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【视频】

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今年二季度，河南全省共有2家相关企业被赋红码，分别为郑州交通运输集团客运九分公司(连续两个月发生伤亡事故)和信阳市弘运运输集团有限公司。另有19家企业被赋黄码。其中，洛阳远志汽车运输有限公司、平顶山中盛安物流产业园有限公司、新乡中豫通工贸有限公司、漯河市安程通运输有限公司、驻马店平舆县公交运输有限公司、信阳市运输集团潢川客运公司等10家企业发生责任事故；商丘交运集团旅游客运有限公司、濮阳市龙骏旅游客运有限公司、新乡市鸿丰运输有限公司、商丘市金源物流有限公司等5家企业动态监控平台违规告警多；开封市第二运输总公司、周口周运集团项城公司等4家企业所属车辆超速行驶次数多。

会议还通报了10家隐患突出的普货运输企业。其中，发生较大事故的2家企业，分别为济源市容大物流有限公司和辉县市伊东运输服务有限公司。货运平台方面问题突出的共有4家，分别是满帮、货拉拉、快狗打车、滴滴送货，这些平台问题主要集中在司机对平台的投诉量整体偏高、对投诉处置结果的满意率偏低，平台对司机的投诉处置质效仍需进一步提升。

【多元】

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中新网温州9月19日电(周健)“中国有句古话：‘他山之石，可以攻玉’，通过举办研讨会，一方面想分享中国航标管理和技术发展的优秀成果与经验；另一方面也想了解各国在航标管理和技术应用方面的信息，相互提高、共同促进。”19日亚搏手机ios，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班航标管理和技术研讨会在浙江温州航标实训基地举行，东海航海保障中心温州航标处副处长霍小明在活动致辞时说。

浙江省劳动模范、温州航标处北麂山灯塔主任杜忠良从35年守塔经历出发，分享了北麂山灯塔志愿值守服务活动情况以及灯塔保护等方面的经验。东海航海保障中心、北海航海保障中心、南海航海保障中心、温州海事局代表分别展示了海上风电场中电子围栏的应用、“助航+感知”多功能化航标赋能智慧航道建设、无人机在航标灯器更换中的应用及海上安全管理等领域的成果。

此外，来自肯尼亚港务局的海洋导航与通信官员凯文·姆瓦维塔·潘德(Kevin Mwavita Pande)分享了依托国际航标组织(IALA)课程培训体系制定的2026年肯尼亚导助航认证培训规划；来自马来西亚海事局的海事官员穆罕默德·艾扎特·菲克希·本·罗斯兰(Muhammad Aizzat Fiqhi Bin Roslan)与莫哈末·祖法德利·本·扎卡里亚(Mohd Zulfadhli Bin Zakaria)介绍了2017年至2027年马来西亚E航海计划的实施进展及VTS系统建设成果。

来自新加坡海事及港务管理局航标部门水文处的高级技术主管邓大霖(Teng Tai Lim)则展示了运用双强度灯、远程监控、无人机等技术提升导助航安全与运维效率的成功案例；来自越南海事安全公司的海事安全部技术人员杨世安(Duong The Ane)还介绍了越南航标管理现状与技术应用，并分享了强化灯塔保护的有效举措。

据悉，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班于17日开启在温州阶段的培训学习，课程涵盖航标能源类型、蓄电池和防雷技术、船舶自动识别系统(AIS)、国际航标协会海上无线电通信计划(IALA MRCP)、航标规划任务、航标运行监控、航标维护、航标组织管理原则等内容。此外亚搏手机ios，学员们还将走访温州多地，开展中外文化交流。(完)

【互动】

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中新社记者在东博会展馆内看到，泰国及越南商品馆售卖榴莲产品的商家最多，品类最齐全。泰国长期稳坐榴莲输华总量“第一把交椅”，越南榴莲近年来则因相对低廉的价格获得青睐。在中国友谊关—越南友谊国际口岸从事榴莲贸易的越南商人阮俊孟说，越中陆路运输距离短，通关成本低，因此越南干尧等榴莲品种供应份额不断上升。

虽然马来西亚鲜食榴莲进入中国只有一年多，但坐拥猫山王、黑刺等“明星品种”亚搏手机ios，其榴莲出口走上高端赛道。榴莲供应商恒鲜食品(马)有限公司产品经理苏倩雯在展会上告诉记者，企业每年可向中国空运出口鲜食、液氮榴莲，及榴莲果肉等产品2000吨以上。其中，价格不菲的榴莲果肉最受欢迎，成功进入中国上海、广州等城市商超售卖。

萧铭峰早在2018年就关注菲律宾榴莲。2023年1月，中国宣布允许进口菲律宾鲜食榴莲，他迅速与人合伙在菲律宾达沃市建起占地16000平方米的榴莲加工厂。如今，他的工厂年出口约600个货柜榴莲及榴莲制品。在东博会上，萧铭峰与南宁一家企业签约，合作建立跨境冷链物流体系，助力菲律宾榴莲更顺畅地进入中国市场。

【极速】

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自2023年成立至今，丝绸之路旅游城市联盟已吸引33个国家的83个知名旅游城市加入，成为共建“一带一路”文旅合作的重要平台。中外文化和旅游交流中心主任张维国指出，联盟始终致力于推动丝绸之路沿线城市在旅游和文化等领域的深度合作，形成了覆盖全球的文旅合作网络，在资源共享、市场共拓、品牌共塑等方面取得了丰硕成果。

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