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软件特色

【视频】

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中国天气网讯 今年第17号台风“米娜”昨天(9月19日)登陆广东，给华南多地带来强风雨，受其减弱后的热带低压影响，今天广东等地仍有降雨，部分地区大暴雨。同时，第18号台风“桦加沙”也正趋向我国，下周或携猛烈风雨再袭华南，需持续做好防台风措施。此外，今夜起华西地区新一轮强降雨接力上线，四川、陕西等地需警惕强降雨叠加致灾风险。

昨天14时50分前后，台风“米娜”登陆广东省汕尾市沿海，登陆时强度为强热带风暴级，受其影响，广东、福建等地出现强风雨。此外，华西地区仍多降雨，但强度有所减弱。监测显示，广东中东部、福建中部和东南部及安徽东南部、江苏东南部、浙江北部和东部、江西中西部、重庆中部、四川南部等地的部分地区出现暴雨，其中广东东部、福建东南部及重庆中部、江西西北部等局地出现大暴雨，广东揭阳、汕尾、梅州和潮州局地特大暴雨。

【多元】

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60年间，西藏机场从1个增长到8个，执飞航空公司从1家增至12家，航线从1条拓展至193条，通航城市从2个达到81个博雅官网网站，航班从每月2班增至每日200多班。年旅客吞吐量从2160人次跃升至760万人次，年货邮吞吐量从14.9吨增至5.2万吨。2025年1月—8月，西藏全区保障航班起降4.8万架次、旅客吞吐量540万人次、货邮吞吐量3.7万吨博雅官网网站，分别同比增长5.0%、3.4%、7.8%。

“从拉萨出发，一日之内可达全国，已成为现实。”李洪表示，目前西藏已形成以拉萨贡嘎国际机场为枢纽，7个支线机场为支撑，辐射国内所有省会城市，覆盖主要援藏省市，并通达尼泊尔加德满都、博卡拉，新加坡，中国香港。截至今年8月底，拉萨－重庆－新加坡已运输24077人次、拉萨－加德满都运输6332人次、拉萨－博卡拉运输607人次。

谢文明回忆，60年来，西藏航站楼从1座增至10座，总面积从1661平方米扩大至15.46万平方米，跑道从1条增至10条。“十四五”期间，民航在藏投资达184.4亿元(人民币，下同)，重点完成山南隆子、日喀则定日、阿里普兰机场及拉萨贡嘎国际机场第二跑道等“3+1”重点项目，并推进“四强空管”和“四型机场”建设。

数据显示，民航已成为西藏旅游业的核心支撑，“十四五”期间旅客周转量占西藏交通运输总周转量的68%以上。2024年西藏区外客源及旅游出行占比近70%。林芝、阿里等地机场通航后，地方旅游收入呈数十倍增长。“拉萨—鄂州”全货机航线开通，推出优惠运价推动“藏品出藏”，虫草、松茸、牛羊肉等特色产品通过航空运往全国。2025年1月—8月，拉萨机场货邮吞吐量3.31万吨，同比增长8.8%。

【互动】

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同时，港口着力提升关键节点支撑能力，中哈(连云港)物流合作基地与“霍尔果斯－东门”无水港双向联动持续增强。今年1月-8月，两个场站累计完成操作量41.33万标箱博雅官网网站，连云港中欧(亚)班列累计开行610列；新亚欧陆海联运数据大通道建设加快推进，合资设立霍尔果斯电子口岸科技公司，相关项目入选2024国家级数字化转型工程，“连云港－塔什干”线路获评国家铁水联运品牌案例，显著提升东亚至中亚物流效率。

据了解，连云港港还向西联合郑州、合肥、徐州等内陆枢纽，开通25条铁水联运通道，推行“联动接卸”“一单制”业务，设立河南营销中心，合资成立苏陇供应链公司，构建“出海口-无水港-腹地场站”全链服务，将“出海”功能延伸至中西部企业“家门口”。1月-8月海铁联运量同比增长5.6%，助推内陆与沿海外贸深度融合。

【极速】

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“原来呼吸不光是口和鼻子的事，肚子里还有一部‘肌肉电梯’在帮忙呢。”一位学生在体验后说道。活动现场还设置“香烟解密实验室”，通过趣味实验让学生们直观看到烟草中的焦油、尼古丁是如何一步步侵蚀肺部健康的。科普课堂不仅讲解了二手烟、三手烟对身体的潜在危害，更引导大家如何在生活中主动避开“三类烟”的威胁。

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