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软件特色

【视频】

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“大白鲸”的守护者——中国科学院空天信息创新研究院(空天院)浮空艇团队介绍说，“大白鲸”大名为“极目一号”浮空艇(也称系留气球)，是中国科学院空天院重要的绿色科研观测设备平台，从8月份进驻鲁朗开展科研试验任务到9月19日，“大白鲸”已累计完成30次升空飞行验证，覆盖不同高度层与气象条件，为后续技术优化提供大量实测依据。

作为中国第二次青藏高原综合科学考察研究(第二次青藏科考)项目任务之一，9月18日晚至19日清晨，浮空艇团队在鲁朗开展最新一次“极目一号”浮空艇大气观测试验，搭载3大类共16型、总重量约200公斤的科学载荷，成功升空至海拔5500米高度，通过多载荷协同观测，实现浮空艇从单点采样到立体监测的技术跨越。

中国科学院空天院正高级工程师、浮空艇团队试验任务现场指挥何泽青指出，历经数十年发展，中国科学院空天院浮空艇产品已逐步构建起覆盖“小型-中型-大型-超大型”的全规格产品矩阵，形成极具竞争力的系列化产品谱系。自2017年首次赴青藏高原试验到今年鲁朗试验任务顺利开展，历经8年高原试验迭代升级，浮空艇系列装备也在持续技术迭代中实现全面升级。

【多元】

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L先生介绍，他的孩子小蓝（化名）今年19岁，在5岁时被确诊为不典型孤独症。今年4月，小蓝在广东省残联推荐、协助之下，申请报读广东省机械技师学院，并通过了笔试和面试，顺利收到了录取通知书，录取专业为计算机网络应用。没想到的是，8月30日新生报到当天，小蓝却被学院通知因先前不知道其残疾类型为孤独症，担心会影响其他学生，无法接收他入学。

9月9日，舆论发酵，多家媒体持续关注19岁孤独症少年被劝退这一事件。9月9日当晚，广东省机械技师学院在官方微信公众号发布“关于自闭症学生入学报到遭劝退问题的情况说明”，指出学校将本着关爱学生、对学生负责和保障教育公平的原则进行妥善处置。广东省残疾人联合会协商家长意见后，将邀请专业机构对学生进行专业评估。如果评估认定学生具备入读该校相关专业的学习和生活能力，学校将尽快办理入学手续，充分保障学生的受教育权利。

省残联相关负责人表示，省残联持续关注残疾人职业技能教育，从2018年起就陆续举办相关职业技能培训，为残疾人提供更多技能学习机会。广东省机械技师学院多次在全国职业技能大赛、世界技能大赛获奖，职业技能教育资源丰富。省残联在2023年就与广东省机械技师学院达成合作，共同培养一批残疾人职业技能人才，过去2年已经有100多位残疾人学生入学。

此次孤独症学生入学也是学校首次招收孤独症学生，孤独症孩子的培养，对于该校来说是一个新课题。目前国内也没有成熟的管理模式。但校方表示，他们将以积极的态度应对，为两名孤独症学生制定各种预案和一系列针对性措施。未来学校也将持续关注学生的学习情况，为更多残疾人群体提供职业技能教育机会，帮助他们实现技能就业。

【互动】

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两项研究系统解析了血浆代谢物与千余种疾病、3000余种人类表型以及人类遗传的全方位关系，描绘了血浆代谢物在疾病和衰老过程中的变化轨迹，明确了血浆代谢物作为疾病诊断预测标志物的价值，并最终确立了可用于疾病干预的潜在代谢物靶点。研究同时搭建了开放的图谱资源检索平台，该平台可为全球科研人员提供资源，包括疾病生物标志物发现、预测模型构建和创新治疗靶点筛选。这些工作加深了对血浆代谢物与人类健康、疾病、遗传的理解，为精准医学提供了科学依据。

这两项人类健康与疾病的代谢组研究是华山医院神经内科郁金泰教授联合复旦类脑多学科交叉融合团队继蛋白组学图谱后的全新研究，为探索疾病机制、生物标志物挖掘及全新治疗靶点发现提供了科学依据，有助于疾病的早期检测、精准诊断和个性化治疗。未来，团队将进一步整合目前遗传、蛋白、代谢等多组学生物医学大数据，深入探究不同组学间的交互机制，为精准医学发展奠定坚实基础。

【极速】

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60年间，西藏机场从1个增长到8个，执飞航空公司从1家增至12家，航线从1条拓展至193条，通航城市从2个达到81个，航班从每月2班增至每日200多班。年旅客吞吐量从2160人次跃升至760万人次，年货邮吞吐量从14.9吨增至5.2万吨。2025年1月—8月，西藏全区保障航班起降4.8万架次、旅客吞吐量540万人次、货邮吞吐量3.7万吨，分别同比增长5.0%、3.4%、7.8%。

“从拉萨出发，一日之内可达全国，已成为现实。”李洪表示，目前西藏已形成以拉萨贡嘎国际机场为枢纽，7个支线机场为支撑，辐射国内所有省会城市，覆盖主要援藏省市，并通达尼泊尔加德满都、博卡拉，新加坡，中国香港。截至今年8月底，拉萨－重庆－新加坡已运输24077人次、拉萨－加德满都运输6332人次、拉萨－博卡拉运输607人次。

谢文明回忆，60年来，西藏航站楼从1座增至10座，总面积从1661平方米扩大至15.46万平方米，跑道从1条增至10条。“十四五”期间，民航在藏投资达184.4亿元(人民币，下同)，重点完成山南隆子、日喀则定日、阿里普兰机场及拉萨贡嘎国际机场第二跑道等“3+1”重点项目，并推进“四强空管”和“四型机场”建设。

数据显示，民航已成为西藏旅游业的核心支撑，“十四五”期间旅客周转量占西藏交通运输总周转量的68%以上。2024年西藏区外客源及旅游出行占比近70%。林芝、阿里等地机场通航后，地方旅游收入呈数十倍增长。“拉萨—鄂州”全货机航线开通，推出优惠运价推动“藏品出藏”，虫草、松茸、牛羊肉等特色产品通过航空运往全国。2025年1月—8月，拉萨机场货邮吞吐量3.31万吨，同比增长8.8%。

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