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软件内容

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软件特色

【视频】

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据介绍，该产业园占地5.3万平方米，建筑面积超15万平方米，集工、商、文、旅四位一体，整合了种植、加工、仓储、生产、销售与文旅体验，形成“从田间到餐桌”的全产业闭环。该产业园已与310户柑农建立合作，辐射果园面积约4万亩，规划仓储能力达4500吨，预计陈皮货值超160亿元，将成为国内陈皮行业首个真正意义上的规模化、现代化产业平台。

该产业园将包含全产业链加工中心、智能仓储服务中心、双创品牌孵化基地、新会陈皮检测中心、综合服务展销中心及新会陈皮研究学院等六大功能平台，不仅是产业升级的硬件载体，更承载着标准制定、技术创新和品牌培育的使命。业内专家认为，该项目的落地，意味着中国陈皮产业将告别“小散弱”ku游备用连接，进入以龙头企业为牵引、以全链条标准化管理为核心的发展新阶段。

新会陈皮被誉为“陈皮中的上品”。科研结果显示，当地特色品种茶枝柑在新会独特的土壤结构、河网水系与气候条件下，其果实中黄酮类、挥发油等活性成分的积累显著优于其它产区，形成了独特的香气与药理价值。这种道地性优势，使新会陈皮在中医药、食养、康养等领域长期居于不可替代的地位。近年来，新会陈皮全产业链总产值已突破261亿元，带动7.8万余人就业，人均年增收约2.6万元。新会陈皮连续蝉联“中国区域农业产业品牌影响力指数”百强榜农业品牌首位。

其后，一系列制度创新与技术应用同步落地：与中国检验认证集团广东有限公司合作，构建覆盖全链条的品控标准体系；与中国联合中药材(澳门)交易所签署协议，探索跨境交易与境外合规路径；与浪潮区块链合作，推动“一物一码”溯源平台上线，确保“真产地、真年份、真品质”；多家金融机构也宣布提供金融支持，形成覆盖种植、仓储、加工与交易的全流程金融服务。

数据显示，近年来，新会陈皮的海外需求正在被快速激活，新会陈皮出口复合增长趋势明显。此次发布会上落地的“交易中心+监管仓+权威检测+区块链溯源”组合拳，为新会陈皮出海提供了可验证、可交易、可交割的基础支撑平台，而与中国联合中药材(澳门)交易所签订战略合作协议，则为新会陈皮对接国际市场打开了制度性通道。(完)

【多元】

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科大讯飞公司作为本届东博会人工智能特别合作伙伴，专门为开幕式开发了东盟小语种的实时上屏功能，让各国嘉宾能够第一时间通过母语了解发言内容，真正实现跨国界、跨语种的无障碍沟通。除了会展现场的AI应用，“中国-东盟AI星座”作为全球首个以“一国一星、共建共享”为架构的11颗AI卫星组成跨境共享AI星座，以智能化的方式进行感知与认知，打造区域数字治理新标杆，在太空中构建中国-东盟的智能连接。广西医科大学第一附属医院推出的“泌语医谈”人工智能医疗系统，开创了人工智能赋能区域医疗合作的新模式，为“一带一路”框架下的数字健康合作提供了广西方案、中国方案。

【互动】

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上海市政府副秘书长章雄在致辞中表示，50年前上海组建了援摩洛哥中国医疗队，开启了中摩卫生合作的宏伟篇章。今年7月，在摩洛哥举行援摩50周年活动时，中摩双方达成五项初步共识：成立“中摩卫生合作项目——中医合作中心”、定期开展“光明行项目”、持续推进本格里“先天性听力障碍筛查合作项目”、联合开展人才培养和拓展公共卫生体系建设、传染病防控、远程医疗等新领域合作。展望未来，中摩将继续秉承“一带一路”倡议的核心精神，深化与非洲国家在医疗卫生领域的合作，为推动构建人类卫生健康共同体贡献更大的力量。

摩洛哥卫生与社会保障部规财司司长贝尔马达尼表示，中国医疗队不仅带来了高质量的医疗服务，更传授了宝贵的专业知识，培养了大量摩洛哥医务人员，积极推动了摩洛哥医疗机构的发展。这一充满无私与奉献精神的举动，成为摩中两国合作的基石，也奠定了以共享、互敬和真挚友谊为核心的典范合作关系。他说，摩洛哥正全面推进国家卫生体系改革，在这进程中，中国已成为摩洛哥首要的战略伙伴之一，期待与中方携手推动更多具体、可持续且富有成效的合作项目。

国家卫生健康委国际司副司长李娟致辞中表示，历代党和国家领导人都高度重视援外医疗工作。1975年9月，应摩洛哥方面邀请，中国政府开始派遣医疗队赴摩工作。50年来，197批2025人次医疗队员以仁心仁术造福当地群众，累计服务患者670万人次，向受援医院捐赠医疗设备、支持建立规范化诊疗流程、开展适宜技术培训等，提高医疗服务的可及性和可持续性，用实际行动诠释中国医疗队精神。中方愿与摩方一道，共同落实2024中非合作论坛“卫生健康伙伴行动”、中阿峰会卫生健康共同行动，深化两国卫生合作交流。

【极速】

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60年间，西藏机场从1个增长到8个，执飞航空公司从1家增至12家，航线从1条拓展至193条，通航城市从2个达到81个，航班从每月2班增至每日200多班。年旅客吞吐量从2160人次跃升至760万人次，年货邮吞吐量从14.9吨增至5.2万吨。2025年1月—8月，西藏全区保障航班起降4.8万架次、旅客吞吐量540万人次、货邮吞吐量3.7万吨，分别同比增长5.0%、3.4%、7.8%。

“从拉萨出发，一日之内可达全国，已成为现实。”李洪表示，目前西藏已形成以拉萨贡嘎国际机场为枢纽，7个支线机场为支撑，辐射国内所有省会城市，覆盖主要援藏省市，并通达尼泊尔加德满都、博卡拉，新加坡，中国香港。截至今年8月底，拉萨－重庆－新加坡已运输24077人次、拉萨－加德满都运输6332人次、拉萨－博卡拉运输607人次。

谢文明回忆，60年来，西藏航站楼从1座增至10座，总面积从1661平方米扩大至15.46万平方米，跑道从1条增至10条。“十四五”期间，民航在藏投资达184.4亿元(人民币，下同)，重点完成山南隆子、日喀则定日、阿里普兰机场及拉萨贡嘎国际机场第二跑道等“3+1”重点项目，并推进“四强空管”和“四型机场”建设。

数据显示ku游备用连接，民航已成为西藏旅游业的核心支撑，“十四五”期间旅客周转量占西藏交通运输总周转量的68%以上。2024年西藏区外客源及旅游出行占比近70%。林芝、阿里等地机场通航后，地方旅游收入呈数十倍增长。“拉萨—鄂州”全货机航线开通，推出优惠运价推动“藏品出藏”，虫草、松茸、牛羊肉等特色产品通过航空运往全国。2025年1月—8月，拉萨机场货邮吞吐量3.31万吨，同比增长8.8%。

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