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【视频】

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广西壮族自治区商务厅副厅长李硕在会上介绍，作为中国—东盟合作的前沿窗口，广西正通过中国—东盟博览会、中国(广西)自由贸易试验区等平台，加快西部陆海新通道建设，着力构建面向东盟的国际大通道。广西希望与东盟各方一道，进一步推动产业协作与投资策略深度合作，构建更具韧性、包容性和共享性的区域经济共同体。

【多元】

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新疆维吾尔自治区党委常委、宣传部部长王建新介绍，电视剧《我的阿勒泰》中秀丽的自然风光、唯美的爱情让人心驰神往，从国内火到国外，让“我的阿勒泰”成为众多游客“我们的阿勒泰”。“跟着影视游新疆”“跟着歌曲游新疆”“跟着演艺游新疆”，现在成为新时尚，赋予新疆旅游更多的文化内涵和时代风尚。(记者 让宝奎）

【互动】

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中新网盐城9月20日电(顾名筛 王叶州)9月19日下午，以“引领绿色转型、共创零碳未来”为主题的跨国公司江苏行—盐城零碳产业园国际合作交流会举行。韩国现代汽车集团副社长、中国区总裁李赫埈，美国泰森食品有限公司大中华区总裁刘筱玲等来自16个国家和地区的20家世界500强企业、50家跨国公司及绿色低碳行业领军企业代表和商协会负责人齐聚盐城球探乒乓球比分，共同“碳”索绿色未来。

“江苏是中国综合实力最强、开放程度最高、发展潜力最大的地区之一。盐城是国家首批碳达峰试点城市，是江苏沿海地区重要增长极、绿色低碳发展样板区域、对韩合作重要窗口。”江苏省商务厅厅长司勇在会上表示，江苏加快建设具有全球影响力的产业科技创新中心、具有国际竞争力的先进制造业基地和具有世界聚合力的双向开放枢纽，离不开跨国公司的大力参与和支持，欢迎大家加大在江苏投资布局，深度融入江苏现代化产业体系，共同打造世界级绿色低碳产业集群。

美中贸易全国委员会副会长杨晗婧，中国欧盟商会南京分会董事会主席单建华出席活动。杨晗婧说球探乒乓球比分，江苏是中国经济发展和制造业的重心，盐城抢抓机遇积极布局零碳产业新赛道，美中贸易全国委员会愿意持续与江苏及盐城加强合作，推动更多跨国公司共享绿色发展红利。单建华介绍了中欧合作政策背景与良好氛围、商会与江苏合作成果，提出绿色低碳背景下的合作趋势与建议，表示中国欧盟商会将继续发挥桥梁作用，向各方传递江苏诚意与盐城机遇，携手将盐城零碳产业园打造成中欧绿色低碳合作标杆。

巴斯夫集团高级副总裁、大中华区营运与基地管理负责人薄扬，道达尔能源中国区主席俞永坚，澳大利亚技术科学与工程院院士甄崇礼，通用电气医疗(中国)有限公司董事、总经理徐俊等代表作交流发言，分享了各自绿色发展经验，一致认为盐城“6+1”比较优势得天独厚，建设绿色低碳发展示范区与公司发展战略高度契合，愿意与盐城持续深入合作，共同成为绿色低碳发展的引领者。

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今年8月，7名购买FSD（完全自动驾驶能力）功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件球探乒乓球比分，在北京市大兴区人民法院批量立案，正在等待一审开庭。据公开信息，这是第一次有中国车主针对FSD功能对特斯拉提出诉讼。 9月20日，特斯拉官网关于FSD功能的介绍。图/特斯拉官网截图近日，新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉，这批案件的原告都是特斯拉车主，他们在购买FSD功能后得知，受制于车辆硬件限制，他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能，因此，他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者，要求退一赔三。 预付费后功能“改名”，车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞（化名）告诉新京报记者，他2019年8月购买了配备HW3.0硬件的特斯拉电车，买车后，他经常在短视频平台和车友群中看到FSD功能的宣传，尤其是特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克多次在公开场合说FSD功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。 特斯拉FSD功能以“预付费+功能迭代交付”模式在中国区运营。2020年6月，路飞支付5.6万元，在线下的特斯拉门店购买了FSD功能。路飞购买特斯拉FSD功能的结算单。受访者供图 路飞说，购入FSD五年多，仅能够实现高速公路上自动跟车变道，当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过，完全自动驾驶更是迟迟没有兑现，“相当于我花5.6万买了一个非常鸡肋的功能。” 为何会提前购买FSD？路飞解释，一方面原因是作为特斯拉的粉丝，他对未来自动驾驶技术充满期待，很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺，更重要的原因是，“销售说内部接到消息马上要涨价，以后会更贵”。 事实上，FSD功能确实涨价了，目前在中国区定价6.4万元。 据媒体报道，埃隆·马斯克在特斯拉2024年第三季度财务报告发布后的会议中，首次承认特斯拉目前搭载的HW3硬件可能无法支持完全自动驾驶。 今年2月25日，特斯拉官网显示，FSD驾驶套件从“完全自动驾驶能力”更名为“FSD 智能辅助驾驶功能”，定价不变。特斯拉官方客服表示，当前“FSD 智能辅助驾驶功能”只适配搭载了HW4.0的部分车型，配备HW3.0的车辆暂时不在推送范围内。 这引起了车主们的不满。“我当初为‘完全自动驾驶能力’付费，现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’，我不接受。”一名车主说。 路飞曾在特斯拉App向人工客服申请退款，根据他提供的对话截图，客服回复称：“智能辅助驾驶购买以后无法退款。”路飞在特斯拉App上向客服申请退费遭拒。受访者供图 车主起诉特斯拉欺诈，要求“退一赔三”6月，7名购买了FSD功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，起诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司球探乒乓球比分，要求特斯拉“退一赔三”，即退还购买FSD功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。 原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者，8月，他接到大兴区人民法院通知，系列案件已经立案，目前正在等待一审开庭。 消费者权益保护法第二十条规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传；第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。 王有银律师表示，被告明知其宣传的“完全自动驾驶”功能未获中国监管部门批准，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。 根据2020年10月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》，经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确，不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为，其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为，属于欺诈行为。 今年4月，一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭，新京报记者从知情人士处获悉，该案目前暂无其他进展。 新京报记者 刘思维编辑 甘浩校对 卢茜

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