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软件特色

【视频】

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本报北京9月14日电(记者韩鑫)记者从交通运输部等多部门联合开展的2025年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动上获悉：目前，全国每天有超2亿人次选择绿色方式出行。其中，每天有1亿人次乘坐轨道交通通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，2400万人次选择共享单车骑行，“优选公交、绿色出行”逐渐成为人民群众日常出行的主要方式。

【多元】

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中新网昆明9月15日电 (时文枝)15日，由中共云南省委宣传部、云南省社会科学界联合会(以下简称云南省社科联)主办的云南省第十九届社会科学学术年会主论坛活动在昆明举行。来自中国社会科学院、清华大学、华东政法大学、暨南大学等多所高校和科研机构的专家学者聚焦“边疆治理与社会发展”，从多学科、多维度展开研讨，为提升边疆治理水平提供学术支撑。

“云南是中国边民流动最为活跃的省份之一。随着共建‘一带一路’倡议的推进和区域经济一体化不断深化，当地边民人口流动规模持续扩大。”中国社会科学院学部委员、中国社会科学院大学社会与民族学院院长张翼称，边民流动在促进跨境投资、贸易、旅游等多领域交往的同时，也对社会治理与文化融合提出了新的挑战，应引起广泛关注。

云南大学特聘教授、教育部长江学者特聘教授周平认为，边疆治理研究可划分为阐释性研究与问题性研究两类。他指出，研究过程中，应加强对边疆治理中现实问题的学理分析，为推进实践提供扎实的理论支撑。在这一过程中，必须清晰把握边疆治理的底层逻辑，重点关注体制机制建设，尤其是政策制定与实施，并据此设置研究议题。

【互动】

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根据备忘录，在青年人才培养上，复旦大学和香港科技大学未来将致力开展多层次的学生交流计划，包括：设立短期交换项目，每学年互派研究生进行学期交换学习，鼓励学生参与对方学校的暑期课程、科研实训或学术竞赛等，并提供实验室资源共享等支持，实现教育资源的优势互补。“我们期待通过学科交叉，培养有科学家思维的卓越工程师。”复旦大学相辉研究院院长、智能材料与未来能源创新学院院长赵东元强调。

复旦大学方面当日介绍，首届“相辉创新前沿国际论坛”(简称：论坛)在香港科技大学清水湾校园举行。本届论坛以“开放、协作、创新”为主题，聚焦化学与智能材料领域，旨在打造具有全球影响力的顶尖学术交流平台。来自全球近10个国家和地区的200余位顶尖科学家、青年学者参与，共探化学与智能材料发展新路径。据悉，论坛特别设置“相辉海报奖”和“青年人才交流会”，鼓励在化学与能源材料交叉学科领域的优秀青年学生，促进科技成果转化与青年人才培育。

未来，复旦大学和香港科技大学将以本届论坛为起点，持续深化论坛合作，打造具有全球影响力的顶尖学术平台。双方计划定期轮流主办“复旦-港科大相辉创新前沿国际论坛”，聚焦人工智能、新材料、新能源、生物医药等战略领域，形式包括顶尖科学家主题演讲、青年学者学术沙龙、产学研圆桌讨论、学生创新创业项目路演等，以促进学术及科技创新互动交流。(完)

【极速】

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对跖点，指地球同一直径的两端点，是这颗“蓝色星球”上时空“颠倒”的两极。由于地球大部分地区都被海洋所覆盖，所以全世界仅有少数城市能幸运地拥有陆上对跖点。相距约两万公里的中国上海与阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正是其中之一。东航即将开通的上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，将成为全球首条连接对跖点城市间的商业航线，同时也将刷新全球最长单程航线的纪录。

由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。对比传统通过欧洲或北美转机的“北向通道”，东航此次选择经停新西兰再飞往阿根廷的“南向通道”，将原本近30小时的航程缩短至25小时，不仅航程更短、耗时更少，还具有过境免签更为便利、转机时差更小等诸多优势。

据了解，为了给旅客提供更加便捷的过境体验，新西兰政府宣布自2025年11月起，持有中国护照的旅客，经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时)，可凭新西兰电子旅行授权(NZeTA)办理过境，无需另行申请“过境签证”。旅客仅需花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权(NZeTA)，大幅简化了过境手续。同时，东航经奥克兰转机前往南美实现“一机到底”运营，中途经停时间短，且相较于经欧美跨多时区转机的时差更小，减轻了长途飞行过程中的疲惫感。

上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线被视为在亚太与南美之间构建“空中丝绸之路”新通道的重要举措。今年6月18日，在中国东航与奥克兰机场合作签约仪式上，中国东航董事长王志清表示，东航将把经新西兰飞往南美的“南向通道”建设成为更宽阔的合作之路、发展之路、幸福之路，为高质量共建“一带一路”贡献力量。目前东航已成功申请到该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，极大助力三国之间的经贸交流和人员往来，有助于构建更具韧性和多元化联通全球的航空网络。(完)

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