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软件特色

【视频】

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军地领导勉励入伍新兵，要赓续红色血脉、追寻先辈足迹、传承红色基因、汲取奋进力量，让“海南兵”成为一张亮丽的名片；要投身强军实践，融入军营这个大熔炉、大学校，攻坚克难、拼搏奋斗、不怕吃苦、勇毅前行，练就本领、成长成才，做到听习主席指挥、对习主席负责、让习主席放心；要扛起时代担当，苦练敢打必胜的过硬本领，争当习武先锋，努力把自己锻造成“有灵魂、有本事、有血性、有品德”的新时代革命军人，真正扛起强军兴军的时代重任。

【多元】

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活动期间，韦韬会见了部分侨商代表，并开展交流，他简要介绍了广西经济社会发展和侨务工作情况。韦韬表示，广西是重点侨乡，也是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，资源禀赋独特，产业基础扎实真人电子app 首页，生态优势突出，发展势头良好，当前正以中国—东盟人工智能创新合作为小切口，加快推动人工智能高质量发展，“北上广研发+广西集成+东盟应用”的发展路径赢得各方认可，成为投资合作热土。

【互动】

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“十四五”以来，美丽中国建设迈出重大步伐。全国生态环境质量持续改善。2024年，全国地级及以上城市细颗粒物(PM2.5)浓度下降至29.3微克/立方米，比2020年下降16.3%；优良天数比例达到87.2%，比2020年上升2.4个百分点；地表水优良水质断面比例首次超过90%。人民群众生态环境满意度连续4年超过90%。

污染防治攻坚战取得新成效。蓝天保卫战方面，2024年京津冀及周边地区、长三角地区和汾渭平原细颗粒物(PM2.5)浓度分别比2020年下降18%、10%和20%。碧水保卫战方面，全面开展排污口“查、测、溯、治”，共查出入河排污口36万余个、入海排污口6.3万余个，3000多条地级及以上城市黑臭水体基本消除。净土保卫战方面真人电子app 首页，实施土壤污染源头防控行动，基本完成132个重点县农用地土壤重金属的污染溯源，固体废物和新污染物治理方面的一批突出生态环境问题得到有效解决。

加强准入管理真人电子app 首页，推动产业结构优化调整。全面落实分区管控制度真人电子app 首页，“十四五”期间，全国高排放、高污染项目环评审批数量持续下降；风电、新能源汽车等项目的环评数量不断增加，2025年上半年同比分别增长44.4%、31.3%；“十四五”以来真人电子app 首页，审批电子信息制造类高技术产业项目环评文件1.46万个，为新质生产力发展提供了有力的要素保障。生态环境部副部长郭芳介绍，“十四五”以来，全国已建成“两级、三类、一清单”的生态环境分区管控体系，各地均已发布省、市两级管控方案，划定“优先保护、重点管控、一般管控”三种类型4万多个管控单元，制定差异化准入清单。“今年还将开展分区管控方案5年定期调整真人电子app 首页，为推动高质量发展、建设美丽中国提供更有力支撑。”郭芳说。

今年是中央生态环境保护督察制度创立10年。“督察严肃查处了一批重大典型案件，解决了一批人民群众反映强烈的突出生态环境问题。”生态环境部副部长于会文介绍，截至今年6月，第一轮督察及“回头看”的3294项整改任务已基本完成，第二轮的2164项整改任务完成率超过85%，第三轮督察整改也正在扎实推进。督察受理转办的35万件群众举报，绝大多数已办结或阶段性办结。

今年是“双碳”目标提出5年，生态环境部副部长李高介绍，生态环境部积极推进应对气候变化和碳达峰碳中和工作。推动构建和落实碳达峰碳中和政策体系，会同有关部门，积极推进能源、产业转型升级和重点领域的绿色低碳发展，推动建成全球最大、发展最快的可再生能源体系，风电、太阳能发电装机总量已提前完成2030年国家自主贡献目标，二氧化碳排放强度持续下降。积极推进全国碳市场建设，截至9月18日，全国碳排放权交易市场配额累计成交量达7.14亿吨，累计成交额达489.61亿元。牵头构建产品碳足迹管理体系，指导发布100多项产品碳足迹核算标准真人电子app 首页，上线国家温室气体排放因子数据库等。深入推进适应气候变化工作，联合多个部门印发实施《国家适应气候变化战略2035》，深化39个气候适应型城市试点建设。

【极速】

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中新网温州9月19日电(周健)“中国有句古话：‘他山之石，可以攻玉’，通过举办研讨会，一方面想分享中国航标管理和技术发展的优秀成果与经验；另一方面也想了解各国在航标管理和技术应用方面的信息，相互提高、共同促进。”19日，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班航标管理和技术研讨会在浙江温州航标实训基地举行，东海航海保障中心温州航标处副处长霍小明在活动致辞时说。

浙江省劳动模范、温州航标处北麂山灯塔主任杜忠良从35年守塔经历出发，分享了北麂山灯塔志愿值守服务活动情况以及灯塔保护等方面的经验。东海航海保障中心、北海航海保障中心、南海航海保障中心、温州海事局代表分别展示了海上风电场中电子围栏的应用、“助航+感知”多功能化航标赋能智慧航道建设、无人机在航标灯器更换中的应用及海上安全管理等领域的成果。

此外，来自肯尼亚港务局的海洋导航与通信官员凯文·姆瓦维塔·潘德(Kevin Mwavita Pande)分享了依托国际航标组织(IALA)课程培训体系制定的2026年肯尼亚导助航认证培训规划；来自马来西亚海事局的海事官员穆罕默德·艾扎特·菲克希·本·罗斯兰(Muhammad Aizzat Fiqhi Bin Roslan)与莫哈末·祖法德利·本·扎卡里亚(Mohd Zulfadhli Bin Zakaria)介绍了2017年至2027年马来西亚E航海计划的实施进展及VTS系统建设成果。

来自新加坡海事及港务管理局航标部门水文处的高级技术主管邓大霖(Teng Tai Lim)则展示了运用双强度灯、远程监控、无人机等技术提升导助航安全与运维效率的成功案例；来自越南海事安全公司的海事安全部技术人员杨世安(Duong The Ane)还介绍了越南航标管理现状与技术应用，并分享了强化灯塔保护的有效举措。

据悉，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班于17日开启在温州阶段的培训学习，课程涵盖航标能源类型、蓄电池和防雷技术、船舶自动识别系统(AIS)、国际航标协会海上无线电通信计划(IALA MRCP)、航标规划任务、航标运行监控、航标维护、航标组织管理原则等内容。此外，学员们还将走访温州多地，开展中外文化交流。(完)

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