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软件特色

【视频】

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科技创新和产业变革，离不开创投资本的助力。浙江省政协委员、杭州市政协企业家联谊会执行会长曹国熊建议，要鼓励支持创投资本，使其在创新生态中的作用进一步放大。要着眼其科创产业助力者和创新生态构建者的双重特点，引导其在种子项目培育、初创项目产业转化、成长项目发展壮大上聚力破难，尤其是在破解“培育、并购、上市”三大难关上发挥作用。

杭州市政协委员、市委党校法学与社会学教研部副主任郎晓波则建议，“十五五”时期杭州提升民生福祉要率先实现“五个转变”，即民生保障的目标从“保基本”向“优品质”转变；重点从解决“不平衡”向推动“一体化”转变；路径从实施“全覆盖”向提高“可及性”转变；动力从“事业驱动”向“事业产业双驱动”转变；主体从“政府为主”向“多元共治共享”转变。

【多元】

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表面上看，仅仅是一种食品的国家标准被修改，但对消费者而言，这意味着他们以后购买常温纯牛奶就可以“闭着眼睛”“无脑”购入了，不用再因为自己分不清市场上五花八门的常温纯牛奶产品，提前做功课学习相关知识。作为强制性标准，乳制品厂商必须严格遵照新国标生产产品，今后市面上的常温纯牛奶就必须是以生乳为唯一原料的营养相对更丰富的产品。

食品管理就应该向着不断精细化迈进。除了液态奶，还有肉类、蔬菜等食品类别，也同样存在着各种各样不同的标准，消费者想要从中挑选分辨，获得自己想要的食品产品，确实存在诸多不便。我国农牧业技术不断升级迭代，各食品行业产业的生产、运输、存储等多环节技术能力早已处于世界前列，这意味着我们有能力向市场、向消费者，提供所需的足够优质的各品类食品。对于食品等关涉民生的消费品，应该通过更为精细化的管理和强制性规定，让消费者便捷放心地购买，这同样也是国家治理体系和治理能力现代化的题中之义。

【互动】

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改革开放四十多年来，苏州在缔造经济奇迹的同时，也让“三大法宝”声名鹊起，至今仍吸引着全国各大城市学习借鉴。在援疆过程中，苏州不仅带去了资金、技术、人才，也输入了“三大法宝”的核心精髓。自2010年起的15年间，苏州111名干部、1001位人才接续入疆，足迹遍布天山南北，他们主动将先进的发展理念和做法，与受援地的具体实际相结合，促使苏州“三大法宝”在边疆开枝散叶，潜移默化地浸润着当地干部、群众。

“这是‘园区经验’输出的又一标志性成果。”霍尔果斯苏新置业公司招商部负责人周航介绍说，苏州工业园区的成功，很大程度归功于“政府主导+公司开发”的新机制，使得园区在建设中能够自主地、有选择地借鉴新加坡在经济发展和公共管理方面的经验。作为中国开发区建设的典范之一，苏州工业园区在援疆过程中，将“园区经验”移植到霍尔果斯，创新采用“援疆工作组+开发公司”模式。

截至目前，开发公司已投资17亿元，建成三大载体共计28万平方米。其中，既有作为大型综合体的苏新中心，又有为蓝领提供住宿服务的苏新公社，还有苏新工作坊为企业生产加工提供厂房。“开发公司作为长期运营主体，会持续关注项目的后续发展，避免了‘建完就撤’、‘管而不养’的情况，有利于援建项目的发展壮大。”周航说。

从载体开发衍生到载体运营，预期效果正渐次显现：在援疆工作组和开发公司的协作下，苏州港航集团被引入霍尔果斯综合保税区，正在推进总投资2亿元的跨境电商产业园，将这里打造成为中亚商品进入华东的“中转站”。2024年8月亚游官网登陆，经过苏州援疆工作组全程跟进，苏澜智算数据中心落户霍尔果斯综合保税区。该项目总投资约1.3亿元，主要为国内外企业提供人工智能模型数据分析处理和算力租赁服务。

在产业援疆方面，张家港更是将“自加压力”表现得淋漓尽致。“2023年4月，第十一批张家港援疆干部接过‘接力棒’，进疆不久就给巩留县委、县政府立下军令状，第一年每个月要招引一个项目。”巩留县委副书记、江苏援伊·苏州（张家港）工作组组长何剑告诉澎湃新闻亚游官网登陆，工作组不敢懈怠，希望能在三年援疆期限内，为当地多作贡献。

由于张巩两地资源禀赋不同、产业结构差异大，直接转移产业有很大困难。经过调研分析，张家港援疆工作组发现巩留具有水资源丰富、能源成本低、工业用地充足等优势，“所以，我们要因地制宜地进行产业援疆，招商时要匹配用电量、用水量、用地需求较大，同时具有高附加值的项目，这样才能弥补长距离运输带来的成本增加。”何剑说。

河南国容公司经过考察后，被巩留的低电价优势吸引，很快决定在该县投资10.5亿元，分两期建设100条化成箔生产线，建成后有望成为全疆最大的新材料生产企业。2023年9月，新疆国容电子科技有限公司落地巩留县工业园区，次年3月开工建设。工作组与巩留县相关部门全程跟踪服务，使国容电子实现了“当年建设，当年投产，当年利税”的目标。

【极速】

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上海轨道交通22号线（原崇明线）作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路，途经浦东新区、长兴岛和崇明岛，是上海首条穿越长江的轨道交通线路，也是目前全国轨道交通越江隧道中区间距离最长的工程项目。线路南起浦东金桥地区，全长42.232公里，全线共设8座车站6个工作井2座停车场，8座车站分别为：金吉路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站，全部为地下车站。

自2024年6月首台盾构始发以来，凌空北路站-高凌中间风井区间自凌空北路站向西始发，历时373天，于2025年7月5日实现双线贯通；东靖路车辆段出入段线盾构区间自出入段线盾构井向东始发，历时201天，于2025年9月14日实现双线贯通。东靖路车辆段出入段线盾构区间的双线贯通标志着22号线（崇明线）浦东段盾构区间全线贯通，为全线早日通车筑牢坚实的一环。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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