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【视频】

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张嘉轩/黄一航是上赛季青年组大奖赛总决赛冠军，这对刚升入成年组的新秀赛前直言要在本次比赛发挥最佳水平。此番两人取得技术得分38.42分，节目内容分28.26分，以总分66.68分领跑短节目。黄一航说，和青年组比赛相比，此次在家门口为国出战虽有压力但倍感光荣。谈及自由滑比赛，他表示会和搭档呈现一套风格有所变化且难度提升的节目。

女单比赛竞争十分激烈，世锦赛亚军亨德里克斯和欧锦赛冠军古巴诺娃等诸多强手出战。亚洲公开赛冠军、同样刚升组的17岁小将张瑞阳表现出色，技术得分35.85分，节目内容分26.93分，以62.78分暂列第四并刷新个人最好成绩。赛后她表示，主场作战压力在所难免，但自己将压力转化为动力，顺利发挥了平时训练的水平。

【多元】

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中国政法大学人权研究院(当代法治研究院)副教授徐爽表示，技术本身并非目的，其价值在于为人服务。新质生产力的发展最终要落脚于增进民生福祉上。例如，如今中国平台经济、共享经济创造大量灵活就业机会。同时，生物技术、新能源、新材料等新兴产业的蓬勃发展，也带来大量新技能、高附加值的工作岗位，开辟更广阔的就业渠道。

【互动】

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国际标准化组织文化遗产保护技术委员会秘书、故宫博物院文保标准部主任曲亮介绍，作为文化遗产保护领域的第一个国际标准提案，《文化遗产保护——博物馆文物防震——总体原则与要求》已正式立项浦京彩票，该提案是针对博物馆藏品预防性保护中对防震领域的一般性要求。同时，中国代表团提出的《壁画病害分类》《丝织品文物病害分类》《中国书画文物病害分类》《古陶瓷科学表征》4项国际标准预研项目建议得到参会各国专家的高度关注，为标准研制工作奠定良好基础。

【极速】

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60年间，西藏机场从1个增长到8个，执飞航空公司从1家增至12家，航线从1条拓展至193条，通航城市从2个达到81个，航班从每月2班增至每日200多班。年旅客吞吐量从2160人次跃升至760万人次，年货邮吞吐量从14.9吨增至5.2万吨。2025年1月—8月，西藏全区保障航班起降4.8万架次、旅客吞吐量540万人次、货邮吞吐量3.7万吨，分别同比增长5.0%、3.4%、7.8%。

“从拉萨出发，一日之内可达全国，已成为现实。”李洪表示，目前西藏已形成以拉萨贡嘎国际机场为枢纽，7个支线机场为支撑，辐射国内所有省会城市，覆盖主要援藏省市，并通达尼泊尔加德满都、博卡拉，新加坡，中国香港。截至今年8月底，拉萨－重庆－新加坡已运输24077人次、拉萨－加德满都运输6332人次、拉萨－博卡拉运输607人次。

谢文明回忆，60年来，西藏航站楼从1座增至10座，总面积从1661平方米扩大至15.46万平方米，跑道从1条增至10条。“十四五”期间，民航在藏投资达184.4亿元(人民币，下同)浦京彩票，重点完成山南隆子、日喀则定日、阿里普兰机场及拉萨贡嘎国际机场第二跑道等“3+1”重点项目，并推进“四强空管”和“四型机场”建设。

数据显示，民航已成为西藏旅游业的核心支撑，“十四五”期间旅客周转量占西藏交通运输总周转量的68%以上。2024年西藏区外客源及旅游出行占比近70%。林芝、阿里等地机场通航后，地方旅游收入呈数十倍增长。“拉萨—鄂州”全货机航线开通，推出优惠运价推动“藏品出藏”，虫草、松茸、牛羊肉等特色产品通过航空运往全国。2025年1月—8月，拉萨机场货邮吞吐量3.31万吨，同比增长8.8%。

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