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软件内容

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软件特色

【视频】

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1945年10月25日，中国战区台湾省受降典礼在中山堂(时称台北公会堂)举行，宣告日本在台50年殖民统治彻底结束，民族耻辱得以洗刷，宝岛重回祖国怀抱。1946年，10月25日被定为台湾光复节，当天放假。但2000年12月，民进党当局取消台湾光复节放假。直至2025年，在中国国民党立法机构党团的推动下，台湾光复节、孔子诞辰日等列为“法定假日”，全台恢复放假。

【多元】

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在本次活动中，一款名为歼-6无人机首次公开亮相。根据展板介绍，歼-6无人机在歼-6飞机基础上进行改装，取消机炮武器系统、副油箱、弹射座椅等，改装自动飞行控制系统和自动驾驶仪，增加机翼挂架，增设地形匹配导航系统。改装的歼-6无人机于1995年首飞成功，可作攻击机和训练靶机，供战斗机飞行员和高炮、地空导弹、雷达操纵人员演练和打靶。

【互动】

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玉林市是中国著名侨乡、广西最大侨乡，是西部陆海新通道重要物流节点城市，已跻身中国—东盟产业合作区城市行列。当前，玉林正积极推进“玉林智谷”建设，以人工智能赋能千行百业，打造智能动力、智能装备、智能制造三大产业创新生态板块，建设辐射东盟的低空装备制造基地。玉林入选全国中小企业数字化转型试点城市。(完)

【极速】

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60年间，西藏机场从1个增长到8个，执飞航空公司从1家增至12家，航线从1条拓展至193条，通航城市从2个达到81个，航班从每月2班增至每日200多班。年旅客吞吐量从2160人次跃升至760万人次，年货邮吞吐量从14.9吨增至5.2万吨。2025年1月—8月，西藏全区保障航班起降4.8万架次、旅客吞吐量540万人次、货邮吞吐量3.7万吨，分别同比增长5.0%、3.4%、7.8%。

“从拉萨出发，一日之内可达全国，已成为现实。”李洪表示，目前西藏已形成以拉萨贡嘎国际机场为枢纽，7个支线机场为支撑，辐射国内所有省会城市，覆盖主要援藏省市，并通达尼泊尔加德满都、博卡拉，新加坡，中国香港。截至今年8月底，拉萨－重庆－新加坡已运输24077人次、拉萨－加德满都运输6332人次、拉萨－博卡拉运输607人次。

谢文明回忆，60年来，西藏航站楼从1座增至10座，总面积从1661平方米扩大至15.46万平方米，跑道从1条增至10条。“十四五”期间，民航在藏投资达184.4亿元(人民币，下同)加拿大2.8，重点完成山南隆子、日喀则定日、阿里普兰机场及拉萨贡嘎国际机场第二跑道等“3+1”重点项目，并推进“四强空管”和“四型机场”建设。

数据显示，民航已成为西藏旅游业的核心支撑，“十四五”期间旅客周转量占西藏交通运输总周转量的68%以上。2024年西藏区外客源及旅游出行占比近70%。林芝、阿里等地机场通航后，地方旅游收入呈数十倍增长。“拉萨—鄂州”全货机航线开通，推出优惠运价推动“藏品出藏”，虫草、松茸、牛羊肉等特色产品通过航空运往全国。2025年1月—8月，拉萨机场货邮吞吐量3.31万吨加拿大2.8，同比增长8.8%。

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