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【视频】

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中新网盐城9月20日电(顾名筛 王叶州)9月19日下午，以“引领绿色转型、共创零碳未来”为主题的跨国公司江苏行—盐城零碳产业园国际合作交流会举行。韩国现代汽车集团副社长、中国区总裁李赫埈，美国泰森食品有限公司大中华区总裁刘筱玲等来自16个国家和地区的20家世界500强企业、50家跨国公司及绿色低碳行业领军企业代表和商协会负责人齐聚盐城，共同“碳”索绿色未来。

“江苏是中国综合实力最强、开放程度最高、发展潜力最大的地区之一。盐城是国家首批碳达峰试点城市，是江苏沿海地区重要增长极、绿色低碳发展样板区域、对韩合作重要窗口。”江苏省商务厅厅长司勇在会上表示，江苏加快建设具有全球影响力的产业科技创新中心、具有国际竞争力的先进制造业基地和具有世界聚合力的双向开放枢纽，离不开跨国公司的大力参与和支持，欢迎大家加大在江苏投资布局hth网页版，深度融入江苏现代化产业体系，共同打造世界级绿色低碳产业集群。

美中贸易全国委员会副会长杨晗婧，中国欧盟商会南京分会董事会主席单建华出席活动。杨晗婧说，江苏是中国经济发展和制造业的重心，盐城抢抓机遇积极布局零碳产业新赛道，美中贸易全国委员会愿意持续与江苏及盐城加强合作，推动更多跨国公司共享绿色发展红利。单建华介绍了中欧合作政策背景与良好氛围、商会与江苏合作成果，提出绿色低碳背景下的合作趋势与建议，表示中国欧盟商会将继续发挥桥梁作用，向各方传递江苏诚意与盐城机遇，携手将盐城零碳产业园打造成中欧绿色低碳合作标杆。

巴斯夫集团高级副总裁、大中华区营运与基地管理负责人薄扬，道达尔能源中国区主席俞永坚，澳大利亚技术科学与工程院院士甄崇礼，通用电气医疗(中国)有限公司董事、总经理徐俊等代表作交流发言，分享了各自绿色发展经验，一致认为盐城“6+1”比较优势得天独厚，建设绿色低碳发展示范区与公司发展战略高度契合，愿意与盐城持续深入合作，共同成为绿色低碳发展的引领者。

【多元】

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华岑至今还记得，为了给小谦求得一个学位，他甚至动了“下跪哀求”的念头。据他回忆，小谦6岁时语言交流能力还很差，因此推迟到7岁上小学。求学期间，他带着孩子先后去4所小学面试，其中3所拒绝了小谦。在第四所小学，华岑主动向主持面试的校长讲述了小谦求学的艰难，希望给孩子一个机会，那位和蔼的女校长答应了，这令他至今心怀感激。小谦进初中时，之前求学的艰难经历再次上演，后在华岑所在单位的帮助下，小谦才获得一个初中入学名额。

孤独症孩子大多难以跟上正常教学进度hth网页版，为此，华岑化身为小谦的“影子老师”，利用业余时间将各科老师上过的课程再给孩子重讲一遍。对于自己无法胜任的科目，他便花钱请家教。因为这份坚持，小谦在小学的成绩保持中等水平，初中成绩处于中等偏下水平。中考后，小谦没能考上普高，便进了职高。尽管对孩子将来上大学不抱希望，但华岑还是买来普高教材，利用业余时间辅导小谦，并指导他上网课自学。最终hth网页版，小谦通过高考考取了广东一所高职院校，并于今年6月毕业。

【互动】

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孤独症孩子大多难以跟上正常教学进度，为此，华岑化身为小谦的“影子老师”，利用业余时间将各科老师上过的课程再给孩子重讲一遍。对于自己无法胜任的科目，他便花钱请家教。因为这份坚持，小谦在小学的成绩保持中等水平，初中成绩处于中等偏下水平。中考后，小谦没能考上普高，便进了职高。尽管对孩子将来上大学不抱希望hth网页版，但华岑还是买来普高教材，利用业余时间辅导小谦，并指导他上网课自学。最终，小谦通过高考考取了广东一所高职院校，并于今年6月毕业。

【极速】

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中新网温州9月19日电(周健)“中国有句古话：‘他山之石，可以攻玉’，通过举办研讨会，一方面想分享中国航标管理和技术发展的优秀成果与经验；另一方面也想了解各国在航标管理和技术应用方面的信息，相互提高、共同促进。”19日，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班航标管理和技术研讨会在浙江温州航标实训基地举行，东海航海保障中心温州航标处副处长霍小明在活动致辞时说。

浙江省劳动模范、温州航标处北麂山灯塔主任杜忠良从35年守塔经历出发，分享了北麂山灯塔志愿值守服务活动情况以及灯塔保护等方面的经验。东海航海保障中心、北海航海保障中心、南海航海保障中心、温州海事局代表分别展示了海上风电场中电子围栏的应用、“助航+感知”多功能化航标赋能智慧航道建设、无人机在航标灯器更换中的应用及海上安全管理等领域的成果。

此外，来自肯尼亚港务局的海洋导航与通信官员凯文·姆瓦维塔·潘德(Kevin Mwavita Pande)分享了依托国际航标组织(IALA)课程培训体系制定的2026年肯尼亚导助航认证培训规划；来自马来西亚海事局的海事官员穆罕默德·艾扎特·菲克希·本·罗斯兰(Muhammad Aizzat Fiqhi Bin Roslan)与莫哈末·祖法德利·本·扎卡里亚(Mohd Zulfadhli Bin Zakaria)介绍了2017年至2027年马来西亚E航海计划的实施进展及VTS系统建设成果。

来自新加坡海事及港务管理局航标部门水文处的高级技术主管邓大霖(Teng Tai Lim)则展示了运用双强度灯、远程监控、无人机等技术提升导助航安全与运维效率的成功案例；来自越南海事安全公司的海事安全部技术人员杨世安(Duong The Ane)还介绍了越南航标管理现状与技术应用，并分享了强化灯塔保护的有效举措。

据悉，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班于17日开启在温州阶段的培训学习，课程涵盖航标能源类型、蓄电池和防雷技术、船舶自动识别系统(AIS)、国际航标协会海上无线电通信计划(IALA MRCP)、航标规划任务、航标运行监控、航标维护、航标组织管理原则等内容。此外，学员们还将走访温州多地，开展中外文化交流。(完)

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