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软件特色

【视频】

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今年以来，中国多个开源大模型实现技术突破，彻底改变了全球AI竞争格局。“DeepSeek开源模型的出现具有里程碑意义。”高文彦说道，“它打破了高端AI模型只能由美国商业闭源开发的固有认知，让全球开源社区快速跟上国际先进水平。”这一突破为产业链上下游带来实质性利好。下游应用企业可借助开源模型实现数据本地化部署；上游硬件厂商则能依据开放架构优化芯片设计，缩短与国际领先水平的代差。

“真正的AI不应该只是被动问答，而应具备主动服务和个性化推荐能力。”高文彦表示，“就像房产中介，不仅要了解客户需求，还要主动寻找匹配资源亚搏足球，提供全程服务。”目前该技术已在大陆多个博物馆场景成功应用，正计划向大陆旅游行业推广。团队拟与广西当地企业合作，探索打造面向东盟的AI智能导览服务体系。“东盟国家旅游资源丰富，但智能化程度不均，这正是我们的市场机会。”高文彦说。

对比两岸AI产业发展，高文彦认为最大的差异在于创新模式：“台湾更多是应用追随者，先看国际趋势再制定计划；大陆则是道路开创者，先投入资源探索方向，在实践中不断完善。”这种差异使得大陆在AI研发和应用创新方面更加积极主动，形成了从技术研发到场景应用的完整创新生态。许多台商抓住这一机遇，将台湾的国际化视野与大陆的市场规模优势相结合，开拓出新的发展空间。

【多元】

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央视网消息(新闻联播)：习近平总书记指出：“建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现‘人享其行、物畅其流’美好愿景的重要举措。”“十四五”期间，我国建成世界最大的综合立体交通网，运输服务水平大幅提升，科技创新能力显著增强，交通强国建设全面提速，成为中国式现代化的开路先锋。

这一个个精彩的瞬间，绘就了“十四五”收官之年交通强国建设的壮丽画卷。“十四五”规划纲要明确提出，到2025年，我国综合交通运输基本实现一体化融合发展，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。过去五年，我国“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通，连接了全国超过80%的县级行政区、服务全国90%左右的经济和人口总量，有力保障了国民经济循环和人民群众便捷出行。

“十四五”期间，国家综合立体交通运输体系17项重点指标逐一落实。截至2024年底，国家综合立体交通网总里程已超过600万公里。其中，全国公路总里程达到549万公里，比“十三五”末增加29万公里。农村公路总里程达464万公里，行在乡村、游在路上，全国3万多个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。

【互动】

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活动现场氛围热烈，多元业态构建起丰富立体的文旅消费新场景。文艺演出充分展现雅砻文化深厚底蕴；璀璨灯光点亮街区全域，呈现夜间消费场景蓬勃活力；现场展示的传统编织、唐卡等，吸引民众体验；美食长廊汇集各类风味小吃，同步配套消费券减免活动，吸引众多食客驻足品鉴。同步开展的直播带货，将山南特色产品推向更广阔市场，实现“线下体验、线上下单”高效联动。

【极速】

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会议围绕建构数智时代的高中课程体系、AI赋能课堂教学变革、拔尖创新人才发现和基础培养、科学高中建设、大众传播时代的学校形象塑造、校本教研的新型组织、高中教育AI应用场景创新等主题设置了7个分会场，教育专家、名校校长、行业代表现场对话，深度研讨学校管理与教学实践中的关键问题，交流办学经验，共谋发展新策，为学校高质量发展注入全方位动能。

年会期间，中国教育学会高中教育专业委员会第八届理事会成立大会举行，表决产生了中国教育学会高中教育专业委员会第八届理事会理事、监事，以及理事长、副理事长、常务理事、秘书长。中国教育学会副会长唐江澎当选理事长，王良等19人当选副理事长，王亦群等62人当选常务理事，谭小青当选秘书长，王莉萍当选监事。(完)

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