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【视频】

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上海市国际贸易促进委员会副会长顾春霆透露，第二届低空经济博览会初步选定交通运输、文旅、农业、工业巡检等重点应用领域，在展区规划上尝试组织应用展区，重点展示应用领域的各类解决方案。在论坛方面将新增“低空+应用”领域的专题会议，组织一批应用领域的专业人士参与。在活动方面，将结合消防救援、农林植保、玻璃幕墙清洗等细分应用场景，组织互动演示活动，拓展应用领域的潜在采购需求。

“第二届低空经济博览会将进一步扩大展览面积，在首届启用国家会展中心3.1、4.1号馆的基础上，新设5.1号馆进行展出，预计总展览面积将达到10万平方米。今年展会上，无人机、eVTOL、飞行汽车等低空飞行器、低空基础设施和低空金融等领域参赛比例较高。明年展会上，将继续巩固这个基础，新增设置‘低空新材料’、‘三电’等专题展区，深挖产业链上下游配套企业，鼓励创新产品在博览会平台上进行首发首秀。”顾春霆同时透露。

【多元】

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9月19日，2025中国新媒体智库报告（简称“紫皮书”）在福建省福州市发布。“紫皮书”紧扣系统性变革主线，既是记录新媒体发展的大型资料性年刊，更是观察行业、洞见未来的“参考读本”，将为传媒行业高质量发展提供智力支撑。中国记协党组书记、副主席、书记处书记刘思扬，人民日报社编委委员、海外版编辑部总编辑陈贽，福建省委常委、宣传部部长张彦出席发布会并致辞。

2025中国新媒体智库报告包含《中国新媒体年鉴2025》《中国新媒体研究报告2025》，由中国记协新媒体专业委员会和人民日报新闻战线杂志社联合编撰。其中，《中国新媒体年鉴2025》构建“六大报告+成果展示”框架，系统收录中央和地方媒体、各地记协、中央企业新媒体、新闻院校、传媒行业国家重点实验室、商业传播平台等发展足迹，全方位勾勒2023—2024年新媒体发展的“全息档案”；《中国新媒体研究报告2025》构建“五位一体”框架，汇聚学界业界专家智慧，以专业视角洞察行业热点难点，既有理论深度，也有实践温度。两部书籍合二为一，兼顾宏观和微观、学术原理和实践规律，进一步提升了“紫皮书”的专业性、针对性、指导性。

“紫皮书”作为中国记协智库系列成果，已连续出版6年，围绕塑造主流舆论新格局要求，系统梳理变革关键，创新研究体系，坚持问题导向，回答实践之问，凝聚众家之长。既全景式记录了我国媒体深度融合发展的新成果、新探索，更通过基础研究、趋势研判、案例解读，为主流媒体系统性变革提供实践参考和数据支撑，为学术研究提供丰富素材、为政策制定提供科学依据。

发布会上，人民网研究院院长唐维红，中国日报社副社长朱宝霞，新华报业集团党委书记、社长双传学，中国社会科学院大学新闻传播学院执行院长、教授漆亚林，南开大学新闻与传播学院教授王晓晖，福建日报社副总编辑阮锡桂作了主题发言。与会专家表示，在变革浪潮澎湃、新媒体发展动力强劲的今天，“紫皮书”的发布，既为政策制定者提供决策参考，也为基层实践者输送方法指南，更为学界研究者搭建观察坐标，将为构建主流舆论新格局凝聚新媒体力量。

本次活动由中国记协、人民日报社指导，中国记协新媒体专业委员会、人民日报新闻战线杂志社、福州市委宣传部主办，福州广播电视台承办。发布会期间，福州现代化国际城市建设智媒融合创新平台正式揭牌，福州日报社国际传播中心、清华大学新闻与传播学院举行合作签约仪式。来自中央媒体、省级媒体、各地记协以及商业传播平台代表等150余人参会。

【互动】

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9月18日，在全国总工会权益保障部等单位的指导下，货拉拉召开全国算法协商恳谈会67体育，来自全国各地的货车司机和平台代表齐聚一堂，就平台司机关切的问题及日常诉求焦点展开协商恳谈，最终在服务收入与费用保障、货主与货源管理、劳动与安全保障、司机行为分与激励机制等方面达成共识，并正式签署《货拉拉平台算法和劳动规则专项协议》。

经过充分的协商讨论，司机和平台双方首席代表达成多项共识。“算法是影响司机抢单公平、保障司机权益的重要一环。未来，平台将定期召开协商恳谈会，并邀请属地党委、工会、交通运输等部门、行业专家作为第三方见证，多收集、听取司机对于平台算法和规则的建议，保障司机的知情权和参与权。”货拉拉党委副书记、工会主席柯姗说。

【极速】

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9月19日，国家市场监督管理总局官网发布通报称，小米汽车科技有限公司召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。澎湃新闻（www.thepaper.cn）留意到，这是该车型因产品质量缺陷第二次召回，2025年3月29日，一辆小米SU7标准版车辆就因开启L2智能辅助驾驶后发生交通事故，造成3名女性当场死亡，按购买日期来看，涉事车辆疑属于此次召回范围。

据澎湃新闻了解，这已经是小米SU7标准版发布的第二次召回。今年1月24日，国家市场监督管理总局官网曾发布通报称67体育，小米汽车召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931台。召回原因为：部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。

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