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软件特色

【视频】

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品牌价值的构建非一日之功，却可能因一次越界行为引发危机。这一事件深刻印证了一个道理：营销创意若脱离对生态、道德、政策的基本敬畏，越过原则界限篮球下注，不仅无法实现品牌增值，反而会让品牌陷入舆论泥沼，得不偿失。环保已成为社会发展的核心议题与国家政策导向，消费者对品牌的社会责任感与生态敬畏心期待日益提升，此时忽视生态保护、触碰道德红线，既违背全民共识，更会引发公众对品牌乃至整个行业的信任危机，最终让品牌价值大打折扣。

中国广告协会呼吁广告行业坚守道德、生态与社会价值底线，这正是对行业自律的再次提示。广告行业的创意与营销，从来不是无边界的“秀场”，它需以正确的社会导向为根基，以人文温度为底色，以正向价值观为灵魂。在社会责任成品牌核心竞争力的当下，任何触碰生态红线、违背公众道德期待的营销，都只会引发反感、事与愿违。

【多元】

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据微信公众号“深圳机场发布”9月22日下午消息，根据台风“桦加沙”影响评估，预计9月23日夜间至24日白天为台风对深圳机场运行影响最强时段。为确保航班运行和旅客出行安全，深圳机场将于9月23日20时起暂停航班运行，恢复运行时间将根据台风动态和影响情况而定，具体航班调整情况，请联系购票航空公司查询了解。

【互动】

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在主题演讲环节，上海交通大学李政道研究所所长张杰、法国国家科学研究中心人类遗传学研究所研究主任贾科莫·卡瓦利、德国国家环境与健康研究中心所长乌尔里克·普罗泽、丹麦生物创新研究所首席执行官延斯·尼尔森、辽宁材料实验室主任卢柯、香港中文大学校长卢煜明等来自世界各国的顶尖科学家篮球下注，分别围绕能源、生命科学、材料科学等前沿领域分享了创新成果。

本届论坛特别设立“青年特别讲席”，为青年科学家提供展示平台。上海交通大学副教授、无问芯穹联合创始人兼首席科学家戴国浩，北京邮电大学教授王光宇分别作分享。在圆桌对话环节，清华大学副校长吴华强、德国国家科学院院士罗兰德·艾尔斯、中国科学院生物与化学交叉研究中心副主任周界文、爱思唯尔全球期刊总裁劳拉·哈辛克和网络峰会首席执行官帕迪·科斯格雷夫，为构建全球科技共同体建言献策。

【极速】

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李宁表示，“桦加沙”具体的登陆时间和地点还有不确定性，可能的登陆范围为广东惠州到海南文昌一带沿海，最大的可能性为广东中西部沿海。如果它路径相对偏东、偏北，将在24日登陆广东中部沿海，如果路径偏南、偏西，将登陆雷州半岛甚至海南岛，登陆强度为强台风至超强台风级别（45至52米/秒）。其登陆强度和路径与2018年第22号台风“山竹”有些类似。

在“桦加沙”靠近陆地时，冷空气会在其外围激发出强烈的对流篮球下注，加上台风本身强度强，“桦加沙”带来的风雨会很强，暴雨将波及8省区，局地特大暴雨。中央气象台预计，23日至26日，广东大部、广西中南部、福建南部、江西南部、湖南南部、云南东部、海南岛、台湾岛等地有大到暴雨，部分地区有大暴雨，局地特大暴雨。同时，巴士海峡、台湾海峡、南海北部、琼州海峡、北部湾等海域及华南沿海将先后有10至11级大风，台风中心经过的附近海域或地区有14至17级大风，阵风17级以上。

受台风“桦加沙”影响，预计23日，广东汕尾港、惠州港、深圳港、珠海港等港口气象风险高；24日，除上述港口外，广东阳江港、茂名港、湛江港，广西北海港，海南海口港、洋浦港、清澜港等港口气象风险高；25日，上述港口气象风险将逐步降低，但部分港口气象风险仍较高。建议上述地区提前做好港口码头、航道设施的防风加固措施、适时停止作业；有海上出行需求的公众建议及时关注琼州海峡等海上航线通航信息，避免因台风影响行程。

在公共交通影响方面，预计23日至26日，广东、广西、海南、福建、江西、湖南、贵州、云南等地的京沪、京港澳、沈海、长深、大广、二广、汕昆、广昆、包茂等高速的部分路段交通气象灾害风险较高。其中，广东、香港境内的京港澳、沈海、大广、汕昆、广昆、长深等高速局部路段交通气象灾害风险高，需要注意防范道路积水有可能发生的边坡滑坡、塌方等次生灾害对交通出行的不利影响。

上周五台风“米娜”刚刚登陆广东，本周超强台风“桦加沙”再次直奔华南。展望后期，未来十天，南海和西北太平洋可能还会有1至2个热带气旋生成。为何近期台风扎堆影响我国？李宁介绍，9月份海温相对较高、垂直风切变较小，容易激发出台风接连生成，而且9月还是台风平均生成强度最强的一个月份，目前台风扎堆的情况符合常年的特点。

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