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软件特色

【视频】

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新华社快讯：中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢15日说，关于TikTok问题，中国一贯反对将科技和经贸问题政治化、工具化、武器化yaboapp，绝不会以牺牲原则立场、企业利益和国际公平正义为代价，寻求达成任何协议。中方将坚决维护国家利益和中资企业合法权益，依法依规开展技术出口审批。同时，中国政府充分尊重企业意愿，支持企业在符合市场原则基础上，开展平等商业谈判。

【多元】

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农业农村部副部长麦尔丹·木盖提在会上表示，乡村建设的水平直接关系到亿万农民的生活质量。“十四五”以来，农业农村部深入学习运用“千万工程”经验，坚持乡村建设为农民而建，坚持健全自下而上、广大农民参与的实施机制，建立实施乡村建设任务清单制度和项目库管理制度，统筹资源要素，因地制宜改善农村人居环境，扎实推进乡村建设，农民群众有了更多更强的幸福感、获得感和安全感。

二是基础设施完备度稳步提高。水电路气讯等基础设施持续往村覆盖、往户延伸，农村公路总里程已经超过了464万公里yaboapp，建成了众多的产业路、旅游路、资源路，不仅连起了乡村的好风光，也串起了老百姓致富的新希望。农村自来水普及率达到94%，老百姓用水更加方便、更有保障。行政村5G通达率超过了90%，寄递网络加速下沉，更多的农民群众在“家门口”就可以寄取快递了。

【互动】

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据《独山县志》记载，深河桥“距县城北9公里，建于明隆庆五年（1571年）”，桥高16.35米，跨度12米，桥宽5.7米，全长37米，桥墩高9.5米。这是一座单孔石桥，坐落于山深谷险之处，由明代土司吴显扬倡建。古本《徐霞客游记》之《入黔游记》中也留有记录：“有涧自东谷走深崖中，两崖石壁甚逼，涧嵌其间甚深，架石梁其上，为深河桥。”作为当时北上交通要道中唯一横跨深壑的桥梁，深河桥历来是沟通南北的重要枢纽。

走进鄢家山社区警务室，大屏幕上实时显示着6900余名搬迁群众的生活数据。老人与孩子被纳入智能关爱系统，一旦出现异常，立即触发预警，社区网格员与联户长迅速响应。“智慧警务不仅是科技应用，更要让数据有温度。”民警的工作手册里写满了温暖日常：送证上门、调解邻里、校园安检……琐碎小事，汇聚成新时代的“警民连心簿”。

【极速】

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作为沿海“双子星”省份，江苏、浙江均拥有丰富的海洋资源和独特的区位优势。江苏沿海地区包括连云港、盐城、南通三市所辖行政区域，陆域面积3.59万平方公里，海域面积3.75万平方公里。此外，该省还拥有954公里海岸线、约占全国1/4的沿海滩涂。浙江海域面积26万平方公里yaboapp，几乎是陆域面积的2.5倍，全省11个设区市有5个为沿海城市；海岸线和海岛岸线达6000多公里，居全国首位；近岸海域内，海岛数4300多个，同样是全国第一。

然而，两省面临的共同问题是，海洋经济体量和资源禀赋不相称，尤其江苏，更是与其“第二经济大省”的地位不甚匹配。公开数据显示，去年，江苏海洋生产总值首次破万亿，达10046.2亿元，同比增长6.0%，占全省地区生产总值的7.3%；浙江海洋生产总值达12012.4亿元，同比增长6.5%，占地区生产总值的13.3%。

而同期，广东海洋生产总值已突破两万亿元，占地区生产总值的14.1%，对地区经济名义增长的贡献率达27.3%；山东海洋生产总值18011.8亿元，占地区生产总值的18.3%，对经济增长贡献率达23.9%；福建海洋生产总值达12547.3亿元，占地区生产总值的21.7%。《新华日报》此前的报道直言，如果江苏海洋生产总值这个“关键量”能赶上去，地区生产总值也将顺势而上。

新近召开的全省沿海地区高质量发展座谈会，是江苏连续第二年以高规格会议部署沿海地区发展。会上，信长星提出新要求。他强调，要聚焦有潜力、有比较优势的领域，加快集聚和培育壮大科技力量，让沿海地区成为海洋经济领域的科技成果转化“试验场”、产业迭代升级“新引擎”。加快建设现代综合交通运输体系，提升港口发展能级，完善集疏运体系，统筹推进铁路、公路、机场等项目，在联网、补网、强链中提升整体效能。

海洋同样是浙江发展的优势、潜力和空间所在。2023年底，该省出台《浙江省海洋经济高质量发展倍增行动计划》yaboapp，提出“2030年全省海洋生产总值翻一番”。去年3月，省委、省政府召开海洋强省建设推进会yaboapp，要求全面推动海洋强省建设再提质再提速，以宁波舟山海洋经济核心区为引领，加快建设海洋经济发达、海洋科技先进、海洋生态健康、海洋治理有效、海洋文化繁荣的海洋强省。

这之中，货物吞吐量连续16年位居全球第一的宁波舟山港是当仁不让的“王牌”。去年10月，《宁波舟山港总体规划（2035年）》获交通运输部和浙江省政府联合批复。根据规划，浙江将建设以集装箱、大宗散货运输为主的国际枢纽海港，打造长三角及长江沿线大宗商品中转储运基地和江海联运服务中心，加快港口功能向现代物流服务和大宗商品储运贸易转变，大力发展现代物流和现代航运服务。

尤为值得一提的是，在新一轮机构改革中，浙江还于去年1月聚合相关部门优势资源，组建成立全国首个也是目前唯一一个主打“海”的省厅行政机构——省海洋经济发展厅，负责统筹协调涉海涉港工作，统筹推进海洋经济发展，组织实施海洋经济发展战略、规划和重大政策、重大平台、重大项目，统筹推进海洋港口发展、建设、管理等。

“海洋已经成为我省高质量发展的重要增长点，”在近日的调研中，浙江省省长刘捷表示，要充分发挥该省港口条件优越、渔业资源丰富等优势，坚持走有浙江特色的创新发展之路，推进海洋科技创新和产业创新深度融合，推动现代海洋渔业、港航物流服务业、海洋文化和旅游业等传统产业转型升级，大力发展涉海新兴产业，加快把海洋资源优势转化为产业优势、发展胜势。

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