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【视频】

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作为沿海“双子星”省份，江苏、浙江均拥有丰富的海洋资源和独特的区位优势。江苏沿海地区包括连云港、盐城、南通三市所辖行政区域凯发旗舰网站，陆域面积3.59万平方公里，海域面积3.75万平方公里。此外，该省还拥有954公里海岸线、约占全国1/4的沿海滩涂。浙江海域面积26万平方公里，几乎是陆域面积的2.5倍，全省11个设区市有5个为沿海城市；海岸线和海岛岸线达6000多公里，居全国首位；近岸海域内，海岛数4300多个，同样是全国第一。

然而，两省面临的共同问题是，海洋经济体量和资源禀赋不相称，尤其江苏凯发旗舰网站，更是与其“第二经济大省”的地位不甚匹配。公开数据显示，去年，江苏海洋生产总值首次破万亿，达10046.2亿元，同比增长6.0%，占全省地区生产总值的7.3%；浙江海洋生产总值达12012.4亿元，同比增长6.5%，占地区生产总值的13.3%。

而同期，广东海洋生产总值已突破两万亿元，占地区生产总值的14.1%，对地区经济名义增长的贡献率达27.3%；山东海洋生产总值18011.8亿元，占地区生产总值的18.3%，对经济增长贡献率达23.9%；福建海洋生产总值达12547.3亿元，占地区生产总值的21.7%。《新华日报》此前的报道直言，如果江苏海洋生产总值这个“关键量”能赶上去，地区生产总值也将顺势而上。

新近召开的全省沿海地区高质量发展座谈会，是江苏连续第二年以高规格会议部署沿海地区发展。会上，信长星提出新要求。他强调，要聚焦有潜力、有比较优势的领域，加快集聚和培育壮大科技力量，让沿海地区成为海洋经济领域的科技成果转化“试验场”、产业迭代升级“新引擎”。加快建设现代综合交通运输体系，提升港口发展能级，完善集疏运体系，统筹推进铁路、公路、机场等项目，在联网、补网、强链中提升整体效能。

海洋同样是浙江发展的优势、潜力和空间所在。2023年底，该省出台《浙江省海洋经济高质量发展倍增行动计划》，提出“2030年全省海洋生产总值翻一番”。去年3月，省委、省政府召开海洋强省建设推进会，要求全面推动海洋强省建设再提质再提速，以宁波舟山海洋经济核心区为引领，加快建设海洋经济发达、海洋科技先进、海洋生态健康、海洋治理有效、海洋文化繁荣的海洋强省。

这之中，货物吞吐量连续16年位居全球第一的宁波舟山港是当仁不让的“王牌”。去年10月凯发旗舰网站，《宁波舟山港总体规划（2035年）》获交通运输部和浙江省政府联合批复。根据规划，浙江将建设以集装箱、大宗散货运输为主的国际枢纽海港，打造长三角及长江沿线大宗商品中转储运基地和江海联运服务中心，加快港口功能向现代物流服务和大宗商品储运贸易转变，大力发展现代物流和现代航运服务。

尤为值得一提的是，在新一轮机构改革中，浙江还于去年1月聚合相关部门优势资源，组建成立全国首个也是目前唯一一个主打“海”的省厅行政机构——省海洋经济发展厅，负责统筹协调涉海涉港工作，统筹推进海洋经济发展，组织实施海洋经济发展战略、规划和重大政策、重大平台、重大项目，统筹推进海洋港口发展、建设、管理等。

“海洋已经成为我省高质量发展的重要增长点，”在近日的调研中，浙江省省长刘捷表示凯发旗舰网站，要充分发挥该省港口条件优越、渔业资源丰富等优势，坚持走有浙江特色的创新发展之路，推进海洋科技创新和产业创新深度融合，推动现代海洋渔业、港航物流服务业、海洋文化和旅游业等传统产业转型升级，大力发展涉海新兴产业，加快把海洋资源优势转化为产业优势、发展胜势。

【多元】

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9月15日，航拍新建上海至南京至合肥高铁重点控制性工程江苏南通海门北站建设现场。当日凯发旗舰网站，由中铁一局承建的新建上海至南京至合肥高铁海门北站完成核心区首块底板浇筑，全面转入主体结构施工阶段。该站为负三层地下结构，两台六线车站，建成后将形成以高铁站为核心，集高铁、航空、城轨、地铁等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。目前，总体工程进度已超七成。（无人机照片）

【互动】

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国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院关于加快现代物流体系建设、降低全社会物流成本的部署要求，持续深化货运市场化改革，优化物流产品供给，提升货运能力和服务品质凯发旗舰网站，确保国民经济大动脉安全畅通高效。一是铁路物流产品供给提质增效。紧密对接市场需求，积极融入企业供应链，大力发展城际快捷班列、大宗直达列车、专精特新专业物流、冷链物流，为客户提供安全、稳定、高效的物流服务。铁路95306平台上线78条多式联运“一单制”产品线路，1至8月国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物1148万标箱，同比增长17.5%。铁路物流金融服务提质扩容，客户累计获得授信总额230亿元。二是国计民生重点物资运输保障有力。发挥大秦、浩吉、兰新铁路等重点能源通道作用，精心组织西煤东运、北煤南运、疆煤外运，有效助力各地迎峰度夏。1至8月，国家铁路发送煤炭13.8亿吨，其中电煤9.4亿吨，铁路直供电厂存煤保持较高水平。三是跨境货物运输稳定畅通。与国内海关部门、境外铁路部门加强沟通协调，推动“数字口岸”建设，提升口岸运输效率和通关便利化程度，中欧班列、中亚班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车保持稳定开行，跨境运输高效畅通，有力促进了国际经贸往来。

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今年9月以来，宣告暂停产科住院分娩服务的医院不在少数。如福建莆田市荔城区医院9月13日在公告中表示，为进一步优化医疗资源配置凯发旗舰网站，提升医疗服务效能，结合我院工作实际，现决定暂停产科住院分娩服务：自2025年9月20日零时起，我院产科将暂停住院分娩服务，即停止孕产妇接产工作。该院产科门诊服务仍正常开展，继续提供孕前检查及孕期产前检查、咨询、保健等服务。

江西赣州璜金医院亦对外宣布，根据医院自身发展定位调整，经医院研究决定，2025年9月8日零时起暂停产科分娩服务。赣州璜金医院介绍，目前已在产科住院分娩的产妇，医疗护理服务将不受影响，正常进行直至康复出院。医院妇产科今后将聚焦产前与产后管理凯发旗舰网站，专注于女性整体康复、中医治未病、不孕不育和微创妇科等专业领域。

江西永新县中医院也称，为进一步优化医疗资源配置，着力提升医院中西医妇科诊治技术凯发旗舰网站，尤其是中医妇科优势技术的发展，经医院审慎研究并报永新县卫健委批准，自2025年7月1日零时起，永新县中医院妇产科将暂停产科住院分娩业务。暂停产科住院分娩服务后，有住院分娩需求的孕妇，请前往永新县人民医院或永新县妇幼保健医院就诊。

澎湃新闻注意到，关于推动产科资源整合，今年6月浙江省卫生健康委在答复政协委员提案时介绍，按照国家卫生健康委建议，推动人口30万以下的县（市）优先将县人民医院、县中医院的妇产科和儿科资源整合到县级妇幼保健机构，形成区域妇产儿科诊疗中心，实现设备、人才、服务、技术“四集中”，并逐步向人口30万以上的县（市）稳步推进。支持推动县级妇幼保健机构在做好县域医共体工作基础上，牵头建立县域妇幼健康专科联盟凯发旗舰网站，选派医务人员到乡村基层医疗卫生机构开展巡诊带教和培训，与辖区内基层医疗卫生机构建立稳定的业务指导和双向转诊关系。

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