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【视频】

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中新网温州9月19日电(周健)“中国有句古话：‘他山之石，可以攻玉’，通过举办研讨会，一方面想分享中国航标管理和技术发展的优秀成果与经验；另一方面也想了解各国在航标管理和技术应用方面的信息，相互提高、共同促进。”19日，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班航标管理和技术研讨会在浙江温州航标实训基地举行，东海航海保障中心温州航标处副处长霍小明在活动致辞时说。

浙江省劳动模范、温州航标处北麂山灯塔主任杜忠良从35年守塔经历出发，分享了北麂山灯塔志愿值守服务活动情况以及灯塔保护等方面的经验。东海航海保障中心、北海航海保障中心、南海航海保障中心、温州海事局代表分别展示了海上风电场中电子围栏的应用、“助航+感知”多功能化航标赋能智慧航道建设、无人机在航标灯器更换中的应用及海上安全管理等领域的成果。

此外，来自肯尼亚港务局的海洋导航与通信官员凯文·姆瓦维塔·潘德(Kevin Mwavita Pande)分享了依托国际航标组织(IALA)课程培训体系制定的2026年肯尼亚导助航认证培训规划；来自马来西亚海事局的海事官员穆罕默德·艾扎特·菲克希·本·罗斯兰(Muhammad Aizzat Fiqhi Bin Roslan)与莫哈末·祖法德利·本·扎卡里亚(Mohd Zulfadhli Bin Zakaria)介绍了2017年至2027年马来西亚E航海计划的实施进展及VTS系统建设成果。

来自新加坡海事及港务管理局航标部门水文处的高级技术主管邓大霖(Teng Tai Lim)则展示了运用双强度灯、远程监控、无人机等技术提升导助航安全与运维效率的成功案例；来自越南海事安全公司的海事安全部技术人员杨世安(Duong The Ane)还介绍了越南航标管理现状与技术应用，并分享了强化灯塔保护的有效举措。

据悉，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班于17日开启在温州阶段的培训学习，课程涵盖航标能源类型、蓄电池和防雷技术、船舶自动识别系统(AIS)、国际航标协会海上无线电通信计划(IALA MRCP)、航标规划任务、航标运行监控、航标维护、航标组织管理原则等内容。此外，学员们还将走访温州多地，开展中外文化交流。(完)

【多元】

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中新网桂林9月20日电(何茜 莫伟雯)中国—东盟跨境旅游对话19日在桂林举办。本次对话活动以“深化中国—东盟交流合作，共绘跨境旅游美好未来”为主题，通过领导致辞、主旨演讲、案例分享、圆桌对话等环节，旨在搭建“政企学三方联动”的高端对话平台，为推进中国—东盟跨境旅游“双向流动、双向赋能”提供了理论支撑与实践参考。

主旨演讲环节，亚太旅游协会(PATA)主席施明德(Peter Semone)以“在RCEP框架下的跨境旅游便利化创新”为主题，从“智能边境与数字签证、整合式数字旅游平台、跨境交通创新、体验个性化与联合营销”四大维度，提出前瞻性见解。他指出，数字化、智能化是打破跨境旅游壁垒的关键，建议中国与东盟加强技术协同，推动旅游服务“一体化”。

论坛期间，广西旅游发展集团总经理、党委副书记、副董事长潘鸣，爱彼迎(Airbnb)公共政策中央事务负责人仲一鸣、Globya私人有限公司总监Hardeep Singh、桂林唐朝国际旅行社总经理周晓光、Visa战略合作伙伴关系与项目负责人王东等与会嘉宾，围绕“中国—东盟跨境旅游的‘精细化运营、国际化升级与区域联动’”主题展开深度研讨，为携手推进不同国家和地区间的旅游交流合作贡献智慧力量。(完)

【互动】

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“都好酷！都好帅！都是好车都想要！”王娜看着展台车型简介说，前者搭载77GHz毫米波雷达，实现盲区监测、碰撞预警等功能，还有随动大灯系统、NFC无钥匙启动、前后双摄行车记录仪、三箱电动锁等配置，智能化十足；后者低扭更强劲，1560mm的长轴距车身、690mm的低座高，让人能轻松掌控。“真是难以抉择！”

“定位城市通勤高速电摩，我们要走的技术路线，是通过智能化实现场景化吉林快3，从而达到个性化。”霓星科技创始人牟刚介绍吉林快3，“以光为媒介、与光并驾齐驱，通过需求驱动，该品牌首款电摩产品命名为‘I AM.’，它拥有科技感、未来感的外观，光语交互的独特设计，焕新多感官流动交互体验，因此在国内市场命名为‘追光’。”

“CAN-TBOX是一款专为摩托车研发的车联网通信与控制终端，通过集成CAN总线、GNSS定位和蜂窝通信等功能，为摩托车厂商与用户提供远程监控、智能管理与车联网服务的一体化解决方案。”向娉凭详细介绍了这产品。她说，别看零配件小，却能精确读取仪表数据、里程、胎压等信息，实现远程操控，这为摩托车安全监管提供了保障。

【极速】

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中新网上海9月19日电 (记者 许婧)大洋洲地处亚洲与欧美之间，在全球地缘格局中位于链接太平洋和印度洋两大战略要地的核心地带，既是我国推动海洋合作和蓝色经济的重要伙伴，也是共建“一带一路”倡议自然延伸和21世纪海上丝绸之路的重要支点。19日在上海交通大学举办的“从连接两洋到连接世界”：2025中国—大洋洲高质量合作发展论坛暨科技人文交叉融合研讨会上，来自全国多所知名高校及研究机构的专家学者，围绕大洋洲联合研究与科技人文自主知识体系建构开展深入研讨。

近年来，我国与大洋洲国家在经贸、人文、教育、科技、环保等领域的合作不断深化，关系日益紧密。与会专家一致认为，应通过资源共享与协同创新，打造“区域国别+专业+外语”的研究模式，形成国内大洋洲研究的合力，夯实对大洋洲的阐释性、学理性、政策性基础研究，同时紧跟面向当前现实问题的重点与热点，共同推动中国大洋洲研究向高水平、高质量和高站位迈进。

上海交通大学副校长胡薇薇表示，区域国别研究是一个承载国家战略需求、链接多学科资源、呼应全球时代变革的重要交叉领域。在双一流建设中，上海交大坚持把人文社会科学建设作为重要的发展方向，积极推动区域国别研究与科技创新、人文交流的深度融合。上海交大与大洋洲地区的互动交流渊源颇深，未来愿与兄弟院校一起探索区域国别研究的协同机制，推动中国大洋洲研究迈上一个新的台阶。

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