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【视频】

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中新网9月15日电 据中央气象台网站消息，昨日(9月14日)，云南西部、贵州东北部、湖南北部、湖北东部、安徽中南部、江苏南部、广西西北部、广东西南部等地部分地区出现分散性暴雨，局地大暴雨；东北多地出现雷暴大风等强对流天气。预计15-17日，华西地区、黄淮等地将有一次较强降雨过程，局地并伴有雷暴大风等强对流天气；18-21日，上述地区降雨天气持续，将以稳定性降水为主，对流性天气明显减弱。

其中今天，甘肃东南部、四川盆地西部、陕西东南部、河南东部、山东南部、安徽北部、江苏西北部等地有大雨或暴雨，四川盆地西部局地大暴雨(100～120毫米)。明后两天，强降雨范围和强度明显增大1号彩店，四川、甘肃、陕西、河南、山东等地有暴雨、局地大暴雨，上述部分地区降雨持续时间长、累计雨量大，发生暴雨次生灾害较高。

专家提醒，8月下旬以来，华西地区、黄淮等地多阴雨天气，部分地区累计降雨量较常年同期偏多8成至1倍或以上，未来一周上述地区仍多降雨天气，公众需警惕山洪、地质灾害及城市暴雨积涝、中小河流洪水等。此外，冷空气将影响我国中东部地区，北方部分地区降温比较明显，昼夜温差较大，公众需关注气温变化，及时增添衣物。

【多元】

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中新网南宁9月15日电(黄艳梅 李心语)记者15日从广西南宁市有关部门获悉，为推动人工智能企业高质量“走出去”，广西南宁市持续面向东盟、RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)及共建“一带一路”国家征集人工智能场景应用需求，形成并发布《海外人工智能场景应用需求清单》(下称“清单”)，目前已分两批次面向社会公开发布共84项需求。

海外场景需求征集是南宁市紧跟国家实施人工智能能力建设普惠计划重大机遇，服务建设中国—东盟人工智能创新合作中心(下称“南A中心”)的关键举措，通过需求导向打造海外市场亟须的“小而美”项目，进一步加速中国人工智能与海外千行百业深度融合，为中国—东盟跨区域协同发展提供新范式，也为“南宁渠道”在人工智能时代开拓新路径。

南宁市外事办公室副主任宋尉接受媒体采访时介绍，前述两批海外场景应用需求，以“海外提出需求，中国拿出方案”的形式，突出“按需定制”市场化模式，重点聚焦各国在数字化转型、智能化升级进程中面临的基础设施短板、技术升级需求等“痛点”问题，并细分民生服务、智慧农业、智慧物流、智慧医疗、智慧教育、智慧能源等领域，回应具体关切，旨在帮助入驻南A中心的人工智能企业开拓海外市场，推动中国人工智能在海外的普惠发展。

【互动】

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针对报道反映的问题，联合调查组于节目播出当晚立即行动，依法对涉事的茂名温氏沉香农业科技有限公司及观珠镇东江湾棋楠坊工艺品商行、“香之源沉香”等5家企业进行全面现场调查取证。截至9月15日16时，全区累计出动执法人员118人次，检查相关生产经营单位17家次。经初步核查，已对存在涉嫌违法行为的5家企业依法立案调查。目前，案件正在进一步调查中。

下一步，电白区将组织由市场监管、公安、农业农村、自然资源、科工商务、属地镇街等部门组成的联合执法队伍，开展沉香产品质量全面排查整治行动，对辖区内生产、销售、加工等环节逐一核查，加强覆盖“种植—结香—加工—销售”全链条的监管，依法打击违法行为，推动沉香检测相关标准规范化、制度化，不断提升检测水平1号彩店，全方位保障消费者权益1号彩店，为沉香产业高质量发展保驾护航。

【极速】

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对跖点，指地球同一直径的两端点，是这颗“蓝色星球”上时空“颠倒”的两极。由于地球大部分地区都被海洋所覆盖，所以全世界仅有少数城市能幸运地拥有陆上对跖点。相距约两万公里的中国上海与阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正是其中之一。东航即将开通的上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，将成为全球首条连接对跖点城市间的商业航线，同时也将刷新全球最长单程航线的纪录。

由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。对比传统通过欧洲或北美转机的“北向通道”，东航此次选择经停新西兰再飞往阿根廷的“南向通道”，将原本近30小时的航程缩短至25小时，不仅航程更短、耗时更少，还具有过境免签更为便利、转机时差更小等诸多优势。

据了解，为了给旅客提供更加便捷的过境体验，新西兰政府宣布自2025年11月起，持有中国护照的旅客，经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时)，可凭新西兰电子旅行授权(NZeTA)办理过境，无需另行申请“过境签证”。旅客仅需花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权(NZeTA)，大幅简化了过境手续。同时，东航经奥克兰转机前往南美实现“一机到底”运营，中途经停时间短，且相较于经欧美跨多时区转机的时差更小，减轻了长途飞行过程中的疲惫感。

上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线被视为在亚太与南美之间构建“空中丝绸之路”新通道的重要举措。今年6月18日，在中国东航与奥克兰机场合作签约仪式上，中国东航董事长王志清表示，东航将把经新西兰飞往南美的“南向通道”建设成为更宽阔的合作之路、发展之路、幸福之路，为高质量共建“一带一路”贡献力量。目前东航已成功申请到该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，极大助力三国之间的经贸交流和人员往来，有助于构建更具韧性和多元化联通全球的航空网络。(完)

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