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【视频】

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近日，《生物多样性公约》（简称“公约”）秘书处监测、评估与报告负责人吉莉恩·坎贝尔（Jillian Campbell）在北京召开的“昆蒙框架目标实现之路”年度国际研讨会上介绍说，目前已有55个缔约方根据“昆明-蒙特利尔全球生物多样性公约框架“（简称”昆蒙框架”）的要求提交了《国家生物多样性战略与行动计划》（NBSAP），中国是最早提交的缔约方之一。另有140个缔约方提交了国家目标作为临时替代方案，但尚未提交完整的NBSAP文件。

自然资源保护协会北京代表处首席代表张洁清在会上说，全球生物多样性治理已从目标设定走向全面实施与评估。“昆蒙框架”的实施取决于各国的具体行动，并充分反映在各国更新的NBSAP中。对这些行动的监测和评估对于“昆蒙框架”的成功实现至关重要，有助于优化未来五年的保护行动，并确保2030年“昆蒙框架”行动目标的全面实现。

生态环境部卫星环境应用中心首席科学家高吉喜强调了自然保护地体系建设与生态保护红线对实现“昆蒙框架”目标的重要作用。他说，外界对中国的生态保护红线比较感兴趣，主要原因是如果采用现有保护地体系，很难达到“30×30保护目标。但在生态保护红线模式下，我国的保护面积已超过30%。此外，60%的重要的碳汇功能区都在生态保护红线的范围内。

“生态保护红线提出的背景是多方面的，但主要原因是为了解决人地矛盾突出，保护各类重要生态空间，实现人与自然的和谐共生。”高吉喜说，为此，生态保护红线在现有自然保护区的基础上，增加了重要生态功能区、生态脆弱区及各类小众保护地。之所以用了“生态红线”的名称，是因为在汉语里，“红线”意味着严格的保护。“生态保护红线”就意味着严格的管理保护地。

【多元】

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9月14日，湖南省第十三届“美利达杯”天门山“天路”自行车挑战赛在张家界天门山景区举行。来自中国、美国、英国、法国等多个国家的1500名骑手同场竞技，在海拔落差超千米、共有99道弯的“通天大道”上展开竞速对决。本次大赛共设置男子公路精英组、男子公路大众组、女子公路组、女子山地组、男子山地组5个竞赛组别，年龄跨度从18岁至65岁。比赛线路全长16公里，海拔从起点180米逐步上升到1100米，中途经历99道急弯，最大坡度达14%，对选手的骑行技术和体能都是一大考验。经过激烈角逐，陈澎、冯建军、李思、石秋娥、娄惟杰等分别斩获男子公路精英组、男子公路大众组、女子公路组、女子山地组、男子山地组冠军。(高双志 庹海霞 制作 王嘉怡）

【互动】

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王爽：我刚开始接触到心理工作的时候，开始我也不懂，一边学一边去做。有一次我到库尔勒训练场去巡诊的时候，当时天气非常炎热，已经达到四十多摄氏度了，就跟人聊天的时候，他们没有一个人是因为天气炎热而感觉到不适，但是相反会有一些大部分的问题，他们觉得在那里非常枯燥。我不知道该怎么帮助他了，因为我也觉得这里很枯燥。那次回来给了我很大的启示，我觉得我应该更好地去学习，就是去思考我们能给他们带来什么。

李沅泽：虽然说我站在天安门站岗执勤，走齐步，正常的队列动作还是没问题的，但是阅兵练的是一种正步，我对正步基础比较薄弱，前两次考核，我的成绩都不理想，在被淘汰的边缘。我印象很深，第二次考核完之后，有一种想打退堂鼓的想法，我给家里打电话，跟我的爸妈聊天，就说训练比较苦，我自己动作跟不上，可能也要被淘汰，自己心里面也有点想放弃的念头了，我妈也比较要强亚博游戏网站，最后跟我说了一句，别人都能吃得了这个苦，别人都能高强度训练，都能达到合格，你应该也可以。就是受了这句话的激励，从那天晚上开始，我就自己一个人偷偷地晚上躲在楼道里，楼道里有镜子，对着镜子自己反复地纠正，反复地体会，楼道里也怕影响别人休息，有的时候躲到厕所里，绑上沙袋，进行摆臂踢腿练习，自己偷偷给自己开小灶亚博游戏网站，经过半个多月到一个月的时间，最终在第三次考核的时候，被方队的领导当场就定为了框子兵，就是最外侧的框子兵。

李沅泽：日常站岗执勤，主要是站在天安门前的金水桥。这个哨位是非常光荣神圣的，背后就是雄壮威武的天安门城楼，面前就是人流涌动的长安街，我一个人是静止站在这，好多五湖四海的游客，以及一些国际友人，他不会认为你是什么样的一个军种，你是什么军人，他只会认为你是中国军人，所以说站在这代表的就是中国军人，就是要做好中国军人这个名片亚博游戏网站，展示好最佳的形象。

康凯：其实也有出乎意料，像到学校之后，教员就让我们去跑3000米，这个数其实在我以前都是无法想象的亚博游戏网站，因为学校运动会最多也是1500米，我从来没有报过1500米亚博游戏网站，可能就是对于短跑项目我还可以，对于长跑来讲我确实是有一点费劲的，尤其是到那边又会增加很多像是专业性项目，像旋梯、固滚，因为我有点恐高，所以说当我站到那个固滚上的时候，心里还是有点害怕的。

康凯：那个时候我们跟男生其实没有任何差别，几乎我们几个姐妹们每天都会挂在那个值班表上，绝对也是大主力，我印象特别深，有一次凌晨四点半的时候，突然间开始拉铃，立马那个时候人都有点蒙，赶紧起来把所有的衣服穿好，就在凌晨四点爬上飞机。其实在我们穿好一系列装具，往飞机上跑的时候，脑子里就已经变成那种战斗的状态了亚博游戏网站，当我们上飞机去检查所有的设备的时候，我觉得就已经进入到那种状态了。

邵晓光：我们有先天下之忧而忧，后天下之乐而乐的心态亚博游戏网站，我们不单单希望自己过得好亚博游戏网站，我们也希望世界人民过得好，因为我们80年前经历过战乱的痛苦，能更清楚地感受到战争对我们的危害，能深刻感受到战争带来的残酷，所以我们更希望世界和平，我们现在有能力为世界和平贡献自己的力量，我们就是要展示出来，展示好我们大国的形象和担当，为需要的国家带去一份和平，带去一份希望。

邵晓光：有一次我们接到任务命令，他们主城区有一条道路因为雨水冲刷导致整个路面断裂了，联合国给我们下达任务，需要我们过去进行抢修，我们到那个地方以后，我就看到这个路修复还是有一定难度的，当时道路的两边就站满了当地的百姓，他们用那种好奇的眼光盯着我们，在好奇我们是准备要修这条路嘛、准备怎么修，给我一种这样的感觉，我们根据那条冲垮的道路，迅速研究维修方案，通过了以后，立马抓紧时间开始施工，用了四天左右的时间我们就把那条道路修完，当地的百姓一看到我们把这个路面给修好了以后，一下子就跑到了我们刚才维修的那个路面上，在上面跳过来、跳过去、跑过来、跑过去，我从他们眼睛里看到了希望。

邵晓光：和平和战争之间牵扯到了什么？其实我感觉就是人民生活的安稳和幸福，为什么这么说呢？当时在国外的时候，我看到当地的百姓，他们生活和我们家里国内的生活完全不一样，比如说我们营区周边，我们营区周边围绕着很多的小孩子，我感觉他们就只有五六岁的样子，但是实际上他们的年龄已经七八岁了，给人一种很营养不良的感觉，而且像五六岁、七八岁的小孩子，对我们来说正是上学的好年龄，都是祖国的花朵，但是在他们那边就是看不到，他们很少一部分的小朋友能够去上学。

邵晓光：我今年再次走上阅兵场，而且还是代表维和部队方队，我肯定要走好我的每一步，我觉得我不仅仅代表着我个人，我还代表着在国外执行维和任务的官兵，代表着他们，因为我知道他们在国外的艰辛和努力，他们一直在为世界的和平贡献自己的力量，我今年的步伐带着更加坚毅，带着更加严肃的那种状态亚博游戏网站，不但去缅怀先烈，更是要向世界展示，我们维和军人，维护世界和平的大国形象和大国担当。

【极速】

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对跖点，指地球同一直径的两端点，是这颗“蓝色星球”上时空“颠倒”的两极。由于地球大部分地区都被海洋所覆盖，所以全世界仅有少数城市能幸运地拥有陆上对跖点。相距约两万公里的中国上海与阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正是其中之一。东航即将开通的上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，将成为全球首条连接对跖点城市间的商业航线，同时也将刷新全球最长单程航线的纪录。

由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。对比传统通过欧洲或北美转机的“北向通道”，东航此次选择经停新西兰再飞往阿根廷的“南向通道”，将原本近30小时的航程缩短至25小时，不仅航程更短、耗时更少，还具有过境免签更为便利、转机时差更小等诸多优势。

据了解，为了给旅客提供更加便捷的过境体验，新西兰政府宣布自2025年11月起，持有中国护照的旅客，经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时)，可凭新西兰电子旅行授权(NZeTA)办理过境，无需另行申请“过境签证”。旅客仅需花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权(NZeTA)，大幅简化了过境手续。同时，东航经奥克兰转机前往南美实现“一机到底”运营，中途经停时间短，且相较于经欧美跨多时区转机的时差更小，减轻了长途飞行过程中的疲惫感。

上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线被视为在亚太与南美之间构建“空中丝绸之路”新通道的重要举措。今年6月18日，在中国东航与奥克兰机场合作签约仪式上，中国东航董事长王志清表示，东航将把经新西兰飞往南美的“南向通道”建设成为更宽阔的合作之路、发展之路、幸福之路，为高质量共建“一带一路”贡献力量。目前东航已成功申请到该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，极大助力三国之间的经贸交流和人员往来，有助于构建更具韧性和多元化联通全球的航空网络。(完)

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