总商会)十三届六次常委会议19日在昆明召开。记者从会上获悉，今年以来，云南省工商联通过构建“线上＋线下”“综合＋专业”服务体系，推动政企沟通更畅通、招商服务更精准、多方协同更紧密、数字赋能更高效。其中，2025上半年，云南省工商联助力3万多户中小企业获授信超92亿元。

云南省工商联始终把服务企业作为立身之本，把帮助企业解难题作为“一号工程”。2025年以来，云南省工商联通过参与“圆桌会议”“厅局长坐诊接诉”等，牵头推动解决120家企业195项诉求。举办的14场招商活动共推送项目1240余个bob游戏app，推动签约或落地项目30余个、投资额191.55亿元。在与云南省科技厅联合开展民企科技创新需求征集和调研中，推动198项、总投资50.8亿元的科技项目转化落地。

在激发外向型经济方面，云南省工商联积极引导服务民营企业融入“双循环”新发展格局。成功促成马来西亚、老挝、新加坡、缅甸等国工商社团和企业来访，达成多项合作意向并签署备忘录。举办滇缅经贸会议，组织企业赴泰国、斯里兰卡开展合作，持续搭建跨境产业平台，增强云南企业开拓国际市场的能力，助力“云品出滇出海”实现新突破。

【多元】

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此次《北上》“周年版”在剧本结构、人物逻辑、舞台视觉等方面进一步精耕细作，更聚焦谢、孙、邵三家后人在同一空间的交汇点，百年家族血脉与运河文脉的同频共振愈发清晰。同时，多媒体影像与榫卯结构船只的动态组合，让更多运河地标“活”在舞台上bob游戏app，观众仿佛置身千年水道；搭配灯光设计，也使其剧中人物的情感进一步得到深化，意大利人小波罗与翻译谢平遥的百年追寻，与当代后人“沿着运河找自己”的旅程构成一种镜像关系，家国情怀在“河运、国运、人运”的史诗中层层递进。

【互动】

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“十四五”以来，美丽中国建设迈出重大步伐。全国生态环境质量持续改善。2024年，全国地级及以上城市细颗粒物(PM2.5)浓度下降至29.3微克/立方米，比2020年下降16.3%；优良天数比例达到87.2%，比2020年上升2.4个百分点；地表水优良水质断面比例首次超过90%。人民群众生态环境满意度连续4年超过90%。

污染防治攻坚战取得新成效。蓝天保卫战方面，2024年京津冀及周边地区、长三角地区和汾渭平原细颗粒物(PM2.5)浓度分别比2020年下降18%、10%和20%。碧水保卫战方面，全面开展排污口“查、测、溯、治”，共查出入河排污口36万余个、入海排污口6.3万余个，3000多条地级及以上城市黑臭水体基本消除。净土保卫战方面，实施土壤污染源头防控行动，基本完成132个重点县农用地土壤重金属的污染溯源，固体废物和新污染物治理方面的一批突出生态环境问题得到有效解决。

加强准入管理，推动产业结构优化调整。全面落实分区管控制度，“十四五”期间，全国高排放、高污染项目环评审批数量持续下降；风电、新能源汽车等项目的环评数量不断增加，2025年上半年同比分别增长44.4%、31.3%；“十四五”以来，审批电子信息制造类高技术产业项目环评文件1.46万个，为新质生产力发展提供了有力的要素保障。生态环境部副部长郭芳介绍，“十四五”以来，全国已建成“两级、三类、一清单”的生态环境分区管控体系，各地均已发布省、市两级管控方案，划定“优先保护、重点管控、一般管控”三种类型4万多个管控单元，制定差异化准入清单。“今年还将开展分区管控方案5年定期调整，为推动高质量发展、建设美丽中国提供更有力支撑。”郭芳说。

今年是中央生态环境保护督察制度创立10年。“督察严肃查处了一批重大典型案件bob游戏app，解决了一批人民群众反映强烈的突出生态环境问题。”生态环境部副部长于会文介绍，截至今年6月，第一轮督察及“回头看”的3294项整改任务已基本完成，第二轮的2164项整改任务完成率超过85%，第三轮督察整改也正在扎实推进。督察受理转办的35万件群众举报，绝大多数已办结或阶段性办结。

今年是“双碳”目标提出5年，生态环境部副部长李高介绍bob游戏app，生态环境部积极推进应对气候变化和碳达峰碳中和工作。推动构建和落实碳达峰碳中和政策体系，会同有关部门，积极推进能源、产业转型升级和重点领域的绿色低碳发展，推动建成全球最大、发展最快的可再生能源体系，风电、太阳能发电装机总量已提前完成2030年国家自主贡献目标，二氧化碳排放强度持续下降。积极推进全国碳市场建设，截至9月18日，全国碳排放权交易市场配额累计成交量达7.14亿吨，累计成交额达489.61亿元。牵头构建产品碳足迹管理体系，指导发布100多项产品碳足迹核算标准，上线国家温室气体排放因子数据库等。深入推进适应气候变化工作，联合多个部门印发实施《国家适应气候变化战略2035》，深化39个气候适应型城市试点建设。

【极速】

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60年间，西藏机场从1个增长到8个，执飞航空公司从1家增至12家，航线从1条拓展至193条，通航城市从2个达到81个，航班从每月2班增至每日200多班。年旅客吞吐量从2160人次跃升至760万人次，年货邮吞吐量从14.9吨增至5.2万吨。2025年1月—8月，西藏全区保障航班起降4.8万架次、旅客吞吐量540万人次、货邮吞吐量3.7万吨，分别同比增长5.0%、3.4%、7.8%。

“从拉萨出发，一日之内可达全国，已成为现实。”李洪表示，目前西藏已形成以拉萨贡嘎国际机场为枢纽，7个支线机场为支撑，辐射国内所有省会城市，覆盖主要援藏省市，并通达尼泊尔加德满都、博卡拉，新加坡，中国香港。截至今年8月底，拉萨－重庆－新加坡已运输24077人次、拉萨－加德满都运输6332人次、拉萨－博卡拉运输607人次。

谢文明回忆，60年来，西藏航站楼从1座增至10座，总面积从1661平方米扩大至15.46万平方米，跑道从1条增至10条。“十四五”期间，民航在藏投资达184.4亿元(人民币，下同)，重点完成山南隆子、日喀则定日、阿里普兰机场及拉萨贡嘎国际机场第二跑道等“3+1”重点项目，并推进“四强空管”和“四型机场”建设。

数据显示，民航已成为西藏旅游业的核心支撑，“十四五”期间旅客周转量占西藏交通运输总周转量的68%以上。2024年西藏区外客源及旅游出行占比近70%。林芝、阿里等地机场通航后，地方旅游收入呈数十倍增长。“拉萨—鄂州”全货机航线开通，推出优惠运价推动“藏品出藏”，虫草、松茸、牛羊肉等特色产品通过航空运往全国。2025年1月—8月，拉萨机场货邮吞吐量3.31万吨，同比增长8.8%。

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